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搜尋結果
2022年6月10日 · 騎機車的民眾都必須依法投保「強制險」，但強制險的保障很受限，因此民眾都還會額外投保其他車險，以第三責任險來說，當發生交通意外時，對方有任何醫療費用（急診費、精神損失費）或財物損失（拖車費、維修費），只要是超出強制險的保障範圍，就可以透過第三責任險來理賠。 分析說明....
2021年10月14日 · 為此富邦產險推出機車險一站式網路投保服務，使民眾可快速了解艱深難懂的機車險商品，輕鬆選擇適合的商品組合，快速投保安心行駛。 富邦產險表示，機車保險市場與汽車保險市場生態迥異，民眾購買機車時，機車行通常不會提供完整的機車險規劃建議。...
2019年12月19日 · 工商時報. 黃惠聆. 根據道安委員會統計，2019上半年全台多達979人因機車事故死亡，平均一天就發生900件，但投保機車險相對比汽車險少很多，發生事故都只能自掏腰包。 產險業者表示，機車險保費並不貴，除了強制險之外，第三責任險、超額責任險及傷害險都是必備險種。 字級設定： 小 中 大 特. 台灣的機車密度高，是上班、上學、日常或休閒生活不可或缺的交通工具。...
2023年8月9日 · 工商時報. 黃惠聆. 外送員機車險損率高、產險公司承保意願低。 據調查，目前至少有三家產險承保外送員機車險，即富邦產險、國泰產險及泰安產險等，因為外送員機車險出險機率高，產險公司都抱持作「公益」心態，提供保單，但仍會經過核保，對於年年都出險的個案，產險公司恐會婉拒承保。 字級設定： 小 中 大 特....
2022年9月2日 · 工商時報. 黃惠聆. 機車險賠償對象. 字級設定： 小 中 大 特. 機車族騎車風險遠超過汽車族，除了「人包鐵」，有投保強制險再加保第三人責任險及超額責任險比重不高。 據市場統計，機車族除投保機車強制險，加保機車第三人責任險之比重約30％～35％、其中再多加保超額責任險之比重更只有5％～10％。...
2021年6月8日 · 工商時報. 魏喬怡. 網路投保整體買氣降，但上網買「機車險」的件數暴增。 金管會公布2021年首季網路投保狀況，整體保險業網投件數為逾46萬件、保費收入6.24億元，較去年同期各衰退24.9％、9.2％。 不過，就險種來看，透過網路投保機車保險的明顯增加，從去年同期的8萬多件暴增2.6倍到逾21萬件，保費收入也較去年多1.2億元。...
2023年5月15日 · 工商. 黃惠聆. 機車為台灣民眾主要交通工具之一，若遇油電用罄、路邊拋錨等狀況，必須自費拖吊而增加一筆額外負擔，富邦產險官網有「機車道路救援險」，年保費108元起，即有30公里內最高拖救費用3萬元理賠金，保障內容包含送油、拖吊及急修等。 字級設定： 小 中 大 特....
