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搜尋結果

  1. 2019年3月16日 · 事實上隨著行業的發展自2017年以後二手車金融市場中的借款合約日趨規範多數金融公司的貸款利率都滿足監管規定的貸款費率不得超過24%的要求記者在其中一家二手車金融公司的借款合約中發現合約顯示借款利率為8%至10.5%。 在實際測算中,加上保險貸款、GPS貸款、平台費等費用後,其借款利率比合約顯示利率要高,從12%~20%不等。 在另一家公司的合約中,記者也發現了實際借款利率高於約定利率的情況。 在李先生的合約裡,記者還看到在乙方應支付的費用裡有擔保手續費5335元、管理服務費5335元、服務費1710元及月租金3095.4元。 李先生借款共約6.9萬元,刨除以上費用後,實際到账約5.7萬元,分24期還清。

  2. 爛路行駛必須提前做. 如果消費者經常在爛路行駛一定要提前進行底盤防鏽處理,車輛輪胎帶起的小石子會劃傷底盤表面,形成具有一定深度的劃痕,再加上爛路的雜質寄存在劃痕中,加速了腐蝕程度。. 所以攔路一定要提前進行底盤防鏽處理。. 底盤發動機護板 ...

  3. 2020年8月24日 · | PTT新聞. 誰說追尾一定全責? 這些情況後車一分錢不用掏,速速收藏! 公開日: 2020-08-24. 幾乎70%以上的追尾事故,都是後車全責或者主責,這也造成了一種錯覺,似乎追尾他人的車輛就應該多承擔責任,這也導致很多人在發生追尾事故後,盲目主動承擔責任,殊不知,有很多種追尾事故,責任並不在己方。 01 前車強行加塞. 加塞這種現象在平日的用車生活中真是太常見了,很多車主自認為車技過關,習慣穿梭於各個車輛的空擋之間,但所謂常在河邊走哪有不濕鞋? 碰到後車沒有及時避讓,就可能發生追尾事故,不過,即便追尾不用擔心,在強行加塞證據確鑿的情況下,後車根本不用承擔任何責任,即便對方車損非常嚴重,也不必驚慌,淡定報警,一定會得到交警的支持。 02 前車壓線.

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  5. 2018年9月16日 · 磨合期有多長呢?. 這個其實沒有特別明確的指標,但就缸哥的經驗而言:如若沒有冷磨合的新車,則需保持磨合狀態行至1500—2000公里左右最為適宜;而若有冷磨合過的新車(偏上等車),則只需同等條件磨合個500公里左右即可。. 到底怎麽磨合呢?. 最後這點 ...

  6. 2019年4月9日 · 公開日: 2019-04-09. 現在小區裡停車非常多,有些沒有車位的車主會把車子停在道路旁邊,這就讓道路變得更狹窄,很有可能在開車的時候,會把路旁的車子給刮蹭到。 如果不小心把別人的車子給刮了,自己跑掉了,會出現什麽事? 如果小區裡有監控,被拍到的話,逃是逃不掉的,人家車主報警,抓到你可能要被傳喚,還要賠償人家損失,嚴重的還要承擔法律責任。 所以真出現了這種事情,逃跑不是上策,如果有急事,可以把自己的聯繫方式寫下來放在雨刷底下壓住,算是給車主一個肇事者的聯繫方式,後續可以進行協商解決。 也可以撥計程車主留下的電話,告訴車主發生了什麽事,自己晚一點再聯繫處理。 這都是沒有問題的。

  7. 2019年5月15日 · 很多留學生回國後買10幾萬的車都要貸款,不是因為低調,而是條件真的不允許。 所以我覺得留學生回國租超跑應該還是少數,兩國之間來回居住辦公的商務人士有超跑租賃需求,比例應該大一些,畢竟花這個錢是為了賺更多的錢。

  8. 2019年8月16日 · 首先需要一輛狀態正常的車,打開兩台車的前機艙蓋,用搭火線將兩台車的電瓶負極接到一起,同時將兩台車的正極相連接,然後讓狀態正常的車打著火,空踩油門,接著將虧電的車試著打火,這樣車很快就能夠打著。 我們在加玻璃水時可以順便觀察電瓶的兩側是否出現明顯的變形或鼓包,再者如果接線端子附近出現一些白色或綠碳粉末狀的電瓶氧化物質,就說明車輛的蓄電池壽命就已經快沒了。 再簡單點也可以從年限來判斷其壽命,汽車的電瓶壽命一般在2-3年左右,超過年限最好就更換。 現在大多數免維護蓄電池外部都會有電量的觀察口,從觀察口能看見三種顏色:黃色、綠色和黑色。 綠色代表電量充足,黃色代表電量較少,黑色則代表蓄電池已經沒有電量了,需及時更換。 如果家裡有萬用表的話,我們可以通過萬用表測量電壓來判斷是否需要更換電瓶。

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