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2021年1月27日 · 每期最低$34元up🎯週週為你觀察經濟脈動，分析最新投資情勢，現在用最優惠的價格訂閱，佈局未來，贏得先機！ 肇事責任 第三人責任險 保險公司 車主 強制險. 小明被大雄撞傷已經大半個月了，雙方為了肇事責任鑑定費爭執不休，最後還是由小明的父親出錢申請，報告結果攤開，認為大雄開車駛出停車場的速度過快，且未於出口減速確認來車便貿然切進馬路，責任歸屬於大雄這方。
2023年2月12日 · 強制險的醫療理賠上限雖然是20萬，但醫療理賠細分許多細項的額度上限，各項限額內依收據－實支實付。 我們以這次車禍受傷者的住院7日加上門診費用，醫療費共99,859元及看護費36,000元來說明： 1.病房費收據14,000元。 強制險的病房費每日限1,500元，住院7日，理賠上限10,500元，理賠不足3,500元。 2.自費鋼板材料費69,900元。 強制險的非健保給付的醫療材料限額2萬，理賠不足49,900元。
2019年7月29日 · 面對強制險無法承擔的車禍，車主若有「第三人責任險」及「超額責任附加條款」，將可彌補這樣的災害，產險公司表示，購買「第三人責任險」，常見保額規劃是財損50萬元、體傷200萬元、死亡200萬元，保費約3-4000元，若加保「超額責任險」附約，保費可能會再約多1-2000元。 但同樣可以提高理賠金額至1-2000萬元。 而加保「第三人責任險」及「超額責任附加條款」，保費增加應不到1萬元。 馬路風險多，天外飛來的小強，竟也可能造成238萬的車禍事故，除了謹慎行車外，還是要提醒大家，不要貪圖一時之便，就違規臨停或違規停車，若不幸發生事故時，真的是會令人無法承擔的！
2024年3月13日 · 為了分散車禍可能要負擔的高額賠償及車損的風險，通常駕駛人會投保強制責任險、第三人責任險以及車體損失險這3種類型，它們各自可以怎麼賠？用表格整理給你看： （圖片來源：《你知道的太多了2：與惡魔有約》）
2020年1月8日 · 根據中華民國產物保險商業同業公會編制的「肇責分攤處理原則」，追撞共有以下11種車禍情況： 第1種. A車未保持行車安全距離追撞B車，A車負100%肇責。 A車未注意車前狀況碰撞B車，A車負100%肇責。 第2種. A車變換車道未注意安全距離追撞B車，A車負100%肇責。 第3種. A車變換車道未注意安全距離遭B車追撞，A車負100%肇責；倘B車超速，則A車分攤肇責70%，B車分攤肇責30%。 第4種. A車路邊起駛未讓行進中B車先行，A車負100%肇責；倘B車超速，則A車分攤肇責70%，B車分攤肇責30%。 第5種. B車任意跨越分道線行駛遭A車追撞，則A車分攤肇責70%，B車分攤肇責30%。 第6種.
2018年5月28日 · 萬一被沒投保的車輛撞傷，陳伯燿表示，可依照強制汽車責任保險法規定的保險金額範圍內，向特別補償基金申請補償，受害者可直接至各保險公司，申請特別補償基金，給付金額及內容與強制險一樣；如果涉及犯罪行為，除可申請特別補償基金外，亦可依犯罪受害人補償辦法申請補償；如僅有財產損失，則僅能依民法之規定向對方請求損害賠償，因特別補償基金不補償財產損失。 陳伯燿特別提醒，強制險採無過失主義，各保險公司申請理賠的流程已經非常簡化，請領並不困難，千萬不要輕信保險黃牛，若因聽信黃牛擺布或配合造假，恐有涉及詐欺的疑慮，可別因小失大。 6步驟申請車險理賠.
2019年4月8日 · 而超額責任險的保障範圍和第三人責任險相同，是針對第三人的財損、體傷、失能或死亡做理賠，但要留意的是，超額責任險的體傷和財損，保額是共用的。 舉例來說，開車族除了投保強制險之外，若有加保第三人責任險〈體傷300萬元、財損50萬元〉和超額責任險〈1000萬〉的話，發生事故時，除了強制險醫療理賠的20萬元之外，車子「財物損失」損失最高可理賠到1050萬元，體傷部分則最高可理賠到1300萬元。 五年內的新車. 可加保「乙式」車體險. 開車最怕車輛相互碰撞，或是新手上路不小心留下刮痕，多數的開車族都會投保所謂的車體損失險〈簡稱車體險或車損險〉，而車體險又依理賠範圍，主要分成甲、乙、丙、丁式，民眾該如何選擇？
