機車借款高雄 相關
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2019年3月16日 · 公開日: 2019-03-16. 明明辦理的是抵押貸款最終卻變成了賣車、從高昂利息轉為“隱蔽”的強製收費、將事故車包裝成精品車再放貸……. 隨著二手車市場的迅猛發展，二手車金融的滲透率在逐年提高。. 不少人在看到超低首付、免息借款的宣傳語後紛紛選擇貸款買 ...
2020年8月24日 · | PTT新聞. 誰說追尾一定全責？ 這些情況後車一分錢不用掏，速速收藏！ 公開日: 2020-08-24. 幾乎70%以上的追尾事故，都是後車全責或者主責，這也造成了一種錯覺，似乎追尾他人的車輛就應該多承擔責任，這也導致很多人在發生追尾事故後，盲目主動承擔責任，殊不知，有很多種追尾事故，責任並不在己方。 01 前車強行加塞. 加塞這種現象在平日的用車生活中真是太常見了，很多車主自認為車技過關，習慣穿梭於各個車輛的空擋之間，但所謂常在河邊走哪有不濕鞋？ 碰到後車沒有及時避讓，就可能發生追尾事故，不過，即便追尾不用擔心，在強行加塞證據確鑿的情況下，後車根本不用承擔任何責任，即便對方車損非常嚴重，也不必驚慌，淡定報警，一定會得到交警的支持。 02 前車壓線.
2019年7月5日 · 公開日: 2019-07-05. 很多老司機對開車精通，但是對保養都一知半解，在對汽車的保養當中，10萬公里是一個保養重要周期，為了不讓車主們被套路，小編在這裡講解一下10萬公里必須要做的幾大保養項目，開到10萬公里哪些項目必須做？ 可千萬不要挖個坑就跳。 第一個那就是更換機油，根據機油的種類，它的更換周期一般是5000km或1萬公里左右，這是根據礦物質跟全合成機油的等級來區分的，當行駛到10萬公里後，火花塞也不要忘了換，就算開到10萬公里，你的車子開起來不怠也不抖也得更換。
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2018年11月3日 · 什麽時候做最劃算？ 公開日: 2018-11-03. 現在很多時候買車4s店都會推薦消費者做一些保養項目，比如底盤防鏽。 每個消費者都知道底盤防鏽是非常重要的，再加上銷售人員的鼓動，小五千就搭進去了，事後確實發現有一定的作用。 但老司機卻不建議消費者新車到手就進行底盤防鏽，這其中是為什麽呢，下面讓我們來了解一下。 新車沒必要打底盤防鏽. 其實很多新車在出廠時，很多廠家已經做了底盤防鏽處理，比如噴塗底盤防護漆，更厚道的廠家還會做一層底盤裝甲，所以絕大多數的新車時候沒有必要提車就打底盤防鏽的，原廠做的底盤防鏽效果是要好於第三方維修機構的。 此外在打底盤防鏽時，需要打磨清理底盤部位，如果原廠已經做了底盤裝甲，有可能會對原廠裝甲造成一定的損傷，得不償失。
2019年2月22日 · 如果輪胎使用超過5年接近6年，那麽強烈建議換掉。. 6年的輪胎會存在相當明顯的安全隱患，最好不要再使用了。. （文章視頻圖片來源於網絡）. 現在有很多人都會跟你說，輪胎不用根據4S店要求3年一換，可以用到7年8年甚至10年，只要它不壞不鼓包就可以繼續用 ...
2018年9月16日 · 磨合期有多長呢？. 這個其實沒有特別明確的指標，但就缸哥的經驗而言：如若沒有冷磨合的新車，則需保持磨合狀態行至1500—2000公里左右最為適宜；而若有冷磨合過的新車（偏上等車），則只需同等條件磨合個500公里左右即可。. 到底怎麽磨合呢？. 最後這點 ...
2019年1月4日 · 在日常的駕駛過程中，有可能偶爾會忘記隨身帶駕照，這時候如果恰好又遇上交警巡查的話，就會有一些不必要的麻煩，但是如果手機裡面裝有電子駕照的話，這個麻煩就完全可以避免，那麽如何領取電子行車執照呢？接下來小
