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2021年8月7日 · 原PO唯一擔憂的點，就是這棟公寓並沒有「電梯」，擔心以後人口老化，沒電梯的五樓公寓對老人相當不方便，物件上漲幅度也會因此降低，將來想脫手也不划算，於是相當苦惱是否要購買，「五樓沒電梯的公寓，大家怎麼看？. 貼文一出，引出不少網友留言，有 ...
2021年4月23日 · 分享. 匯流新聞網記者胡照鑫／台北報導. 受到公設比及生活機能等因素影響，不少民眾在購屋時總是難以抉擇要買大樓還是公寓。 永慶房屋彙整實價登錄資料，統計近一年台北市各行政區的大樓及公寓之成交資料，發現台北市電梯大樓交易量排名由中山區居冠，公寓交易量排行由內湖區拿下第一。 永慶房屋業管部協理謝志傑表示，公寓、電梯大樓兩者各有其優缺，使兩種物件都有許多民眾選擇購置。 盤點台北市電梯大樓交易量前5名行政區，「中山區」以1419件交易量拿下第一，平均每坪單價為72.3萬元。 謝志傑表示，中山區為北市早期開發之區域，擁有便捷的交通路網、熱絡的商業活動、完善的生活機能，加上住宅產品多元，從套房到豪宅商品都有，可以滿足各式購屋需求，也因此一直是房市交易的前段班。
2021年10月14日 · 張旭嵐進一步說明，加裝電梯的費用依照每棟建築的情況而不同，通常五層樓高的電梯大約是400至500萬左右，政府可補助最高一半的費用，再由各層住戶依樓高照比例分攤，每戶分攤的金額可能會從10至50萬元不等，相對於總價的增幅，其實是一筆划算的投資。 但是她坦言，這麼划算的事情，實務上仍是困難重重。 張旭嵐分析，公寓加裝電梯最大的抗性，多半是來自低樓層住戶的反對，除了本身對電梯的需求量低，加裝電梯可能會占用到一樓1至2坪的使用空間，後續還有電費分攤問題，因此對於一樓住戶而言誘因不大。 此外，不是每一棟公寓的基地位置都適合加裝電梯，所以每年成功申請的案件量並不多。
2024年3月6日 · CNEWS匯流新聞網記者許哲綱／台北報導 公寓和大樓你會怎麼選？在房屋市場中，公寓因屋齡偏高加上沒有電梯等劣勢，平均單價往往會比大樓來得便宜。不過，這兩種住宅產品的價差也會因不同地區的房市狀況而異。
2022年11月9日 · 新北市府表示，電梯特快車自民國108年發布推行至今，針對新北市都市計畫範圍內屋齡達15年以上的5層樓以下集合住宅，提供每案補助額度總經費45%為上限、最高補助200萬元，而且於今年底（111年12月31日）前完工者，再提供時程獎助金120萬元，也讓民眾詢問度極高。 但部分社區因疫情導致溝通不順，又碰到大環境工料雙漲問題，紛紛反應增設電梯來不及整合及尋商困難。 為加速社區推動增設電梯，改善高齡年長者居住環境品質及提升建築物使用機能，特別修正電梯特快車方案2.0上路。
2023年4月18日 · 董事長許作名致詞時表示，旗下電梯已在全台各大縣市設立服務據點，花費上億鉅資蓋廠房、展廳、興建電梯研究塔與籌設研發中心擴大招募優秀人才，展現深耕台灣的企圖心，未來計畫在東南亞如越南或馬來西亞設立生產線並佈局印尼以及澳洲、紐西蘭、法國
2023年5月6日 · 由本案可知，消費者出售老舊房屋時，如先經整修重新裝潢，當有助於提高出售價格，不失為一大助益。 另外消費者也應具備不動產交易基礎知識，例如善用老舊房屋補登陽台的機制，以有效維護自身權益，並避免畢生心血淪為不肖炒房客的賺錢工具。
