桃園外匯車貿易商 相關
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2019年1月23日 · 聽聽專家德哥怎麼說!. Yahoo奇摩汽車機車 Yahoo奇摩汽車機車 2019-01-23 12:46:36. 近幾年台灣豪華汽車市場表現不斷飆升,因此造就「外匯車」商機,許多人看中外匯車的便宜優勢入手,但卻也因此衍生出不少問題,這一次就由專業的汽車媒體葉明德、也就是大家 ...
2017年8月28日 · 汽車貿易商另一大優勢為價格低,某些車型甚至配備也比總代理好,目前受歡迎以雙B為大宗,包括Benz C250、BenzC300、BenzE350,或BMW 328、BMW 335、BMW 428i、BMW 435、BMWX5/X6…等皆為熱賣車型,另外現代網路資訊透明化,消費者對對美規車接受度也愈來愈高。 若你對進口車情有獨鐘、並且剛好有錢又有閒,那麼不妨挑戰自己帶回台灣,隨便在網路上Google都能找到教學網站;但如果真的嫌麻煩,會建議請汽車貿易商幫忙代訂,只要付幾萬塊代辦手續費,就可以在家翹著二郎腿,等著把新車牽回家! 國際汽車貿易達人「培倫」小檔案.
2018年8月18日 · 接下來就要進入我們的主題「外匯車」了,有人稱外匯車也叫做水貨車或是貿易商車,其實簡單來說就是坊間的貿易商業者在國外購入後,自行運回台灣販售,當然也是需要經過報關與繳稅等流程,跟總代理車同樣都是「原廠」所生產,只不過銷售地區不同而已,但是明明有總代理的車輛,為何又有外匯車的進入呢? 最大的原因出在價格跟選擇性,首先是價格方面,貿易商從國外進口中古或新古車來台販售,以一台台灣官方販售的賓士C250運動版來說,牌價就要大約新台幣265萬元左右,而以一台外匯車但性能更加一級的C300為例卻只要150萬左右,足足便宜將近100萬台幣(可能在原車主選配不多的情況下),由於C300官方還沒有引進,也就是說想買C300也買不到代理商車。 但為什麼會有這麼大的價格差異呢?
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2022年12月18日 · 也因此為了不跟原廠經銷商的新古車搞混,貿易商的新古車通常會稱為外匯車,或者平行輸入車、水貨車等等,一方面也是要跟總代理車款進行區隔。 貿易商手邊的新古車通常並不新,但卻享有其他新車利多。 當然,之所以會有貿易商特別導入這些車款,其原因也是五花八門,但由於並非本篇的重點就不再多做闡述,只是這類車款也因為來到台灣後被認定為新車,因此購入後通常還可享有新車貸款利率,因此成為了另一項利多;加上確實有些車款並未在台販售,因此對部分車迷們來說將一輛夢寐以求的座駕從海外導入又貸得下手也是另一種划算。 有時候還真得感謝這些神通廣大的貿易商,才能讓咱們在台灣的街頭偶爾能見到那些無法從原廠買到的車款,讓車迷們多了些選擇的機會! 👉 2023 BMW 3 Series小改款發布! 趨近完美果真難以拒絕?
2023年5月22日 · 宣布搶先導入 ID.4 的,是主力經營外匯電動車的貿易商鎧騰國際車業,先前我們曾實測過的 ID.3 純電掀背車,也同樣是由鎧騰國際車業所導入。 👉 2023 Opel Astra發表前預賞! 預估130萬以下或成掀背競品新對手? 搶在台灣福斯官方之前,鎧騰宣布 ID.4 已經完成車輛研究測試中心 ARTC 的相關測試,將率先引開賣ID.4,並表示近期將在台中門市開放 ID.4 的展示、試乘以及預購。 據了解鎧騰包含美規、歐規的 ID.4 都會引進,美規車款預計引進是 ID.4 Pro S 和 ID.4 1st Edition 車型,而歐規車款則預計引進 ID.4 Max Pro 車型。
2022年12月5日 · 外匯車也就是俗稱的水貨車,貿易商在進口車輛時並不會從特定的國家進口,因此也有了日規、美規、歐規、加規等等.....,怎麼選才會是開得驚喜而不是修到驚嚇? 同年份同配備,老爹告訴你『我會這樣選...』 如果在車況差不多,里程數差不多的情況下,只有在配備上有一些差異,這樣的話在日規,美規,加規,歐規要怎麼選? 單就環保材質的話狀況下,不管是任何國家的都是一樣的,單一車款的製造基本上他不會因為地區,而去改變它使用的材質。 另外更多人會詢問的問題就是,哪一個地區的外匯車會比較好? 老爹也分享目前它遇過的朋友較多都喜歡選擇日規車,因為在日本人的用車習慣跟用車頻率通常都比好,以及里程數會較少,反而加規跟美國的環境比較不相同,甚至遇到下雪的機率也比較多,很多公家單位會在路上撒鹽,容易造成車底鏽蝕。