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桃園捷運綠線車站機房的部分,捷工局透過投入更多資源、增加工作面等方式督促業者全面趕工,包括:增加吊車吊卡、增加支撐架及模板、增加工班等,各車站同步施工,可望於今年7月交付系統廠商進場施作,比原訂期程(113年10月)提前3個月。另外,位於滲眉埤的北機廠是捷運綠線列車調度及維修基地,是115年通車的關鍵設施 ...
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