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2022年7月30日 · 近日，一名網友在Dcard發文徵詢網友意見，表示自己和哥哥畢業後將搬回桃園老家，但如此一來，家中人口將增加為9人，老家的居住空間恐怕不夠，因此家人決定出1000萬，再加上他和哥哥的存款後買透天厝共住。 然而，看房時大家的意見卻出現分歧：家人們喜歡開價1700萬，位於中壢且近青埔的預售屋，屋況全新、有客變空間、公設比低。 不過，目前無法確定房子蓋完的樣子，且原PO發現目前看來周邊地區非常荒涼，擔心當地生活機能尚未成熟，也距離自己上班公司較遠，「原上班路程5～10分鐘，變更後路程25～30分鐘。 原PO表示，加上看上鄰近青埔的中壢預售屋，自己則較中意蘆竹的中古屋。 （示意圖／翻攝自 桃園觀光導覽網 ）
2022年7月19日 · 桃園市桃園地政事務所根據實價登錄資料分析，發現首購族最偏好的坪數是31至40坪，佔整體29%，居次的則是41至50坪，佔整體27%，反而傳統較多人以為是首選的小坪數21至30坪，僅佔桃園首購族的12%，還比51至60坪、61坪以上各佔13%還少。 此外，首購族當中有4成是35歲以下青年，若細分這些青年在桃園8大生活圈的購屋總價來看，以藝文特區2790萬最高、大有、中平、龍安、站前竟只需要7至8百多萬即可入手，就算是中路、經國重劃區或是藝文特區周圍，總價至多也1200萬上下，對比雙北行情十分低廉。 桃園房價低廉，首購族最愛買31至40坪的房屋。 （圖／東森新聞） 桃園成脫北者的最愛 低房價+多建設吸引入住.
2023年1月19日 · 全球居不動產情報室總監陳炳辰曾表示，桃園區因捷運效益，與雙北連成北台灣生活圈，加上地方建設利多強勁，具宜居特色，目前在桃園市購屋，有許多重劃區可選擇，包括中壢青埔、桃園中路與小檜溪、八德擴大、龜山A7等，預售案因首付款低，拉長資金籌備、資產累積的時間，仍為不少首購族青睞，也有新屋舒適度高的優勢。 青埔重劃區 房價偏高素地較廣. 陳炳辰分析，青埔因為重劃區屬性，土地面積大，建商遂可積極搶進興案，又搭上預售市場熱潮，且有話題性，才創造房市發展的有利因素。 不過，得擔心房市降溫，投資風氣過盛，偏高的房價，如來到5、6字頭的預售案，在居住機能、實際居住人口上是否不匹配，造成賣壓過大的可能性。 青埔重劃區，土地面積大兼顧預售市場熱潮話題性。 （示意圖／翻攝GoogleMap）
2023年11月13日 · 驚艷桃園！ 新屋別墅指標案【寶鈦 墅.學家】 2023/11/13 09:17 東森新聞 字級： 字 字. 3D外觀示意圖。 （圖／業者提供） 北臺灣房價高漲，大桃園地區青埔每坪50萬、中壢市區每坪40萬已為市場常態，推動周邊過嶺、楊梅、新屋2字頭價位地區，成為房市新寵、輕移民受惠區。 房價最高的過嶺，擁青埔、中壢第一環約10分鐘車程優勢，房價最高已達每坪35萬。 楊梅區域房價最高亦達每坪30萬之譜，而新屋地區靠近過嶺及與楊梅相鄰，房價則僅有2字頭。 房價最親民的新屋，行車僅約20分鐘至中壢市區，15分鐘中壢Costco。 市區機能完善：擁銀行、全聯、寶雅、燦坤商圈到位，更有區公所、新屋高中、部桃新屋醫院、大型公園等等，生活優質便利。
2023年3月17日 · 桃園41坪三房華廈705萬 狂吸273人瘋搶｜東森新聞. 2023/03/17 22:51 東森新聞 字級： 字 字. 房價高漲之下，很多人說沒有賣不出去的房子，只有賣不出去的價格，每年都會推出的平價宅，號稱比抽股票還要運氣，最新投標結果出爐，最熱門的是桃園一間41坪的三房華廈，只要705萬元，吸引273人瘋搶。 但很多人疑惑為什麼會比較便宜？ 專家提醒這是法拍屋重新裝潢。 東森財經記者林佑之：「位在民權西路上的捷運宅，竟然總價960萬就能入手，半官方的台灣金聯，這次釋出了107戶這樣的平價宅，吸引好多人瘋搶，甚至有些物件的中籤機率，比抽中股票的機率還要低。
2021年7月20日 · 桃園青埔特區從2016年房價盤整後，土地價格一路上漲，成為房市交易熱點。 挾帶高鐵快速的交通特性，到台北只要19分鐘車程，卻能省下一半房價，因此2021年上半年吸引不少「脫北者」前進桃園置產，用內政部評比「可合理負擔」房價「3-4字頭」擁有舒適的居住環境。 興富發集團也在此獵地；桃園高鐵站3萬坪地上權案於7月16日啟動招商，總投資金額約200億元，是青埔特區繼「國泰置地桃園」之後最大型的開發案，預計將成為桃園青埔特區房市推升助力。
2022年8月18日 · 北市房價高不可攀，許多人為了一圓買房夢，只能往新北、桃園等房價相對低的地區找，但一名網友認為，增加的通勤時間，加上每月要多負擔將近萬元的開銷，似乎不太划算。 ★房價高高掛，你的功課做足了嗎？ 追蹤【EBC地產王】，免走冤枉路. 為住新房通勤划算？ 他試算開銷驚呆. 一名網友在PTT指出，不少在北市上班的人，因為購屋預算考量，會往新北三圈、桃園買房，但仔細一算，若以開車通勤，只要油價上漲，就會拉高整個通勤成本，還多了保養車子的費用，搭乘高鐵、客運的話，花費也不低，加上新房子的管理費不低，以正三房計算，一個月恐要4至5千元不等。 但在不追求新屋的情況下，若是入手北市老屋，光不用管理費跟通勤成本低，一個月一來一往，可能差了快1萬元，也讓他不禁思考，「為了新房子通勤，長期累積下來，真的划算嗎？
