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  1. 2019年11月9日 · GoShare App. 掃描機車駕照和身分證通過自動驗證就能註冊。 GoShare App. 二、租車. 註冊完之後就可以在 App 的地圖介面上找車藍色線內代表提供服務的範圍藍色點都是可以租借的車。 點選車輛後可以看到詳細資料,包括車種、車牌號碼、電量和可以騎乘的公里數。 點選「預約」就能將想要租的車保留 10 分鐘,只要在時限內抵達並點選開始騎乘就能進行租借,沒有先按預約的話可能會在抵達前被別人捷足先登。 如果在路邊看到車想要直接租借,也可以掃描車尾的 QR code。 Gogoro VIVA 的外觀相當特別,加上淺藍色的塗裝和 GoShare 的字樣應該能輕易分辨。 如果找不到車或不確定是哪一台車,可以點選車輛資料格右上角的鈴鐺,車子就會閃爍車燈並發出聲音。

  2. 2020年6月21日 · 台灣人每年購買約 80 萬台機車,但大部分的機車成交價格並不透明,再加上近年來,機車價格不斷攀升,要回答一台機車多少錢,其實很困難。我們整理了目前台灣機車市場最暢銷的車款,以及最終成交價格,讓想購車的朋友能夠一眼找出最划算的車款。

  3. 2020年4月16日 · 91% 整體滿意度!. YouBike 2.0 哪裡不同?. 有何魅力?. 整理‧撰文 林柏源. 載入失敗. YouBike 官網. Youbike 2.0 昨(15)日於公館、台大校園的試營運期滿,台北市政府交通局公布營運成績:3 個月累積租借近 50 萬車次、使用人數逾 6 萬、平均每車每日周轉率約 10 次 ...

  4. 2016年7月4日 · 《賺錢的邏輯你懂了! 》 作者郭榮芳提出兩大建議: 1.比較、對照資產運用效率. 「資產愈使用,愈有價值。 」郭榮芳強調,企業購買土地、廠房、機器設備等資產,目的是為了製造更多產品,再透過銷售,賺取更多利潤。 因此,企業無不設法讓設備的產能盡可能滿載,因為當資產的周轉次數愈高,代表轉成收入的次數愈多。 就像兩家具有相同的資產與利潤率的企業,資產運用效率(周轉率=收入/資產)愈高的一方,收入愈多。 《華頓商學院教你活用數字做決策》 一書中則指出,評估企業的資產運用效率時,可以比較當年度與前一年度資產負債表中的對應項目,或是對照相同產業的其他公司的資產負債表,釐清表中各項數值的變化,是來自於產業面的因素(例如原物料上漲),或是經理人經營能力差異所造成的結果。 2.留意資產和負債的比率.

  5. 2020年12月17日 · 既然二者商業模式不同,電動機車的售價策略很明顯應區隔,Gogoro 應該要盡可能讓機車售價壓低,以擴大使用者數量增加商業模式的利基,整個生產製造規模擴大,進一步降低生產成本,進而跟其他上游製造商砍價(然後繼續降價)。

  6. 2018年10月12日 · 2018-10-12. 採訪‧撰文 陳書榕. 蔡仁譯 / 攝影. Gogoro 和各大機車廠結盟! 光陽不加入、自己做,背後的算盤是什麼? 經理人熱門 八分生活熱門. 分享. 收藏. 今年 9 月,Gogoro 與 YAMAHA 宣布結盟,針對電動車的開發、製造和銷售系統進行深度合作。 面對市場最大的兩強結盟,腹背受敵的光陽工業(KYMCO)要拿什麼招式因應? 一個月後,光陽終於給出了答案。 今(12日)董事長柯勝峯正式發表「Ionex 車能網商業版」,顯示在零售市場之外,他們進攻企業、政府用戶市場的決心。 「Ionex 車能網商業版」提供 4 大套裝方案,從電池、車款、系統嫁接都可以隨企業客製化需求訂製。

  7. 2023年10月16日 · 1. 專業修車師傅難請:缺工時代,燃油機車的維修師傅難請、學徒難找,傳統車行沒人接班或對維修沒興趣,最終難以存續。 2. 新車銷量逐年銳減:近年機車新車的銷售數量下滑,反映了年輕世代對於買車養車的意願降低,取而代之的是「以租代購」的商機崛起,一樣便利,還不用每年繳牌照稅、燃料稅等開銷。 3. 電動機車日趨普及:能源車除符合環境永續趨勢,在維修方面只要接上車輛診斷電腦後,就可以判讀哪個元件有問題並進行更換,查修作業比起燃油車相對簡單,對維修技師的仰賴程度也較低。 欣益車業店長林昭文對車行經營很有想法,常與mofun團隊交流業內動態與車訊。 攝影 / 劉威震. 所以欣益車業在四、五年前就從燃油機車完全跨足到電動車領域,同時也觀察到電動車租賃商機。

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