搜尋結果
維基百科，自由的百科全書. 林信義 （1946年12月2日 — ），生於 臺灣 臺南市 ，畢業於 成大 ，現任 中華民國 總統府資政 ，為資深 財經 專家。 曾任 中華汽車 總經理、 台塑 越南 河靜 廠董事長等。 商而優則仕，以專業 經理人 身分入公門， 2000年 民主進步黨 執政， 無黨籍 的林信義歷任 經濟部 長、 經建會 主委、 行政院副院長 ，負責財經政策規劃與執行。 卸任公職後出任總統府資政、 工研院 董事長。 2005年11月，林信義獲時任總統 陳水扁 任命為 領袖代表 ，出使 南韓 釜山 參加 亞太經合會 （APEC）高峰會 [3] ；與 中共中央總書記 胡錦濤 、 美國 總統 小布希 、 澳洲 總理 約翰·霍華德 等各國領袖良性互動 [4] 。
2019年9月21日 · 【全文】削權陳國榮重用林信義 嚴陳莉蓮鐵腕整頓裕隆. 鏡週刊. 2019年9月22日. 受兩岸車市急凍、自主品牌納智捷虧損影響，裕隆上半年虧損近10億元，去年底一肩扛起4,000億江山重任的裕隆集團執行長嚴陳莉蓮重手整頓，先宣布華創車電實施「廠辦合一」，中秋前夕又進行高階人事改組。...
2007年8月1日 · 林信義接受《天下雜誌》的專訪，分享他的職場智慧，小處從如何培養下屬、如何協調瑜亮情節的主管、到大處談位居重要職位時，如何避免為人所利用，有著歷盡千帆的人生智慧。 最後，問起一生中，佔有他最重要黃金歲月的中華與裕隆，他點起菸，吐露真情。 問：大部份人都覺得職場不會有真正的朋友，可是我們知道要完成一件事，需要很多人來成就，要怎麼號召那麼多人來形成一個正向的力量，一起工作？ 答：如果不能留住人才，什麼事情都不可能發生。 所以我的演講常常都是說「經營企業，以人為本」。 員工離職的主要原因，大部份是因為主管，例如工作沒有成就感、沒有參與決策的機會、付出與回報不成比例。 最近我幫一本書《這是你的船》寫序，我就寫「這是你的船，你該對它負起責任。 第一課：權責委讓.
四月十四日，中華汽車副董事長林信義證實將出任新政府的經濟部長，成為台灣第一位入閣的企業家。 在裕隆集團工作二十七年的林信義，從生產線上基層做起，一直爬上專業經理人的巔峰，在二次天下雜誌最受尊敬的企業家中，林信義是唯一的專業經理人，而不是創業者或企業第二代。 許多人說他像大哥一樣，主持利益的分配，面對資方、勞方、日資的零件廠商、甚至汽車公會的不同利益，卻能把中華汽車推上汽車業的第一名。
2014年5月22日 · 本刊專訪台塑河靜鋼鐵董事長林信義，回顧這場悲劇的的始末；以及對於未來台塑集團投資越南的影響。 他表示，煉鋼廠投資龐大，不可能如同之前的鴻海、仁寶，投資越南中途撤資，甚至遷廠。 他並認為，任河海外投資都有風險，關鍵在於風險管理。 而沒有風險的好地方 也輪不到台商去投資。 以下是專訪全文： 問：這次越南反中暴動的根源是在人口密集的胡志明市周邊，台塑鋼廠所在的河靜省較偏僻、人口稀少，為何反而受創最嚴重? 答：其實聽到南方開始有動亂，我們就開始準備，聯絡河靜當地的公安來保護，一開始公安到的少，幾十台摩托車帶著國旗衝進來，公安、公司警衛馬上追，宿舍繞一圈，30秒就出去了。 後來就沒有進來了。 5月14當日獲河靜省公安、武警及邊防部隊增派500名武裝人員入廠協防，河靜省省長武金鉅於晚間親自到廠坐陣指揮。
2021年10月26日 · 林信義表示，台灣在資通訊產業有實力，在電動車領域商機可期，今年預估台灣乘用車市場規模可到新台幣1900億元左右，此外車用零配件出口產值約2000多億元，多以售後維修市場（AM）產品為主，另外15%至20%產值比重屬於原廠委託製造（OEM）產品。...
林信義 （1946年12月2日 — ），生於 臺灣 臺南市 ，畢業於 成大 ，現任 中華民國 總統府資政 ，為資深 財經 專家。 曾任 中華汽車 總經理、 台塑 越南 河靜 廠董事長等。 商而優則仕，以專業 經理人 身分入公門， 2000年 民主進步黨 執政， 無黨籍 的林信義歷任 經濟部 長、 經建會 主委、 行政院副院長 ，負責財經政策規劃與執行。 卸任公職後出任總統府資政、 工研院 董事長。 Quick Facts 林信義, 中華民國總統府資政 ... Close.
其他人也問了
林正義是誰?
林信義是誰?
林國雄是誰?
林博士是誰?
