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林志潔／愛情從來就不是用刑罰能保證的童話 論大法官宣告通姦除罪 如果通姦罪的本質是一種報復，那麼，國家為何要動用警察、檢察官、公權力來滿足私人的報復心？大法官在通姦除罪化的釋字791號解釋中，也正說明了婚姻甚至人生的本質。
2017年7月11日 · 2017/7/11. 文／胡慧玲（作家，曾任黨外雜誌《自由時代周刊》副總編輯）圖／慈林基金會資料庫. 白色恐怖. 轉型正義. 解嚴. 歷史. 我二十幾歲時，聽鄭南榕說，「台灣一天不解嚴，我一天不出國。 」我不解其意。 「來來來，來台大。 去去去，去美國。 」有志青年大多如此，不是嗎？ 倘若不能出國留學，也要想辦法在貿易公司掛名業務經理，取得出入境許可，去看看世面。 那時我心想你和自己過不去。 出國是我們的權利，和樂趣，為何要因為老K，而自我懲罰。 他媽的我們受的懲罰還不夠多嗎？ 到很後來我才明白，那是鄭南榕的決心，他卯足全力要解除戒嚴。 回想我一出娘胎，呼吸的，就是戒嚴的空氣。 久而久之，習以為常。 我自幼乖巧，某方面也意味著溫馴、遲鈍和麻痺。 15歲隻身到台北讀高中，租屋而居。
2020年5月29日 · 林志潔／愛情從來就不是用刑罰能保證的童話──論大法官宣告通姦除罪. 身兼大法官會議主席的司法院長許宗力親自宣示第791號釋憲文。. 即日起，國家刑罰不應用於懲罰損害個人感情的婚姻關係，檢警機關不再受理通姦告訴案件。. （攝影／陳曉威 ...
2023/1/3. 台灣日前才被《CNN》評論為「行人交通地獄」不久，又在上週（2022年12月27日）發生台中一對母子遵守號誌過馬路卻被公車撞死的憾事，到底台灣交通出了什麼問題？ 事實上，台灣馬路確實是地獄，台灣交通事故率在全球「名列前茅」，比鄰近的日、韓、新加坡高出2～6倍不等。 過去，為了保障行人安全，台灣有教導老人如何過馬路的「路老師」、加強交通違規科技執法，近來更編列預算設置智慧號誌系統，事故率仍未改善。 近來，許多關注交通安全的民間團體提出，規劃合理明確的行人動線，改造馬路設計才是提升行人安全的關鍵。 「台灣的『地獄』交通是觀光問題」，這是《CNN》的一篇 報導 標題，直指影響台灣交通──特別是行人路權──極不安全，甚至影響到觀光。
林聰勝 余志偉. 綠色小組. 紀錄片. 反五輕. 人物專訪. 他早上是司機，下午是伙夫，忽而手拿鐵鎚鋸刀，忽而攝影機上肩，抗爭者、紀錄者，這兩種身分在白馬身上並非壁壘分明。 30歲時，在台北當電焊技工，工作穩定，休假回高雄後勁，只是出門吃個點心，路過抗議人群，越看越熱血激昂，從此成了長期專職的抗爭者，同時也成為綠色小組的一員。 愚人節這天的高雄，天空陰沉如鉛塊，空氣滯黏、無風。 來到高雄煉油廠附近的後勁社會福利基金會，櫃台一通電話，白馬即刻出現，他的個子不高，急急走來颯颯有風，擾動了四周凝固的氣流。 白馬非馬，原名李錦瓏，牽手的綽號是白雪公主，他便成了白馬王子，卻一點都不白，他黝黑的膚色屬於日曬雨淋的勞動階層。
1999年921大地震後的南投草屯九九峰。 921地震屆滿20年 之際，「看見．齊柏林基金會」從齊柏林導演25年空拍歲月所累積的30萬照片中，挑選極具指標意義的地景照片，對比地震前後的改變與復原樣貌，供民眾閱覽、省思。 他鏡頭下的每一張照片不只是紀錄，而是這座島嶼的記憶；不只是當下，而是可做為每一個當代的暮鼓晨鐘。 南投草屯九九峰，左起1997年（921大地震前）、1999年（921大地震後）、2012年（恢復狀況）。 彭國棟（前特有生物研究保育中心副主任、現任暨南國際大學通識教育中心兼任副教授）：
2022年11月14日 · 目前在私有林、租地造林的林業經營，難以全然依市場機制，非常仰賴政府政策性的補貼，林務局正以「公私有林業永續多元輔導方案」，對於營林的各環節提供補助，然而，仍力有未逮。
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