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2017年1月4日 · 再以2014年的汽機車強制責任險為例，強制險對於受害人給付的金額十分驚人。當年強制險對於受害人的給付金額總計達到128.6億元，其中，醫療給付53.4億元（41.6%），死亡給付46.1億元（35.8%），殘廢給付29.1億元（22.6%）。
2016年7月21日 · 強制險 乘客險 旅遊平安險 當你坐上遊覽車 (1)強制險：150萬 (2)第三責任險：200萬 (3)遊覽車公會聯合保險：250萬 但，當你離開遊覽車前往景點參觀時，那就屬於旅遊平安險的範圍了～旅遊平安險的部份，看旅客要自己投保或委由遊覽車公司辦理！
- 違規處罰不夠嚴厲，台灣車禍死亡人數高於日本
- 國民交通安全觀念從小教起，看看日本怎麼做
- 台灣目前都如何執行交通安全教育
- 課堂之外情境學習 交通安全有感宣導
- 各國使出不同招數提醒民眾注意交通安全
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台灣交通安全協會指出，台灣 2020 年有 3000 人死於道路交通事故，連續第 4年增加，相較之下，總人口 1 億 2500 多萬（約等於台灣人口 5 倍以上）的日本同期交通事故死亡人數為 2839人，比台灣還少。 交通安全協會認為台灣在這方面可向日本借鏡。林志學指出，日本的交通違規記點累記時間為 3 年，一般違規大多記 2 點，嚴重違規記點從無保險駕駛記 6 點，到肇事傷害記 45 至 62 點，超過 6 點就停照 1 個月，累計 12 點停照 3 個月，達15 點則吊銷駕照並禁考 1 年，累計記點達 45 點吊銷駕照且禁考駕照 5 年，吊銷駕照後需重新考照，再取得駕照才能上路。 林志學說，台灣現行交通違規記點與吊扣駕照制度，不足以淘汰不適格駕駛，他主張違規記點應結合回訓制度，也就是「加...
台灣交通安全協會也推崇日本交通安全教育以學校教育活動為基礎，從托兒所、幼兒園階段就重視，中小學正規課程也將交通安全教學納入，幼兒階段有媽媽組織「幼童交通安全俱樂部」，也有全國交通安全母親會委託專業機構編印相關教材，提供給媽媽們教導孩童之用。 台灣交通安全協會說，日本中小學生大部分是就近入學，如果使用自行車或機車代步，日本政府規定學校必須指導安全騎乘與正確使用安全帽。此外，日本小學交通安全教育強調沿街道行走、穿越街道的注意事項，教導學童不能過度倚賴師長，從入學開始就要能夠安全通過有紅綠燈的路口。 除了透過影片、警察演講，台灣交通安全協會指出，日本學校也會安排違規駕駛現身說法，學校每個月有一天為「交通安全指導日」，春、秋兩季舉辦交通安全倡導活動，內容包括交通知識講座與交通事故急救技能教學。
在台灣，交通部今年也曾發函中小學，提供教學手冊，希望落實辦理「交通安全教育課程」，每學年 4 小時，並納入 110 學年度課程計畫，但這項措施被指控破壞課綱法制，遭到全國教師工會聯合會反對。教育部後來釐清，學校推動交通安全教育，是以融入課程宣導講座及體驗等方式實施。 不論形式如何，加強交通安全教育有助於強化國人的交通安全觀念並減少事故及傷亡，應無疑問。在目前，台灣的交通安全教育主要以講習方式進行，但有些機構在嘗試創新的做法。
新竹區監理所委託龍華科技大學開發多媒體「虎口防撞手機遊戲」，結合智慧型手機與頭戴裝置，讓人置身在行人、機車及汽車等馬路虛擬實境，從遊戲中學習在馬路和街口如何避免事故，保障自身與他人的安全。 這個遊戲的 1.0 版本有個情境是機車遇到前方有公共汽車等大車時，該如何安全變換車道繞行，2.0 版內容包括讓使用者化身為外送員，在十字路口右轉時左側車道有汽車也要右轉以及對向來車要左轉的情況，考驗外送員要如合配合號誌與車速安全轉彎。 新竹區監理所希望提供這套課程用於外送員訓練課程，也可用於機車駕訓班交通安全學科及術科訓練，當然也能用來強化一般民眾的風險意識，建議其他監理站、所參考。 這套軟體於 2020 年 8 月 15 日上線，截至今年 6 月 30 日共下載使用 13 萬 2665 次。
國外也不乏活潑生動的宣導手法可供借鏡，以動漫大國日本來說，左右側道路通行方法等交通規則，以及交通號誌與標誌識別，就是用動漫搭配淺顯易懂的文字突顯重點。泰國交通事故死亡率世界名列前茅，每年約有 2 萬人死於車禍，泰國的道安宣導廣告就選擇以寫實方式呈現，畫面怵目驚心。 也有些國家以溫情方式提醒民眾注意交通安全，例如法國用親密伴侶相擁親吻的照片，呼籲駕駛人切勿酒駕；英國的一個廣告影片呈現孩子坐在橫衝直撞的汽車後座，一臉忐忑不安，藉此提醒駕駛人為了孩子千萬要小心駕駛。 交通部在 2020 年首次舉辦交通安全週的系列活動，今年更提升為交通安全月，以路口為主題推廣交通安全。 交通部道安會執行秘書吳木富說，在交通安全月活動中，交通部邀請民間企業與非政府組織等相關團體集思廣益，請全民參與，讓社會大眾都能夠重...
【台灣機車賣到庫存空空】美國人也瘋騎機車！2 原因讓機車在紐約竄紅 【超過 2 千件交通事故與他們有關】好想按「年收百萬」的外送員徵人廣告？來看工作風險值不值！ 【台灣用路人分 4 等級】機車族竟不是最高種族！港人的 3 年觀察：別妄想成為台灣馬路上的「神族」 （本文經合作夥伴 中央社 授權轉載，並同意 CitiOrange 編寫導讀與修訂標題，原文標題為 〈兩輪危機終結青春／交通違規罰太輕 道路安全教育宣導借鏡國際〉。首圖來源：twitter.com/spp_koutusoumu）
2019年1月21日 · 稅賦的部分，一般機車一年的燃料稅是 450元，150 CC 以下則免牌照稅，Gogoro 也是免牌照稅；另外一般機車跟電動車都有強制稅，所以不特別納入計算。
2018年12月24日 · 交通部為提升機車道路安全，參考國外作法，明年起推動強制新款新機車加裝ABS（防鎖死煞車125cc系統）或CBS（前後連動煞車系統），近日引發爭議，部分消費者仍擔心車價變貴買不起。 2021年全面加裝ABS、CBS，暫緩實施. 交通部最新決定明年起，占市場93%的125cc以下新機車，可選擇加裝ABS或CBS，無論新舊款都提供補助。 126cc以上新款新機車，強制加裝ABS，不予補助。 原本2021年起新機車全面加裝ABS或CBS，暫緩實施。 王國材今天告訴中央社記者，這項措施規劃補助兩年，明年的補助預算大約是3億元，由交通部、經濟部及環保署分攤，補助方案正等待行政院核定後實施 。
2022年1月20日 · 依道交條例第35條規定，汽車駕駛人酒測超標處 30,000 元以上 120,000 元以下罰鍰；機車駕駛人酒測超標則是處 15,000 元以上 90,000 元以下罰鍰。 刑法 依刑法第 185-3 條規定，駕駛動力交通工具酒測超標，罰金最高可到 20 萬。
2015年7月20日 · 當然必須特別解釋的是這個數據並沒有包含機車，而恰恰好在台灣機車是最重要的代步工具，一定程度的壓低了汽車數量。
