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  1. 2016年7月18日 · 苦惱下,我走出這所森林學校,觀看校門前的站牌,透過暗夜的月光,望著沾有些苔蘚的站牌,看來一天只有早晚兩班公車。早上那班是6點50分,或許我可以搭乘那班到坪,再尋其它公車下山。但還有公車嗎?

  2. 2016年9月23日 · 台鐵. 2016/9/23. 劉克. 攝影/曾義欽(特約) 台中. 都更. 台鐵. 台中老火車站營運的最後幾日,有人滿懷感傷為它唱歌,也有人舉行感謝儀式。 只是這些好像都不夠,再怎麼回顧總覺得,我們對這座百年車站的認識,或許這時才開始。 它當然是棟典雅的歐式建築,帶著華美而富麗堂皇的樣式。 但看久了,真的有一種古樸的風味,透過百年的生活浸潤,還有無數旅人的來去,才慢慢孕育出今日的好樣。 尤其是,旁邊那座現代建築恢宏的轉運站逐漸完成時,更加鮮明地形成遙映。 直白地說,台中火車站帶給我們的,不只是一棟日治時期建築美學的夢幻實例,或者是生活交通要站的記憶。 它矗立在那兒,絕對還有好幾種提示。 其一,擁有文化質地的城市,不必然非得追求大樓和高塔的地標,而應以維護過往的生活風物為傲。

  3. 2016年1月17日 · 劉克襄台灣要一起走的下一哩路. 一個16歲的女生穿著黑衣,哀傷的站在那裡,持著稿子瘦弱喃唸的樣子,被迫道歉,還要承認自己屬於另一個不同體制和文化的國家。 如果你和她來自同一個地方,當然會怒不可遏。 早固定買菜的小農跟我說,他兒子的朋友看到這段影片,昨天清晨六點,專程從美國搭長榮趕回,下午再搭四點的飛機返美。 比先前網路上流傳的那位,從日本回來的更生猛,更生氣。 是的,就是這樣那樣對現在和未來的深沈悲哀,更加凝聚了我們對台灣的認同。 我們在周子渝身上,遇到了相似的苦難。 2,300萬人,不分意識型態,更加完整地成為一個命運共同體。 選後,從國台辦一貫霸凌式的發言,我們也深知,日後大陸對台,愈加沒有灰色的妥協空間了。 大陸一定會更加嚴厲對付小英總統領導的政府,還有我們的集體意志。

  4. 【投書】我就像盛開的櫻花,等待朝陽升起! ──記登山者楊南郡離去的優美身影. 楊南郡一生致力南島語族歷史、文化與古道踏勘研究。 登山50年,踏查高山人文歷史、族群遷徙,譯註日治時期學者研究台灣的作品,於2016年8月27日癌逝。

  5. 2022年4月27日 · 35歲的曾威量出身新加坡,作品卻多在台灣創作、發表。 他過去多以犀利的鏡頭,劍指漂泊的底層移工議題。 劇情短片 《禁止下錨》 ,拍出在台灣懷孕生子的越南移工無處可去的處境,在2016年同時拿下柏林影展奧迪(Audi)短片獎、金穗獎和台北電影獎;2017年的 《妹妹》 ,直指新加坡每年發生多起未成年緬甸籍家事移工墜樓事件,卻無人探問悲劇的源頭。 2020年,他進一步把鏡頭推往自身經驗, 《一抔黃土》 入圍第58屆金馬獎最佳紀錄短片,以新加坡政府為擴建空軍基地強制遷墓事件作為背景,拍下父親幫奶奶遷墳的過程。 在國家機器底下,甚至連逝去之人,也成為「無根者」。 無根,是曾威量十數年間不斷叩問的命題。 父親是計程車司機、母親在市集賣早點貼補家用;曾威量在2010年來台灣學電影,一拍就是12年。

  6. 2018年11月18日 · 現任里長錦定不僅是全市最年長的里長,更連任超過10屆,做了超過40年,直到今年才第一次有人出來挑戰。 遞出戰帖的,就是代表經濟黨出來參選的霍秀珍。

  7. 話已說完只剩音樂──強的遁世道. 有些故事曾經發生,但當時的狀態都已過去。. 在90年代以〈向前走〉成為知名歌手的強,「盡可能低調」是他這些年做得「最賣力」的事,他甚至直言「我有時候蠻刻意去逃避過去那個人。. 」從主流到邊緣,最後在電影 ...

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