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  1. 首頁 要聞 行政院修法 電動自行車也必須保強制汽車責任險:::

  2. 2024年4月8日 · 生活. 金管會核定電動車專屬保險 7月1日實施. 記者郭曉蓓/臺北報導. 金管會今8日宣布已核定電動車專屬保險參考條款及其附加條款也就是電動車將有其專屬保險將於7月1日實施。 財團法人保險事業發展中心也刻正研擬電動車參考費率,預計於今年第2季完成,以利業者參考適用並推出電動車專屬保險商品。 金管會表示,專屬條款承保電動車因意外事故所致的車輛損失,但單純電池自燃或爆炸導致的車體損失則屬產品責任範疇,承保範圍予以排除,並另提供「車體險電池自燃附加條款」供車主加保。 第二則是為提供車主更完整保障,車主可選擇加保「車體險充電期間附加條款」及「汽車第三人責任保險充電期間附加條款」,保障電動車因充電所致車體毀損滅失與賠償責任。

  3. 2021年4月11日 · 廣義的防衛駕駛觀念與應用範圍不僅限於車輛駕駛人也包括如機車騎士行人等所有用路人平日即要藉由增進認知能力開始進而提升交通安全。 俗語說:「行船走馬三分險。 」從近幾年發生的相關意外案例來看,營外車禍是國軍傷亡案件之首,因演訓不慎發生的軍車、戰甲車事故,也偶有所聞,造成的傷害,不但折損部隊戰力,對於袍澤的傷亡,總令人感到惋惜與難過。 為確保行車安全,各級除應依規定,定期實施行車安全教育,也要適時蒐整車禍案例、宣教影片,提醒官兵謹慎駕駛,並可視需要邀請交通隊、監理機關等專業單位,派員宣導交通規則,使官兵知法守法,了解防止車禍之要領。 除力行防衛駕駛觀念,更要培養官兵「交通安全從自己做起」,教育自律守法之習慣,以遠離車禍風險因子,並保障自己與他人性命安全,維護部隊戰力。

  4. 2024年4月12日 · 國防焦點. 【柳營要聞】運輸通報-重申汽車集用場作業管理、車長職責及官兵防衛駕駛要求事項. 一、重申各單位應依部頒「國軍汽車集用場及駕駛行車安全作業規定」確實要求汽車集用場作業管理、車長職責及官兵防衛駕駛正確觀念,提醒各單位注意及要求事項如下: (一)車輛申請與調派,依權責完成核派後,不得任意更換車輛、車長或駕駛,嚴禁使用軍車執行私人事務,且不得有未經核准私自出勤情事(含營內勤務),集用場並依派遣紀錄及優序實施減併派作業。 (二)車輛出勤前確實由技工完成檢查及簽證,駕駛及車長除依行駛前、中檢查要項實施車輛檢查及完成表單簽名外,車輛確實完成路線規劃,並依申請及規定之路線行駛;另於車輛回場後向集用場實施歸詢報告,調度人員並於運輸管理資訊系統登錄行駛里程後結案。

  5. 2023年10月2日 · FMTV A2型家族衍生型眾多。 圖為武裝傾卸車型。 (圖:Oshkosh網站) FMTV A2(左)完成測試,預計於2023年後期,開始在陸軍服役,與原本的FMTV(右)共同支撐起美國陸軍的後勤骨幹。 (圖:Oshkosh網站) 4X4 車型FMTVA2具備強大的動力系統,可負擔沉重的各項運輸任務。 (圖:Oshkosh網站) 美國陸軍6X6 FMTV A2 可適應各種困難地形,將成為美軍未來多款指管系統的高性能機動載具。 (圖:Oshkosh網站) FMTV A2標案的建立與完成,代表後勤運輸邁入新紀元。 (圖:Oshkosh網站) 不同構型的FMTV A2 卡車在公路上進行長程機動訓練,證明足以承擔通用運輸、拖救、特殊貨物運輸和裝卸等任務。 (圖:Oshkosh網站)

  6. 2020年8月5日 · 因此無論在訓練、工作與休假期間,都應深植「軍紀安全第一」的防觀念。 我們期待,在各級幹部落實軍紀宣教與管理,以及軍法紀種子教官的協力之下,各項軍紀安全均能被落實,部隊堅實戰力也能因而維繫。

  7. 2022年3月4日 · 2022/03/04. 社論. 【社論】酒後駕車刑責重 發揮管控護軍譽. 高雄市春節前發生的一起酒駕事件,3度酒駕的肇事者撞到穿越斑馬線的一家4口,導致1死3傷的悲劇,引發全國各界譁然;為此,立法院迅速通過修正《刑法》及《道路交通管理處罰條例》,加重酒駕刑度,增訂併科罰金最高300萬元,初犯肇事致人重傷或死亡即沒入車輛,提高「同車共責」罰鍰,累犯除公布姓名、照片及違法事實外、年限亦從5年延長為10年;並再跟進修正《陸海空軍刑法》,將軍人酒駕未肇事的刑責比照刑法提高,併科罰金則比刑法增加10至20萬。 為保障國人生命財產安全,政府將「酒駕防制工作」列為施政重點,惟既往酒駕的平均量刑,未肇事者3.3個月、致傷者16.5個月、致死者31.5個月,嚇阻效能未如預期。

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