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2021年4月12日 · 據本地媒體報道，火警於 11 日清晨 5 時發生，該批手機準備經香港航空旗下全資附屬公司香港貨運航空運往泰國曼谷，起火的貨物包裝為藍白色的外盒，以及印有內地品牌的「Vivo Y20」智能手機的 logo 字樣，估計燒毀的貨物似乎包括 Vivo Y20 手機及相關配件。 火警發生前，當時 3 個卡板貨物已圍封妥當，擺放在停機坪等候上機。 之後其中一板貨物突然冒煙起火，火屑觸及另外兩卡板，有部分貨物被燒熔跌落地上。 消防員接報到場，派出一隊煙帽隊開一條喉灌救，約 40 分鐘後將火救熄，事件中無人受傷。 對於火災的具體原因，香港機管局則表示仍在調查當中，機場運作沒受到影響。
2020年4月23日 · 型號功能全拆解. | 朱力恒 | 23-04-2020 19:06 | |. 用來學習 STEM 的電子綫路模組，真的可被納入為「危險品」？. 警方於 4 月 22 日 (三) 晚上 10 時，在秀茂坪拘捕一名 20 歲 IVE (香港專業教育學院) 學生，被控一項串謀意圖傷人罪，懷疑他涉嫌與去年 12 月 9 日 ...
2022年8月10日 · 據南韓媒體報道，濟州島西歸浦市吐坪洞 8 日發生一宗嚴重燒車事故，一輛停靠住宅前的 2019 年款現代電動車 IONIQ 系列，上午 5 時 1 分開始自燃。 車主表示，他從 7 日晚間約 10 至 11 時開始，為電動汽車充電，原本估計今日上午 5 時就能充飽電，但在電池充飽前卻突然傳出怪聲，接著便能看到濃煙，車主隨即報警求助。 消防員用了長達 4 個小時，終於在上午 9 時 8 分將火勢完全撲滅。 雖未傳出人員傷亡，不過由於汽車電池模組與車內被燒得焦黑，消防當局估算車主約損失 2397 萬韓元。 濟州消防安全本部表示，由於電動車充電時開始起火，加上電池組（battery pack）連接處發現有燃燒痕，火勢很有可能是電池內部所引起。
2018年5月28日 · 近日， 不是上 TVB 節目《學是學非》講解物理知識、中大物理系高級講師湯兆昇「湯博士」就出千字文，解釋「悶燒」只是燃燒的「過程」，並不等同「自燃」，更直言「火災是悶燒引起」並不準確。 悶燒是火災燃燒的過程 不是起因. 湯兆昇「湯博士」在他的 Facebook 專頁「湯博士的物理空間」中出帖，解釋爲什麽「火災是悶燒引起」是辭不達意的說法。 湯博士解釋「悶燒是指一種相對低溫、沒有火焰的緩慢燃燒。 」例如燒香、點煙，氧化過程是直接在物體表面上進行的，特色是傳播速度很慢，在足夠燃料和氧氣等條件下，悶燒可以維持數小時甚至數天。 然而，「悶燒只是火災開始時的一種燃燒過程，它並不是指火災的源頭或機制」。
2019年2月18日 · Facebook 專頁「香港水貨電器專業維修站」（18 日）下午最新發帖，並上載幾張圖片（如下）。. 從圖片目測，懷疑有人曾把 Micro USB 線改裝直駁 13amp 英式三腳插頭，並將這條經改裝的「Micro USB to AC220v」線連接電子產品及 AC220v 電源，最終導致產品及線材被 ...
2021年11月24日 · 日本研發水電池！ 不會起火有望用於電動車！ 意外於 22 日發生，該名車主表示，自己當時正坐在車內，但突然聽見聲音感覺不對，於是立刻抱著孩子下車逃跑，事後看到白色車身已經被濃煙熏成黑色。 據悉涉事車輛在事故發生時，正在使用星星充電樁進行充電。 比亞迪其後回應，指現場火勢及時撲滅，未發生爆炸，亦沒有人員傷亡。 該輛車是在 2019 年初銷售的，具體起火原因仍在調查中。 【相關報道】 電動車失火難救？ 比利時消防隊以「浴缸」浸車滅火. Source： 新京報. 相關文章. Page 1 of 12. 未來汽車的大趨勢，相信都會變逐漸轉為電動車，不過由於通常採用鋰電池驅動，偶然也會出現各種火災意外。
2019年11月11日 · 自行拆 iPhone 換電池 起火冒煙險釀意外. 大部份人都知道鋰電池的壽命，會隨時日過去不斷縮短。. 有些人為了省錢，可能會嘗試自行換電池，但一不小心隨時會發生意外。. 日前台灣一名男網民便上網訂購電池，打算自行更換，不料 iPhone 突然起火冒煙，手機 ...
