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  1. 2021年12月28日 · 民進黨籍的新竹市長林智堅 9 月初提出大新竹縣市合併議題理由是民國 71年新竹縣、市分家後,縣市發展受侷限,常因行政流程而耽誤建設發展,希望合併以共同行政城市治理,加速發展。 林智堅表示中科在台中市南科在台南市都在直轄市竹科一直扮演台灣半導體產業最重要的戰略地位面對全球供應鏈重組大新竹也該重組讓竹科發展更快速更有國際競爭力。 林智堅指出,新竹市跟新竹縣創稅加起來高達 1900 億元,全國名列第 5,基礎建設卻不如其他直轄市,大新竹合併確實有必要性,以台灣產業及兩縣市的民眾福祉優先。 坊間民意調查也顯示新竹縣、市民對縣市合併升格為直轄市議題支持度達 56%,這項工作應不分藍綠,為了國家發展及新竹科學園區的國際影響力與競爭力來推動。

  2. 2019年5月24日 · 林智堅說,「建築師和公務同仁因為語言不同容易產生不信賴感。 」透過每週一的會報,優化行政程序,縮減文書往來,直接面對面溝通、解決問題,「大家從互相摩擦到越來越熟,也從不信任到非常相信。 會議召開初期,拋出問題的多半是市府員工,「這樣不會有安全的問題嗎? 」、「這樣維管會很麻煩。 」有時建築師、設計師和公務員的意見相左,林智堅也會希望同仁們能尊重專業,給予設計師最大的信任。 民間的業主一般平均會撥總工程費的15%作為設計費,目的就是要「尊重專業」。 但公家機構卻時常干預設計,新竹市政顧問、實踐大學建築系副教授王俊雄說, 「最大問題在於,(公家機關)腦袋裡想要穿Armani,但口袋裡只能買得起NET。

  3. 2018年10月9日 · 從71歲的蘇貞昌展現逗趣一面到藍營新共主韓國瑜在節目上大吃花生糖與網友閒話家常這集我們邀請到全台最年輕被認為顏值最高的市長參選人新竹市長林智堅第一關網友辛辣提問林市長敢答嗎? 「林智堅真的不是gay嗎

  4. 2021年12月28日 · 新竹市長林智堅拋出 「大新竹」縣市合併 ,引起朝野諸多討論。 28 日晚上林智堅於臉書發文表態不會參選 2022 大新竹的市長。 「 新竹縣市合併升格 」直轄市的議題,台南文史工作者,為您科普台灣行政區劃的歷史流變,一起想像台灣行政區域改革怎麼做會更好? (責任編輯:陳怡君) 文/江昺崙. 近期新竹地區的政治人物,丟出了「新竹縣市合併升格」直轄市的議題,立法院也緊鑼密鼓要安排法案審議,或許最快在 2022 年,台灣就會再多出一個直轄市,台灣島內就會產生「七都」跟「台灣省十二縣市」(加上福建省的金門跟連江二縣)這樣的行政區劃。 如此一來,台灣省只剩下 600 萬左右人口,僅佔全國人口數四分之一。

  5. 2021年11月16日 · 2021-11-16. 分享本文. 【為什麼我們要挑選這篇文章新竹物流導入自駕物流成為國內創新物流公司龍頭。 投入這項技術,預計可年省 1.2 億元營運成本,很酷吧! (責任編輯:鄒昀倢) 新竹市政府工研院與新竹物流合作推出自駕物流車今天正式亮相經濟部次長林全能與新竹市長林智堅等人共同見證盼未來能解決物流業司機招募不易深夜長工時等問題。 根據新竹市政府新聞稿,全台首創自駕物流車今天在新竹市發表。 林全能出席致詞表示,自駕物流為國內自行開發技術,由竹市府、工研院及新竹物流合作,是公私合作夥伴典範,相信自駕物流、智慧未來能創造多贏局面。

  6. 2020年11月3日 · 去年新竹市議會第二次定期會我針對開徵囤房稅的議題質詢林智堅市長並要求新竹市稅務局應進行相關的研究。 當時得到的回應是「實施差別稅率與否和房價指數並無直接相關」、「新竹市的房價所得比和空屋率問題相對於其他縣市好很多」。 就如同每當有民意代表或民間團體提出跟抑制房價相關的政策就會有政府官員或商界大老跳出來說打房會影響台灣經濟應該要回歸市場機制。 像是內政部次長花敬群日前在臉書發文表示,囤房稅是專業人士無理取鬧,打房會造成連帶衝擊,無法安定社會經濟,是非常不負責任不正義的行徑。 又或者,鄉林建設董事長、中華民國全國商業總會理事長賴正鎰日前也說過,希望房價能回歸市場機制,政府停止打房政策,讓房市、股市雙引擎持續帶動台灣經濟動能。 沒有公開透明的資訊,根本就不可能有自由市場.

  7. 2021年1月12日 · 本來新竹市會是第一個率先在今年試水溫的縣市但市長林智堅也在最後關頭試辦前 5 天緊急喊卡表態市府一定是站在民眾都沒有疑慮的前提」,才會上路。 昨日(11 日)晚間,行政院長蘇貞昌終於同意 eID 換發政策全國「暫緩」。

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