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概要. 自賠責保険は、 自動車損害賠償保障法 が施行された 1955年 （ 昭和 30年）に、「 交通事故 が発生した場合の 被害者 の補償」を目的として開始された対人保険制度である。 あらかじめ全ての自動車保有者が自賠責保険に加入することで、交通事故の被害者は「被害者請求制度」を使い、加害者を介さずに「最低限の 損害賠償 金」を直接受け取ることができる。 自賠責保険の支払いは、 国土交通大臣 および 金融庁長官 が定めた支払基準に基づいて画一的に定められることになっている。 ただし、 裁判所 は、この支払基準に拘束されないため、交通事故の被害者が 民事訴訟 手続により自賠責保険の請求を行った場合は、自賠責の保険金額を上限として、いわゆる「裁判基準」により支払額を定めることになる。
概要. 2002年7月に 安田火災海上保険 と 日産火災海上保険 の合併により 株式会社損害保険ジャパン （初代）が発足し、同年12月には経営再建中だった 大成火災海上保険 を合併した。. 損害保険ジャパン（初代）のロゴマーク. 2006年に 金融庁 より「業務運営 ...
- 損保ジャパン
債務名義 （さいむめいぎ）とは、 22条 各号に掲げられた 文書 をいい、私法上の給付請求権の存在及び内容を公証するとともに、その給付請求権に強制執行の手続により実現を図ることができる効力（執行力）を付与する文書である。 もし執行機関自身が各事件ごとにその請求権の存否・内容を調査することとすると、執行の迅速は著しく害される。 そこで、法は、強制執行に際し他の機関によって作成された債務名義を必要とし、また債務名義のみに基づいて強制執行を行うことができるものとしたのである。 債務名義には、以下の種類がある（22条各号）。 確定判決 （同条1号） 仮執行の宣言 を付した 判決 （同条2号） 抗告 によらなければ不服を申し立てることが出来ない 裁判 （同条3号）
裁判例. 脚注. 関連項目. 外部リンク. 退去強制 （たいきょきょうせい）とは、 出入国管理及び難民認定法 （入管法）に定められた 行政処分 の一つで、日本に滞在している 外国人 を強制的に日本から退去させることをいう。 退去強制の処分に至るまでの調査・審理手続を含めて言うときは「退去強制手続」という。 関係官庁内では「退去強制令書」を縮めて「退令（たいれい）」と略され、報道等では「 強制送還 （きょうせいそうかん）」、「 国外退去処分 （こくがいたいきょしょぶん）」などの表現もある。 なお、同法には日本国外の領域から日本に入国（正確には上陸）しようとする外国人に対する 上陸拒否 の処分として退去命令（通称・退命）があるが、退去強制とは趣旨・条項・罰則等が全く異なる別概念ものとされている。
概説. 特定小型原動機付自転車. 歴史. 法律上の定義. 道路交通法. 道路運送車両法. 法規制と免許. 第一種原動機付自転車の運転に必要な免許. 第二種原動機付自転車の運転に必要な免許. 保安基準. 電動の小型車両等に対する規制. 例外（常時） 例外（産業競争力強化法による区域・期間を限定した特例措置） 法規に対する意見. 近況と今後. 保険. 税区分. 二人乗りの条件. 略称に関する雑学. モータースポーツ. 原動機付自転車を題材とした作品. 脚注. 注釈. 出典. 関連項目. 外部リンク. 原動機付自転車. この項目では、日本の法令上の車両区分について説明しています。 原動機を装備し尚且つ人力でも駆動出来る自転車については「 モペッド 」をご覧ください。
日本. 警察官 の現認ならびに オービス に代表される取締機の感知により、交通違反の取締りが行われる。. 違反者は、違反の軽重に応じて違反点数が加算され、累計点数が一定基準を超えると、違反者講習の受講義務、一定期間の免許停止・免許取り消し等 ...
日本の運転免許証の表面 （2021年現在交付されているもの）右側の顔写真などの記載内容は、灰色で隠してある。 運転免許証（うんてんめんきょしょう）とは、自動車や二輪車、原動機付自転車の運転が許可されていること（一般に運転免許と呼ばれる）を示す公文書 ICカード [1] [2]。
