搜尋結果
2024年4月24日 · 2024-04-24. 22:56. 東森新聞. 00:00. 環狀線11處受損嚴重，初估復原工期超過1年 。 （圖／新北市政府捷運工程局） 分享. 受到4月3日花蓮強震影響，被列為捷運環狀線通車計畫第三階段的中和-板橋段，正由專家學者進一步檢視復原設計與施工方案中，在嚴謹巡檢下， 發現鋼箱梁共出現11處位移，位移量分別為約3.5至92公分，目前所有鋼箱梁皆已完成額外加固、並持續進行監測，目前達安全狀態。 雙北捷運局也共同委託第三方公正鑑定審查單位中華民國結構工程學會，邀集9位專家學者深入檢討分析原因，而根據設計單位初步評估，復原工作須約1年以上。 新北捷運局會全力加速相關作業時程，儘速確保安全無虞後，恢復新北環狀線全線通車營運。 新北市政府捷運工程局檢視環狀線受損情形。
2024年5月6日 · 東森新聞. 00:00. 捷運環狀線因為0403地震，鋼箱梁發生11處位移。 （圖／新北市捷運工程局提供） 分享. 捷運環狀線受到4月3日花蓮強震影響，通車計畫第三階段的中和-板橋段鋼箱梁發生11處位移，新北捷運局已完成所有鋼箱梁額外加固及監測設施，近期餘震頻繁，目前監測皆屬安全穩定狀態。 第三方公正鑑定審查單位專家學者已進一步檢視復原設計與施工方案，並於5月3日已初步確認提升安全性之盤式支承設計力，亦同步啟動樑柱精密儀器專業技師檢測工作，接下來在盤支廠商依該設計力確認盤支後，就全力完成修復工作，新北市捷運局在審慎安全評估與第三公正協會專業審視下，將加速時程並確保安全無虞後，恢復新北環狀線全線通車營運。 目前鋼箱梁監測皆屬安全穩定狀態（圖／新北市捷運工程局提供）
2024年4月7日 · 新北捷運環狀線，因為0403花蓮強震造成軌道錯位一度停駛，繼第一階段板橋到新北產業園區恢復雙向運行後，第二階段中和到大坪林，也趕在上班日前，7號提早恢復通車。不過第三階段的板橋到中和站，還得等專家學者評估。
2024年4月4日 · 東森新聞. 00:00. 分享. 受到7.2強震影響，新北市環狀線高架路段軌道發生嚴重位移。 新北市長侯友宜4號前往環狀線板新站視察環狀線修復情況，侯友宜表示，會分三階段通車，已完成第一階段，第二階段是要趕在4月8號前完成，但關鍵的中原段至板新站目前會請專家檢測，確認安全無虞才會開放。 捷運文湖線高架橋劇烈搖晃，地震當下，車廂內的乘客緊緊抓著欄杆，但身體還是左右搖晃。 m2美度 x AHC x TUNEMAKERS聯品慶 滿額送mo幣！ 更慘的是新北環狀線，因為地震造成捷運停駛，鋼箱梁錯位，乘客只能沿著軌道徒步走回車站。 經過連夜整修檢測，新北市長侯友宜透露最新進度。
2023年4月14日 · 雙北最重大交通建設環狀線3月切進快車道，北環段進度踩油門！. 蔣萬安、侯友宜3月18日聯袂出席在「Y23五華國小站」舉行的「環狀線北環段」CF680B標案動土。. Y23五華國小站透過集賢路、重陽大橋到士林中正路，一線連通逾6公里的北區生活廊道，加上 ...
2024年4月4日 · 新北環狀線捷運因為花蓮強震，板新站至中原站間鋼箱樑出現局部錯位，一度全線暫時停駛，今天新北市長侯友宜前往視察，透露環狀線最快的通車時間點。 新北環狀線捷運受地震影響，鋼箱出現局部錯位。 （圖／東森新聞） 侯友宜表示，環狀線經過連夜整修檢測，目前將以三階段修復，第一個階段在昨天傍晚已經恢復板橋到新北產業園區單線雙向方式通行，第二個階段就是從中和到大坪林站希望在檢測安全無虞之下，能夠在4月8日以前通車，第三階段是因為目前板新至中原站鋼箱梁錯位，要請專家學者不斷檢測，檢討補強以後，在確認安全無虞的狀態才會開放。 賀！ 高躍力獲2024世界品質獎🏆金獎 成長必備好吃又安心.
2020年1月16日 · 侯友宜預定16日上午與新北市府捷運工程局，視察環狀線營運前改善狀況。依據市府公布的行程，將在環狀線大坪林站前往新北產業園區站，搭乘列車移動視察環狀線改善成果，及公共藝術、音樂通廊建置情況。
