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  1. 2017年8月15日 · 全台今(15)日下午4時51分發生無預警大跳電,多處交通與民生用電受影響,民眾怨言不斷,經濟部與台電、中油初步查明原因,主要是中油操作氣閥失誤。 經濟部長李世光晚間偕同次長及台電、中油主管召開記者會。 面對媒體詢問是否會負起政治責任? 李世光表示,該負的政治責任「絕對不會閃躲」。 行政院晚間也召開記者會,發言人徐國勇證實,李世光已向行政院長林全口頭請辭,「院長已接受」。 他強調,政務官該負的責任「立即承擔」,至於事務官該負起的責任,徐國勇則強調「都會追究」,但要調查清楚。 而在跳電第一時間,總統府發言人黃重諺表示,總統是在內部會議上第一時間透過幕僚了解狀況,也請相關單位妥為因應,務必儘速恢復電力供應,並調查事故原因。 民進黨立委王定宇晚間也在臉書發文,「該有人負責了!

  2. 2021年5月14日 · 陳玉珍指出,輸電配電系統出狀況就導致全國輪流大停電,是相當嚴重的國安危機,在蔡政府的施政下,台灣缺水、缺電、缺疫苗,不缺的是滿街的「慶記」、黑道和詐騙集團,難道蔡政府做哽圖、洗腦國人,是把台灣人民當作笨蛋嗎? 藍委楊瓊瓔則說,當潘朵拉的盒子打開後,看到的就是「騙、騙、騙」,在昨天大停電之前,台電的備轉容量呈現綠燈的10.01%,但造成停電的興達電廠只占全國的總發電量為3.8%,為什麼會導致全台跳電? 她懷疑台電官網上顯示的每日備轉容量的數字都是「假的」,4年前815大停電時,備轉容量為3%,燈號顯示紅燈,然而513當天從早開始,備轉容量率都亮的都是大綠燈,又怎會造成全台大跳電、大停電? 楊瓊瓔質疑,當年說好的分散式供電輸送系統在哪裡?

    • 林口停電1
    • 林口停電2
    • 林口停電3
    • 林口停電4
    • 林口停電5
  3. 2024年8月15日 · 新北市政府繼與中央攜手推動新闢林口A3道路成功後,持續向中央爭取改善市道105線路況補助方案,劉和然今日陪同卓榮泰及劉世芳共同前往現地視察,並當面爭取支持。 劉和然表示,新北市長侯友宜上任以來,積極爭取國際企業投資新北市,並在林口開闢「新北國際AI+智慧園區」,成功吸引國際知名企業如艾司摩爾(ASML)及台聚集團等大廠進駐;再加上,即將完工通車淡江大橋及台北港區位優勢,大型企業進駐後,交通壅塞問題勢必加劇。 因此,市府多管齊下改善週邊交通,其中市道105線交通改善計畫已刻不容緩。 新北工務局長祝惠美強調,市道105線現況路幅狹窄,多處陡峭蜿蜒,會車發生交通意外事件時有所聞,安全堪慮。 因此市府完成本案都市計畫變更及設計作業,總經費高達68.37億元。

  4. 2022年3月21日 · 工商協進會理事長林伯豐表示,對於台灣缺電,他已經多次提出建議,政府必須重新檢討與規畫整體能源政策,這絕非經濟部、台電,單一所能承擔的責任。 政府必須因應淨零碳排時間及路徑,並符合ESG「環境、社會、公司治理」的目標妥善規畫。 為了謀求日後穩定供電,林伯豐受訪時指出「電價漲3%,企業是可以接受。 但必須保證一段時間凍漲,及供電穩定」。

  5. 2022年3月7日 · 本月3日全台大停電,至今餘波盪漾,前總統馬英九今(7)日表示,他6年前卸任前與甫當選的蔡英文談能源政策,當時就告訴她其「2025非核家園」政策主張過於樂觀,如今多次應驗。

  6. 2024年5月8日 · 對此,行政院院長陳建仁今(8)日受訪回應,經盤點,桃園近來的停電事故,其中63%是外力引起、31%設備因素、6%是災害引起;他強調,已啟動桃園巡檢計畫,且停電與缺電是完全不同情況,希望媒體與民代能以證據說話,不要以訛傳訛。

  7. 2024年4月18日 · 對此,國民黨立委許宇甄今(18)日喊話,新政府應針對錯誤能源配比,以及對台電的電網進行總體檢。 針對桃園陸續發生停電問題,許宇甄今表示,台電停電像是得了傳染病,竟然分區蔓延,為何饋線電驛動作跳脫事故頻傳?台電只說會搶修,...

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