機車第三責任險保費各家保費比較表 相關
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2021年1月27日 · 「第三人責任險」是任意險的一種，除了依法必須投保強制險外，是汽、機車駕駛最需要加保的險種。 因為我們永遠無法預見車禍會在何時、何地發生？ 更不能保證車禍發生造成他人死、傷結果時，我們自己一定有能力承擔起肇事的賠償責任。 二、加保第三人責任險有什麼好處？ 有加保「第三人責任險」，一旦發生交通事故，造成他人死、傷或財損時，第三人責任險便能填補強制險的不足。 車主在決定加保「第三人責任險」時，最好是將傷害責任險與財損責任險進行搭配，並考量自身的需求及保額是否足夠，以因應發生保險事故時的需要。
2023年2月12日 · 1.病房費收據14,000元。強制險的病房費每日限1,500元，住院7日，理賠上限10,500元，理賠不足3,500元。 2.自費鋼板材料費69,900元。強制險的非健保給付的醫療材料限額2萬，理賠不足49,900元。 3. 診斷書上寫需專人照護一個月，所以求償看護費36,000
2019年4月8日 · 而第三人責任險保額部分，體傷有分為200萬、300萬、400萬元等；財損則有20萬、30萬、50萬元等。 廖國廷表示，一般開車族基本保額體傷300萬元以及財損50萬元的保額差不多。 「不過，現在馬路上名車這麼多，若不小心碰撞到，只有50萬元的財損根本不夠賠，建議可以再加保第三項『超額責任險』，1000萬元的保額，一年保費只約1700元上下。 廖國廷表示，超額責任險是屬於附加險，一定要搭配第三人責任險才能購買，且設有投保的門檻。 例如國泰產險附加超額責任險的門檻，是第三人責任險的體傷最低保額要300萬、財損50萬元；富邦產險則是第三人責任險最低要200萬、財損20萬。
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2017年12月11日 · 錯誤觀念一. 保險繳越多錢，保障越高. 錯！ 最有保障的保險，是繳最少錢的，是業務不太想跟你提的，因為這就是保險真相！ 假設有A、B兩種商品：A商品對客戶比較好，不過你只能賺1,000元；反之B商品比較不適合，但你能夠賺10,000元。 賣十件A商品才能比上一件B商品的利益時，你會建議客戶A還是B？ 絕大多數業務會建議B商品，不過他們不是為了賺比較多蒙蔽了良知，而是在公司的洗腦文化下，他們發自內心地認為B商品對客戶是好的，所以才會這麼做。 我也相信多數人都是有良心道德的，但如果遇上業績壓力的話，良心一兩能值多少錢？ 如果你知道保險公司的制度，你就可以知道所謂的主任、襄理、區經理，就是業績到了一定的程度，有了一定的組織規模，就可以往上爬升。
2018年5月28日 · 根據富邦、國泰2大產險公司的處理經驗，民眾常見的汽機車保險錯誤觀念有6大類： 1.保全險 有事故就賠？ 富邦產險資深副總陳伯燿說，「全險」是一般坊間的說法，通常是指除了投保第三人責任險外，並投保車體險，實際上並無所謂的「全險」。 目前市場販售的車體險以甲、乙、丙式為主流，承保範圍不盡相同；甲式車體險承保範圍最大，乙式車體險次之，丙式車體險範圍最小。 舉例來說，車輛停放中不明受損，僅有甲式才有理賠，乙式不包括不明原因的碰撞或刮損，而丙式僅限車輛對車輛間的碰撞才會理賠，所以要看投保的險種及出險的型態，並非任何狀況都能獲得賠償。 2.駕駛人也算強制險承保範圍？
2018年3月15日 · 假設自身可承擔也可選擇風險自留，也可以考慮加保和泰產險推出的「第三人無保險汽車碰撞車體損失保險」，車主可依照需求設定愛車保額，以保額10萬元為例，年繳保費只須1千多元。 只要被保險車輛與其他車輛碰撞所發生的交通事故，能夠確認對造車輛且確認對造車輛有肇事責任，並符合理賠成立條件，產險公司就會啟動理賠機制，賠付被保險車輛車體的損失及後續理賠相關事宜。 舉例，車主陳先生為已經開了6年的愛車投保「第三人無保險汽車碰撞車體損失保險」，保額10萬元，萬一不幸發生碰撞事故，經查雙方都有肇事責任，保車7成、對造3成，陳先生的愛車經勘估確認修復金額為9萬，而對造車並沒有投保第三人責任保險，產險公司就會先賠付給保戶陳先生9萬，再向對造追回3成修理費用，在保險金額額度內，保戶愛車的修理費用皆可獲全額理賠。
2019年9月12日 · 以下就列出保險專家推薦、民眾常見的省保費四招，若實際執行，以年繳5萬保費估算，每年至少可現省超過3千元。 省保費第一招：年繳保費省很大. 一般保險費用的繳費期別，主要分成月繳、季繳、半年繳和年繳等4種期別，民眾可能會直覺性的認為，年繳和月繳的差別，不就是年繳的金額除以12，其實並非如此，保費各種繳費期別的金額，是由特定係數去計算出來的。 根據人身保險商品審查應注意事項第二一九條規定，保險商品非年繳的各種繳別係數，若是月繳的話，保費計算是由年繳保費乘以0.088計算；季繳保費為年繳保費乘以0.262計算；半年繳保費則是年繳保費乘以0.52計算為原則。
