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桃園鐵路地下化. 106.3.2通車營運。. 計畫總進度55.36%，超前1.31%。. 交通部於113年3月1日召開委員會議，原則同意審查通過。. 新北市政府已於113年4月19日提送綜合規劃修正報告予交通部轉行政院續審。. 專案管理顧問暨工程監造委託技術服務113年3月8日決標 ...
- 捷運綠線
捷運綠線. 路線圖. 路線說明與簡介. 計畫辦理情形. 延伸規 ...
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2024年3月5日 · 行政院3月1日核定通過桃園捷運棕線綜合規劃，路線從桃園火車站開始，橫越龜山區，可銜接到台北捷運環狀線的中和新蘆線迴龍站、萬大樹林線，全長11.38公里，共將興建7座車站、採中運量規模；總經費456.49億，由中央負擔超過5成的238.42億、地方分擔218.07億，目標力拚2032年通車。 未來通車後，桃園火車站到迴龍站僅需18分鐘，進入台北市區更用不到50分鐘，再加上鐵路、高鐵、捷運機場線、捷運三鶯線等大眾運輸系統，桃園與雙北將進一步成為「一小時生活圈」。 桃園捷運在1989年就開始規劃，並在鄭文燦市長任內正式啟動，第一階段規劃了機場線、綠線、棕線3條主線，與機場線中壢延伸線、綠線中壢延伸線2條延伸線。 目前除了機場線已經通車外，機場線中壢延伸線、綠線進入都進入施工階段。
3 天前 · 【最新消息】： 近期桃園捷運綠線傳出將在 2026 年達成北段 G11～G32 共 7 站先行通車的目標，預計在 2024 年 4 月底與同樣高架的機場捷運 A11 坑口站合龍！ 此外捷運工程局也表示目前的施工期稱皆符合預定的進度。 究竟「 桃園捷運綠線 」是如何規劃的？ 興建過程又發生了什麼事呢？ 一起到內文一探究竟吧！ 桃園捷運綠線. 「 桃園捷運綠線 」 ，串聯八德區、桃園區、蘆竹區、大園區，全長約 27.8 公里，共設 21 個車站，並採用鋼輪鋼軌、CBTC通訊式列車控制系統及無人駕駛系統。
桃園捷運 乘車指南. 乘車方法. 路線圖. 票價與票種. 沿線景點. 票價與時刻表查詢. 車站資訊. ::: 首頁. 乘車指南. 路網圖. 各路線規劃說明與簡介. 以下為桃園捷運規劃之未來路線， 點擊文字 可查看 各路線規劃說明與簡介 。 捷運機場線. 捷運綠線. 綠線延伸中壢段. 捷運棕線. 三鶯線延伸八德段. 桃園鐵路地下化. 路線願景圖. 提供民眾了解搭乘桃園捷運相關資訊。
桃園捷運綠線 ，是一條興建中的 桃園捷運 中運量 路線，由 桃園市政府捷運工程局 進行規劃及施工，第一階段預計2026年完工通車。 桃園捷運綠線全長約27.8公里，共設21站，其中地下段約12.5公里、10座車站，高架段約15.3公里、11座車站，採用鋼輪鋼軌、CBTC通訊式列車控制系統及無人駕駛系統。 桃園捷運綠線路線由大園都市計畫區旁的 機場線 橫山（A16）站 起，高架跨越 國道二號 後，沿 航空城 航空產業園區新闢道路（ 桃5道路 東南側）；東側則由 機場線 坑口（A11）站 開始，沿坑菓路拓寬30m計畫道路。
2024年3月24日 · 桃園都會區大眾捷運系統規劃平均營運速率為45公里，每小時單向運能約9300人次，採鋼輪鋼軌小斷面捷運系統，預計投入約1240億元興建，中華民國政府預估出資百分之四十八至四十九，並規劃於2008年動工、2014年完工，工期6年。 然而，自2000年7月14日由 行政院環境保護署 通過環境影響評估後，便因桃園縣的道路條件及經費問題遲未有進展 [17] :1-1 。
