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2024年5月2日 · 虎航推出 「PAYDAY」 優惠機票，玩日本1799起：台北／高雄-成田2099元起、台北-羽田2099元起、台北／高雄-關西2099元起、台北／高雄-福岡1999元起、台北／高雄-名古屋2399元起、台北／高雄-那霸1799元起、台北-仙台2699元起、台北-茨城1899元起
4 天前 · 00:00. 從加拿大轉機到美國要飛回台灣，但因為機票有4個S符號，讓他被二次安檢（圖／東森新聞） 分享. 以後到美國搭飛機，不管出入境可以先看一下自己機票上是不是有4個S，這個怪符號讓到美國比賽的董同學差點上不了飛機，原來機票上4個S代表要被二次安檢，不只是被列為危險人物者會遇到，董同學就是屬於隨機的天選之人，二次安檢要爆炸物偵測和搜身，過程需30分鐘，全飛機上的就等他一人，讓他相當難忘。 拿著機票要搭飛機，上面卻寫著4個S符號，讓到美國世界機器人大賽的董姓高中生，險些回不了台灣。 被二次安檢高中生董原暉：「差點上不了飛機，延後半個小時起飛，等我延後半個小時。 YY菌過敏SUMMER橫OK.
2024年5月3日 · 交通部說，經補貼後TPASS月票使用者實際支付的月票票價不變，至於非TPASS月票乘客，則視路線性質而有微幅不同調漲，常見的4排座車型，最高漲幅不超過1.56%，3排座不超過6.46%，另這次僅調整國道路段部分，實際全路線票價漲幅會更低。 公路局以「1816」台北至桃園短途通勤路線為例，4排座最高調整1元，3排座3元；「1826」台北至台中路線，4排座最高調整4元，3排座17元；「1610」台北至高雄路線，4排座最高調整7元，3排座36元。 公路局說，這次基本運價調整後，業者得於上限範圍內視實際營運需求調整票價，因整體調整幅度不大，各家業者基於市場機制，未必會調整市場票價，後續如有調整需求，須循程序提報本局各區監理所備查並公告1週後，才可正式實施。
2024年5月10日 · 2023年8月15日由興櫃轉創新板上市的台灣虎航5月6日一開盤，股價即從上一個交易日收盤價的37.25元跳高到40.95元漲停板，單日成交量5796張，較上一個交易日放大近五倍；9日則收在43.55元，一個月來漲幅達26.23％。. 今年是台灣虎航開航第10年，目前機隊15架，航點以 ...
6 天前 · 女星鮪魚日前快閃香港工作，沒想到搭機經驗豐富的她，分享了第一次遇到的奇葩狀況，她說明明自己在時間內到登機口，登機門卻關閉了，因為香港機場的人臉辨識系統，沒有她的紀錄，機票也無預警被取消！. 29歲女星徐瑋吟，因為擔任綜藝節目助理走紅 ...
2024年5月5日 · 台鐵車票價格已經29年沒有調漲，如今台鐵公司根據立法院核准的運價率公式，提出3％、4％、5％等三項合理報酬率方案，算下來北高自強號票價有機會破千大關；有學者擔心票價要是真的漲破千元，恐怕會有更多旅客轉去搭高鐵。. 對此台鐵回應，目前 ...
2024年5月4日 · 據了解，台鐵公司日前依據立法院核准的鐵路運價率公式，試算出合理報酬率約為3％至5％的調漲方案；以短程的台北到板橋為例，目前區間車票價為15元，未來可上調到20元；若是長程的台北至高雄自強號，則可從現行843元漲至約1145元，一口氣漲了超過300元，但目前確定下半年才會陸續公布。 不過，王國材先前承諾，台鐵票價28年未漲，他不反對調整，但時間點不要現在，要求往後延；至於高鐵部分，王國材說，高鐵還在討論，票價不一定會漲，看高鐵最後分析結果，票價不會核定漲到那麼高。 國道客運方面，客運公會已向公路局申請調漲運價，中長程、短程三排椅漲幅約23％，短程4排椅漲幅約7%至11%，公路局核定後已提報交通部審查。
