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  1. 警告. 駕駛車輛時,若椅背向後仰,發生碰撞事故時可能會造成嚴重傷害;您可能會自安全帶下滑出,或被推進安全帶。 車輛行駛當中,確保您的椅背向後仰角不超過 30 度。 校正座椅. 您可以校正駕駛座椅。 這在發現乘坐範圍受限或者您的駕駛人設定檔未自動為您調整座椅時非常方便。 請導覽至 「控制」 > 「服務」 > 「駕駛座椅、方向盤和後視鏡校正」 ,然後遵循觸控螢幕上的指示。 警告. 進行校正時,請確定駕駛座椅後方及下方沒有任何物體。 未能達到以上要求有可能導致嚴重受傷。 調整第 2 排座椅的椅背. Model Y 第 2 排座椅空間可供 3 人乘坐。 座椅椅背可按 60/40 比例開合,因此調整左側椅背能同時移動左側與中央座椅的椅背,而調整右側椅背僅可移動最右側的椅背。

  2. Tesla 团队, 2016 年 6 月 30 日. 昨天晚上我们获悉,美国高速公路安全管理局(NHTSA)正在就最近Model S发生的一起车祸中自动驾驶功能的表现展开初步评估。 这是自动驾驶行驶超过1.3亿英里(合2.08亿公里)以来发生的第一起已知的导致死亡的车祸。 在美国,机动车平均每行驶9400万英里(合1.5亿公里)发生一起导致死亡的车祸。 而在全球范围,机动车平均每行驶6000万英里(合9600万公里)发生一起导致死亡的车祸。 需要强调的是,NHTSA开展的仅是初步评估,以判断车辆系统是否按照预期正常运行。 按照我们的标准流程,在事故发生后的第一时间,特斯拉就通报了NHTSA。

  3. 防撞辅助. 以下防撞功能旨在提升您和乘客的安全: 前撞预警 - 在 Model 3 检测到存在高风险正面碰撞的情况下,同时发出图像和声音 (在某些区域,会有触觉反馈) 预警(请参阅 前撞预警 )。 自动紧急制动 - 自动进行制动,以减轻碰撞的冲击(请参阅 自动紧急制动 )。 障碍物感应限速 - 在 Model 3 检测到前方行驶路径上有物体时减少加速度(请参阅 障碍物感应限速 )。 警告. 每次驾驶前和使用 Autopilot 自动辅助驾驶功能之前,确保所有摄像头清洁,无障碍物阻挡(请参阅 清洁摄像头 )。 摄像头和传感器(如果配备)脏污,以及下雨和车道线褪色等环境条件可能会影响 Autopilot 自动辅助驾驶的性能。

  4. Cybertruck Owner's Manual. Cybertruck. Owner's Manual. Software version: 2024.8. North America. Using This Owner's Manual. Cybertruck Owner's Manual. Using This Owner's Manual. View the Owner's Manual to learn about your vehicle.

  5. Tesla 团队, 2018 年 3 月 27 日. We were deeply saddened to learn that the driver of a Model X vehicle involved in an accident last Friday passed away. Safety is at the core of everything we do and every decision we make, so the loss of a life in an accident involving a Tesla vehicle is difficult for all of us. Earlier this week, Tesla ...

  6. 虽然市面上没有任何一款车能彻底杜绝事故的发生,但我们依然日复一日地努力降低事故发生的可能性和风险。从 2014 年 9 月开始,特斯拉汽车全系标配主动安全功能,在汽车本身的物理结构之上多加了一层安全防护。我们依法利用特斯拉全球车队(不含中国大陆)数百亿英里的真实行驶数据,其中 ...

  7. 深圳竹子 特斯拉中心 体验店 服务中心 深圳竹子特斯拉中心 广东省深圳市福田区红树路3号联合华鹏汽车展厅 深圳市 行车路线 体验中心电话 0755-33347255 服务中心电话 0755-33347251 体验中心营业时间 星期一到星期日 09:30 - 18:30 服务中心营业时间 ...