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- 交通部推動地方交通月票，編列200億元預算，行政院23日拍板通過「通勤通學公共運輸票證方案」。 以北北基桃月票為例，採單一訂價，月票1200元吃到飽。 中彰投苗及南高屏生活圈則採「城際通勤」、「都市內通勤」2種月票，三大生活圈月票規劃補助執行3年。
news.pts.org.tw/article/624245
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1200月票划算嗎?
2023年10月11日 · 1200 月票是由基隆市政府、臺北市政府、新北市政府及桃園市政府共同推出的基北北桃 1200 都會通定期票，顧名思義就是適用於基北北桃生活圈的交通票券，可用在搭乘國道客運、台鐵、桃園機捷、雙北捷運、輕軌、公車、共享單車等。 1200 月票目前已於 7 月 1 日上路，如果想要購買 1200 月票及 TPASS 新卡，大家可以在各大站點購買，購買後即可享有上述大眾運輸無限次搭乘的服務！ 圖片來源： 台北捷運 Metro Taipei. TPASS 是什麼？ TPASS 行政院通勤月票是由中央協助地方政府盤點及規劃的公共運輸通勤月票方案，結合了中央、地方資源共同推廣使用。
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通勤月票政策說明 各縣市月票方案規劃 各月票方案及查詢管道 月票常見問答 通勤月票懶人包 月票專區最新消息
2023年6月15日 · TPASS是一張印有公路總局版面的悠遊卡，為全國統一的專屬電子票證TPASS樣式，使用上與一般悠遊卡無異，同樣可以儲值、搭乘大眾交通運輸、設定定期月票等。 對此，許多民眾疑惑為何又要推新卡，公總局長陳文瑞表示，因為是第一次推動全國各地通勤月票，因此配合政策設計有意義的新卡片，如果民眾不想要TPASS，也能用原有的電子票證購買加值月票。 此外，民眾如果購買TPASS，並完成實名登記，TPASS的100元費用就由政府全額補助，等於是免費取得該卡片。 「TPASS悠遊卡」於5/18上午11時起開放預購，民眾可在四大超商及博客來官網限量預購TPASS通勤月票卡，首批預購2萬張，預計6月15日可取貨，取貨後依操作完成相關登錄設定作業，預計7月1日能正式使用。 四大超商取票流程.
五、各直轄市政府、縣（市）政府公共運輸通勤月票推動原則如下： （一）三大都會生活圈，如北部之基隆市、臺北市、新北市、桃園市. 、中部之臺中市、彰化縣、南投縣、苗栗縣、南部之臺南市、 高雄市、屏東縣，以規劃生活圈內單一通勤月票為原則，以便. 利民眾搭乘生活圈內各類公共運具。 另亦得依不同之旅次及運. 具使用需求，規劃不同之通勤月票方案。 其他縣市，依地區特. 性因地制宜規劃，可以單一縣市或與鄰近縣市結合規劃通勤月. 票方案。 （二）月票訂價可採單一訂價，或依不同旅次及運具使用需求，採城. 際通勤月票及都市內通勤月票方案訂價。 訂價標準以民眾通勤. 通學搭乘公共運具平均支出之百分之三十至五十為原則，實際.
2023年3月9日 · 交通月票草案今出爐 票種、補助項目一次看. 胡順惠. 2023年3月9日. 為增加公共運輸使用率， 交通部 爭取200億元補助公共運輸通勤月票，由中央主導、地方參與，不過補助辦法必須等行政院核定才能實施，交通部今(3/9)日先將草案函送各地方政府先行參考，以便事先規劃並加速補助作業。 圖片....
2023年2月23日 · 交通部路政司長林福山表示，北北基桃將推動新台幣1200元月票，30天內可無限次搭乘生活圈內公車、客運、捷運、台鐵及公共自行車等運具；中彰投苗及南高屏生活圈則研議採「城際通勤」、「都市內通勤」2種月票。 林福山說，其他縣市包括雲嘉嘉、竹竹、宜蘭則因地制宜，可依單一縣市或與鄰近縣市的緊密程度及運具條件，採「單一訂價」或「城際通勤」、「都市內通勤」2種月票。 交通部長王國材表示，除北北基桃外，其餘縣市的「都市內通勤」將沒有台鐵、國道客運等，會把票價壓很低，有人建議要500元以下，讓機車族也能轉搭公共運輸；雙北的1280元月票範圍有限，這次加入基隆、桃園後，所有縣市長都非常支持。
2023年3月9日 · 交通部表示，公共運輸通勤月票措施之補助項目，包含電子票證製作費用、使用公共運輸通勤月票搭乘各類公共運具票價優惠差額及相關票證系統建置及程式開發與修改費用，其中票價優惠差額補助部分，中央主管之公共運具，由中央補助90%；直轄市、縣 (市)政府主管之公共運具，直轄市由中央補助50%，非直轄市由中央補助75%。 通勤月票預計7月上路。...
