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  1. 機車強制險理賠 相關

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  1. 強制險理賠不分道路責任或事故當事人造成的過失皆可申請理賠但事故發生時請務必記得要向警察局備案。 出國度長假或因公需要出遠門,名下汽車超過一個月以上不使用,向監理處申請暫停行駛,停駛期間的牌照稅與汽燃費通通不計稅。

  2. 所以健保局向汽機車強制險基金申請理賠 也是亂報 沒被捉到就算健保局多賺的 1984: 當記憶已經靠不住,書面記錄也經過偽造, 到這個時候, 黨宣稱他們改善了人們的生活條件,人們也只能相信了 ...

  3. 假設車禍受害人受傷就醫花費2萬元1萬健保給付1萬自費強制車險賠付受害人1萬元自費部分健保先給付醫院1萬元再向強制車險求償回這1萬元等於2萬元全由強制車險負擔柯媽媽說強制車險與健保都是政策性保險」,沒有互相代位求償的

  4. 為釐清汽車責任保險與全民健康保險之給付責任立委李應元蘇震清等十六位委員連署提出強制汽車責任保險法第二十七條條文修正草案」,將強制汽車責任保險醫療給付範圍排除全民健康保險法所規定的給付範圍這項草案已排入院會報告事項審查議程李應元指出強制汽車責任保險對汽機車使用人在不慎發生交通事故時迅速提供交通事故受害人經濟上的基本保障。 依據統計,自這項保險(八十七年)開辦以來,傷害醫療給付賠款至一 三年止,已經超過新台幣六百一十七億元,受惠人次達三百一十二萬人。 可是,在近三年強制汽車責任險傷害醫療費用給付中,給予受害人者不足百分之四十五,其餘超過百分之五十五的部分均給付予健保署。

  5. 柯媽媽說,健保局有時甚至會把給付額度20萬元都用光,要求強制一口氣賠償20萬元,把其他的疾病都拿來報帳,現在還想要提高額度到50萬元,拿強制來補健保黑洞,強制車險要賠受害人,又要賠健保,等於被剝兩層皮,照目前的財務狀況 ...

  6. 舉例來說,甲、乙兩車相撞,經警方鑑定甲車為肇事車輛;此時乙車投保的產公司,會先理賠乙車車主,假設理賠五萬元。理賠後,乙車的產公司,就會向「甲車車主」追討這筆五萬元理賠金額。 產業者說,一般大型產公司,都有法務人員專門追償這些有

  7. 柯媽媽說強制車險有傷害醫療給付若有人車禍受傷保險公司先賠給受害人健保局卻使詐趁機將無關車禍的疾病一併申請保險公司理賠導致強制保險被A走250億元70多歲的她已經為修法奔走四個會期卻沒有立委理會

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