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  1. 2018年12月27日 · 什么是双叉臂悬架. 2018-12-27 4.1万. [ 汽车之家 百科] 双叉臂悬挂也叫做双A臂悬挂或者双摇臂悬挂属于双横臂悬架中的一种。. 双叉臂悬架拥有上下两个叉臂横向力由两个叉臂同时吸收支柱只承载车身重量因此横向刚度大。. 双叉臂式悬架的上下 ...

  2. 2018年10月3日 · 目前比较常见的悬架有麦弗逊式独立悬架、双叉式独立悬架、双横式独立悬架、多连杆式独立悬架、纵扭转梁式非独立悬架、整体桥式非独立悬架等,下面我们就按照上面的分类方法为您一一解读。. 非独立悬架. 特点:结构简单、工作可靠、使用寿命长 ...

  3. 2018年12月28日 · 2018-12-28 8.2万. [ 汽车之家 百科] 扭力梁/扭转梁式悬挂是汽车后悬挂类型的一种,是通过一个扭力梁来平衡左右车轮的上下跳动,以减小车辆的摇晃,保持车辆的平稳,尽管有些厂商宣称自己的车装备的是扭力梁式半独立悬挂,但是扭力梁还是非独立悬挂的一种 ...

  4. 2018年10月8日 · 1. 工作原理. [ 汽车之家 百科] 电子稳定系统 (Electronic Stability Program,简称ESP),实际上是一组车身稳定性控制的综合策略,它包含防抱死刹车系统(ABS)和驱动轮防滑系统(ASR),可以说它是在这两种系统基础之上的一种功能性延伸,而非作为独立配置存在。 旨在提升车辆的操控表现的同时、有效地防止汽车达到其动态极限时失控的系统。 电子稳定程序能提升车辆的安全性和操控性。 下面通过这段《家家百科》视频,快速了解一下ESP: 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道. 该系统由传感器、电子控制单元(ECU)和执行器三大部分组成,通过电子控制单元监控汽车运行状态,对车辆的发动机及制动系统进行干预控制。

  5. 2018年12月25日 · 简单地说麦弗逊式悬挂的主要结构即是由螺旋弹簧加上减振器以及A字下摆臂组成减振器可以避免螺旋弹簧受力时向前右偏移的现象限制弹簧只能作上下方向的振动并且可以通过对减振器的行程阻尼以及搭配不同硬度的螺旋弹簧对悬挂性能进行调校。 麦弗逊悬挂最大的特点就是体积比较小,有利于对比较紧凑的发动机舱布局。 不过也正是由于结构简单,对侧向不能提供足够的支撑力度,因此转向侧倾以及刹车点头现象比较明显。 麦弗逊悬挂构造. 麦弗逊式悬挂由螺旋弹簧、减振器、A字形下摆臂组成,绝大部分车型还会加上横向稳定杆。

  6. 2018年8月17日 · 2018-08-17 262.5万. [ 汽车之家 百科] 侧气囊是安装在座椅外侧的目的是减缓侧面撞击造成的伤害车辆发生碰撞时尤其是侧向撞击能减缓乘客身体靠近车门侧的手臂肋骨直接与门板硬碰硬后导致的骨折等身体损伤侧气囊一般分为前排侧气囊和后排侧气囊下面通过这段家家百科视频快速了解一下安全气囊: 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道. 前排侧气囊(Front Side Airbag,FSA)一般安装在前排座椅外侧,目的是减缓侧面撞击造成的伤害,隔离躯干与门板直接碰撞。 能够有效地保护前排乘客的安全。 后排侧气囊(Rear Side Airbag,RSA)是安排在后排车座上靠近窗户的一边,目的是减缓侧面撞击造成的伤害,隔离躯干与门板直接碰撞。 后排侧气囊常见于中高端车型。

  7. 2018年11月22日 · 2018-11-22 3.4万. [ 汽车之家 百科] 平衡轴技术(下图中白色线框内所示结构)是一项结构简单并且非常实用发动机技术,它可以有效减缓整车振动,提高驾驶的舒适性。 发动机震动原理. 当发动机处在工作状态时,活塞的运动速度非常快,而且速度很不均匀。 当活塞位于上下止点位置时,其速度为零,但在上下止点中间位置的速度则达到最高。 由于活塞在气缸内做反复的高速直线运动,因此必然会在活塞、活塞销和连杆上产生较大的惯性力。 虽然连杆上的配重可以有效地平衡这些惯性力,但却只有一部分运动质量参与直线运动,另一部分参与了旋转。 因而除了上下止点位置外,其它惯性力并不能完全达到平衡状态,此时的发动机便产生了振动。