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  1. ja.wikipedia.org › wiki › 東京駅東京駅 - Wikipedia

    4 天前 · 東京駅 (とうきょうえき)は、 東京都 千代田区 丸の内 一丁目にある、 東日本旅客鉄道 (JR東日本)・ 東海旅客鉄道 (JR東海)・ 東京地下鉄 (東京メトロ)の 駅 。. JR東日本の 在来線 と 新幹線 各路線、JR東海の 東海道新幹線 、東京メトロの ...

  2. 3 天前 · 概要. 俯瞰東京站站區. (2021年3月25日攝) 東京站被譽為東京的「表玄關 [a] 」。 該站俱有日本的“首都 中央車站 ”地位,不僅是日本全國 新幹線 路網( 九州新幹線 除外)最重要的列車始發站,同時也是 東海道本線 、 中央本線 、 東北本線 等日本主要 在來線 (傳統鐵路)幹線的起點站。 東京站可以不轉乘就直達32都道府縣 [2] (愛媛縣僅可靠臨時列車到達,在東京大多數臥鋪列車停駛前,可直達38都道府縣),1日發出約3000班車次,是日本最具代表性的鐵路總站之一。 站區總面積相當於3.6個 東京巨蛋 ,站內的 月台 數量為日本第一,包含 在來線 9座18線(地上5座10線、地下4座8線)、新幹線5座10線、以及地下鐵1座2線。

  3. 2024年5月12日 · (2021年3月25日攝) 東京站被譽為東京的「表玄關 [a] 」。 該站俱有日本的「首都 中央車站 」地位,不僅是日本全國 新幹線 路網( 九州新幹線 除外)最重要的列車始發站,同時也是 東海道本綫 、 中央本綫 、 東北本綫 等日本主要 在來綫 (傳統鐵路)幹綫的起點站。 東京站可以不轉乘就直達32都道府縣 [2] (愛媛縣僅可靠臨時列車到達,在東京大多數臥鋪列車停駛前,可直達38都道府縣),1日發出約3000班車次,是日本最具代表性的鐵路總站之一。 站區總面積相當於3.6個 東京巨蛋 ,站內的 月台 數量為日本第一,包含 在來綫 9座18綫(地上5座10綫、地下4座8綫)、新幹線5座10綫、以及地下鐵1座2綫。 目前擁有 丸之內 、 八重洲 、 日本橋 等3處出入。

  4. 5 天前 · Tōkyō Station ( Japanese: 東京駅, pronounced [to̞ːkʲo̞ːe̞kʲi]) is a major railway station in Chiyoda, Tokyo, Japan. The original station is located in Chiyoda's Marunouchi business district near the Imperial Palace grounds. The newer Eastern extension is not far from the Ginza commercial district.

  5. ja.wikipedia.org › wiki › 山手線山手線 - Wikipedia

    21 小時前 · 「山手線」には、次の4つの意味合いがある。 正式路線名( 線路名称 )としての「山手線」: 東京都 港区 の 品川 を起点に、 渋谷 、 新宿 、 池袋 を経由して 北区 の 田端 を結ぶ全長20.6 km の鉄道路線の名称 [1] [2] 。 東海道本線 の支線。 国鉄分割民営化 時 運輸省 (現・ 国土交通省 )に提出された事業基本計画および国土交通省監修の『 鉄道要覧 』に記載された山手線の区間でもある [1] [新聞 1] 。 駒込 と 田端 間の一部区間を除き、ほぼ全線 複々線 であるが、このうちの 埼京線 電車、 湘南新宿ライン 列車や 特急列車 、 貨物列車 の走る線路を通称「 山手貨物線 」と呼ぶ [3] 。 運転系統 としての「山手線」:上記 1.

  6. 2024年5月5日 · 東京駅の歴史. 出典: フリー百科事典ウィキペディアWikipedia)』 (2024/05/05 12:41 UTC 版) 年表. 1888年(明治21年)8月16日 - 東京市区改正条例公布、新橋と上野を結ぶ高架鉄道の敷設および中央停車場の建設が決まる [29] 。 1889年(明治22年)5月20日 - 東京府告示第37号により市区改正設計が公示される [44] 。 1890年(明治23年)9月17日 - 新橋と上野を結ぶ高架鉄道と、その中間に中央停車場を建設するよう、内務省が鉄道庁長官に対して訓令 [32] 。 1893年(明治26年)8月5日 - 日本鉄道上野 - 新橋間免許申請 [43] 。 1896年(明治29年)

  7. 2024年5月5日 · 東京駅の歴史. 出典: フリー百科事典ウィキペディアWikipedia)』 (2024/05/05 12:41 UTC 版) 東京 > 東京駅の歴史. 中央(新稱東京)停車場本屋平面図 [1] 日本の鉄道開業 (1872年)から約12年後、 東京 中心部においてそれまで各方面別に分かれていたターミナル駅を高架線で結び中間点に中央停車場を設置する構想( 東京市街高架鉄道 構想)から始まり、 1914年 ( 大正 3年) 12月20日 に開業し「東京駅」と命名された。 東京駅の開業により、日本初の鉄道起点駅であり長らくターミナル駅であった 新橋駅 (初代)は、30年目にして旅客駅としての役目を終えた。