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  1. 2024年2月22日 · 【2月20日更新】 市場消息指有本地銀行自今年初起向小巴車主採取俗稱Call Loan的提早收回按揭貸款行動主要針對結欠400萬至500萬車會貸款 ...

  2. 2024年3月13日 · Call Loan 小巴 林世雄 銀行 貸款. 本報早前報道有小巴車主因斷供而被拖走車輛,事件連日引來關注。 本周三(13日)立法會會議上,有議員向物流局局長林世雄提質詢,林世雄回應指,銀行目前貸款予150位小巴經營者,當中140名選擇部分還本安排,其餘10名則選擇「還息不還本」安排。

  3. 2023年10月30日 · 公共交通費用補貼計劃屬政府專門為公共交通費用提供的津貼, 每月16日拍卡領取交通補貼已成為不少打工仔的習慣。 事實上計劃自2019年推出以來,亦曾多次改動細節。 財政司司長陳茂波強調,樂悠卡$2乘車、交通補貼計劃都會在今年檢討,但無意取消。 現時市民每月的公共交通開支若超出$400,政府會為超出$400的實際公共交通開支提供三分之一的補貼,每張八達通的補貼金額以每月$400為上限。 以下為交通津貼的申請及領取方法,大家記得在津貼期限內領取! 交通津貼|覆蓋範圍.

  4. 2023年9月7日 · 交通意外賠償金額計算方法: 路政署所需維修工程的成本+部門行政費用+申請挖掘准許証的費用計算. 計算後,路政署會向負責人發出付款通知書追討賠償。 傷亡賠償金額. 一般來說,導致人身傷亡的賠償金額可分為 2 大類,而每個項目計算賠償的方法也不同,金額可高於 HK$300 萬。 司機需要的 3 種保險!

  5. 2024年3月6日 · 一文拆解負資產定義. 近期公布的香港 負資產 數字,有急升趨勢,2023年第四季末更增加增加1.4萬宗或1.2倍。 不少人對「負資產」一字未有太大認識,到底負資產的定義是甚麼,為何會出現,銀行「Call Loan」對供樓人士又有何影響? 以下am730將拆解負資產定義。 +7. 負資產|甚麼是負資產? 負資產通常用於形容借貸按揭的情況,如在香港置業,業主向銀行借貸按揭,但其後物業估值,較按揭的剩餘還款額為低,更出現資不抵債的情況,便稱為負資產。 負資產|負資產出現原因. 自加息周期起,負資產出現增加,至於出現原因,主要與物業估值及按揭成數等因素有影響,包括: 物業估值下跌.

  6. 2024年2月1日 · +7. HIBOR|甚麼是H按? 現時,香港銀行公會每天均會公布當日的拆息利率,銀行會按此定下十分相近的銀行HIBOR,由該利率加上銀行批核予申請人的利率,全寫為「H+_%」的按揭方案,便是「H按」,即以拆息利率(H)為基礎,再加上指定的百分點。 用以下例子計算,如銀行的拆息利率(HIBOR)為0.19%,而銀行指定百分點為1.5%,則置業人士需支付的利率是0.19%+1.5%=1.69%。 HIBOR|H按的歷史.

  7. 2024年3月19日 · +6. 積金易平台eMPF|推出日期. 積金局表示,「積金易eMPF」已完成軟件開發,現正進行系統整合、負載及安全測試,計劃於2024年第二季開始轉移強積金帳戶至平台,並預計2025年內完成全部轉移工作,平台全面運作。 目前初步時間表如下: 2021年:立法會通過《2021‍年強制性公積金計劃(修訂)條例草案》,為平台的運作提供法律基礎、成立積金易平台有限公司、開展開發積金易平台工作. 2022年:開展積金易平台數據中心與設施的運作、完成積金易服務中心選址. 2023年第三季:平台軟件開發已大致完成 硬件及營運籌備工作進行中. 2023年第四季:將系統整合,並進行使用、負載及安全等測試. 2024年第二季:將強積金帳戶資料按序分批過渡至平台.

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