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安東坑道 ，是位於 中華民國 福建省 連江縣 東引鄉 的一條隧道，過去為 陸軍馬祖防衛指揮部 因戰略因素興建，鑿穿東引指揮部所在地二重山的巨大戰備坑道。 [1] 歷史 [ 編輯] 1978年11月，陸軍第十軍團司令部工兵第519營支援東引建設，1980年3月，安東坑道大門澆置混凝土，坑道第一期竣工，後第二期1981年由工兵第516營續建。 安東坑道以炸藥開挖，供 勝利女神飛彈 進駐使用，必要才用鐵軌運行至坑口發射。 為便於暫時作為藏兵的軍事堡壘。 開鑿後坑道內部極為遼闊，坑道底牆邊還有國軍軍事標語。
安東坑道 ，是位於 中華民國 福建省 連江縣 東引鄉 的一條隧道，過去為 陸軍馬祖防衛指揮部 因戰略因素興建，鑿穿東引指揮部所在地二重山的巨大戰備坑道。 [1] 歷史. 1978年11月，陸軍第十軍團司令部工兵第519營支援東引建設，1980年3月，安東坑道大門澆置混凝土，坑道第一期竣工，後第二期1981年由工兵第516營續建。 安東坑道以炸藥開挖，供 勝利女神飛彈 進駐使用，必要才用鐵軌運行至坑口發射。 為便於暫時作為藏兵的軍事堡壘。 開鑿後坑道內部極為遼闊，坑道底牆邊還有國軍軍事標語。
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安東坑道 [編輯] 安東坑道位於東引指揮部旁，工程浩大，鬼斧神工。坑道內各項設施齊全，有寢室、彈藥庫、中山室、廁所，甚至連養豬的豬圈都有。坑道有八個洞口，沿著洞口外的山壁，每年春夏期間，黑尾鷗都會群聚於此，繁殖下一代。
2023年7月22日 · 安东坑道 ，是位于 中华民国 福建省 连江县 东引乡 的一条隧道，过去为 陆军马祖防卫指挥部 因战略因素兴建，凿穿东引指挥部所在地二重山的巨大战备坑道。 [1] 历史 [ 编辑] 1978年11月，陆军第十军团司令部工兵第519营支援东引建设，1980年3月，安东坑道大门浇置混凝土，坑道第一期竣工，后第二期1981年由工兵第516营续建。 安东坑道以炸药开挖，供 胜利女神导弹 进驻使用，必要才用铁轨运行至坑口发射。 为便于暂时作为藏兵的军事堡垒。 开凿后坑道内部极为辽阔，坑道底墙边还有国军军事标语。
東引鄉（閩東語： 東引鄉，平話字： Dĕ ng-īng-hiŏng ），為中華民國 連江縣所轄的一個鄉級行政區，轄區主要由東引島（原稱東湧島）、西引島（原稱西湧島）兩島組成，惟東引、西引兩島之間已興建中柱堤相連，而使兩島合為一島，東引島面積3.22平方公里
維基百科，自由的百科全書. 東引北海坑道 ，是位於 中華民國 福建省 連江縣 東引鄉 燕秀澳西側的一條隧道，過去為 陸軍馬祖防衛指揮部 因戰略因素興建，專供游擊戰艇停泊使用的地下碼頭。 [1] 歷史 [ 編輯] 1958年 第二次台海危機 後，為避免惡劣天氣和解放軍襲擊，根據連江縣志續修初稿兵事志中，「馬祖小艇坑道案」工程始於1965年馬防部司令官 雷開瑄 的建議，但參謀總長 黎玉璽 呈 蔣中正 總統批示為「緩辦」。 後因 文化大革命 造成台海情勢動盪，因戰略任務需要，1969年1月，國防部批准於雷開瑄司令官任內，分別在南竿、北竿、東引、西莒開鑿小艇坑道。 以用於停泊 機械化登陸艇 與游擊戰艇，好方便軍方人員進行物資卸載。 [2] [3]
2024年3月19日 · 东引乡 （ 闽东语 ： 東引鄉 ， 平话字 ： Dĕ̤ng-īng-hiŏng ），为 中华民国 连江县 所辖的一个乡级行政区，辖区主要由 东引岛 （原称东涌岛）、西引岛（原称西涌岛）两岛组成，惟东引、西引两岛之间已兴建中柱堤相连，而使两岛合为一岛，东引岛面积3.22平方公里、西引岛1.13平方公里，含附属无人岛礁在内，总计全乡面积4.4平方公里。 东引乡主岛北侧的 北固礁 为目前 中华民国政府 实际统治区 的最北境。 因面积小且不易到达，在有主岛西北部（原属西引岛）之后澳西侧设有“ 国之北疆 ”石碑及观景平台。 历史 [ 编辑] 民国25（公元1936）年，东涌岛自 霞浦县 改划 连江县 ，属西洋联保。 民国29（公元1940）年， 汪精卫政权 “和平救国军”盘据东涌。
