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圖片: 12371.cn
- 台灣前空軍副司令張延廷在接受《美國之音》採訪時表示，殲-20裝上渦扇-15後有兩個特色，第1個是它的推重比增加了，達到10.8，這已達到世界水準。 美國F-35上面的F-135引擎的推重比是11，兩者旗鼓相當。 他說，第2個特色是翻修時程拉長。 渦扇-15的最大使用壽限究竟有多少個小時？ 目前沒有任何人知道，仍待後續驗證。 台灣國防安全研究院研究員舒孝煌則指出，搭配渦扇-15的殲-20將可大幅提升作戰能力，包括航程增加、能跟F-22一樣超音速巡航，同時掛彈能力也會提升。 他說，這代表中共空軍的作戰半徑將會擴大，不論是對台海還是南中 ...
www.chinatimes.com/realtimenews/20230709002141-260409
2010年12月30日 · [42] 中國全國政協委員、空軍指揮學院副院長朱和平 少將介紹稱，2011號殲-20戰機為提高引擎性能、戰鬥力和匿蹤能力做了多項改進，並有可能繼續修改。[43] 2014年3月1日，2011號殲-20原型機成功首飛。首飛全程由一架殲-10S伴飛並通場4次。
2017年10月29日 · 殲-20是一種機動性、敏捷性和大仰角能力非常突出的戰鬥機。 該機採用了「鴨翼+邊條+前後襟翼+全動尾翼」的綜合氣動布局來提高飛控能力。 大三角翼安裝在進氣道上邊緣。 主翼帶有下反角，可以增加滾轉速度、提高飛機的敏捷性。 大舵效的全動垂尾可提供足夠的航向操縱力矩，進而提供較大的滾轉速率。 其氣動設計採用了「渦升力」技術。 在主翼前面，利用邊條翼、鴨翼產生強大渦流，可以大幅增加主翼升力，獲得更好的機動性能。 其內載武器可以消除外掛武器和機體之間的互反射效應，還可以大幅降低飛行阻力。 穩定性好. 殲-20採用了外傾的全動雙垂尾設計，配合利用「渦升力」，可降低由於渦流強度的提高對垂直尾翼造成的影響，提高飛機的縱向穩定性。 殲-20的腹鰭也可以增加大迎角情況下飛機的縱向穩定性。
2010年12月30日 · 歼-20 （缩写为 J-20 ；代号 威龙 [16] [17] [18] ； 北約代號 ： Fagin [19] ）是由 成都飞机工业集团 生产，裝備 中国人民解放军空军 的 第五代战斗机 ，采用雙發、 鸭式气动布局 、 匿踪 的設計 [2] [3] [4] ，由 成都飞机设计研究所 的 楊偉 擔任总设计师。 歼-20在2016年11月的 第十一届中国国际航空航天博览会 上首度公开并进行双机飞行展示。 [20] 2017年7月30日，3架歼-20在 庆祝中国人民解放军建军90周年阅兵 上首次以战斗姿态公开。 [21] 殲-20是繼 美国 F-22 和 F-35 之後世界上第三款進入量產并服役的 第五代隱身戰鬥機 [22] 。 也是世界上首款拥有双座型的第五代隐身战斗机。 [23]
2023年7月9日 · 舒孝煌強調，推力增強當然是殲-20性能上的飛躍，但是推力其實只是戰機發動機的一部分，其他如可靠率、壽命、維修間隔都會影響戰機性能表現，以及整體空軍機隊的妥善率與戰力。 這也是俄製與中國製發動機最常為人詬病之處，即壽命與維修間隔都比較短。...
2024年4月29日 · 大陸第五代戰機殲-20出現雙座型號，引起軍事迷關注，近期有觀點認為，該機開發雙人座型號原因，是因為裝備「忠誠僚機」無人機，若單打獨鬥的美軍F-35戰機遇上有忠誠僚機的殲-20，並無優勢。 不過，資深軍事專家 施孝瑋...
2024年3月10日 · Watch on. 殲20服役達300架數量超越F22. 訂閱影音： 中時新聞網. 在中共頂尖5代戰機殲-20自2023年成都飛機公司開動4條脈動生產線後，量產的速度加快，據陸媒報導，經過去年的1年的全力量產，殲-20機隊的數量估計已超過300架。...
Jump to. ENG / 中文. 由成都飛機工業集團所生產的殲-20戰機標誌著中國軍隊開始引進多用途匿蹤戰機的里程碑。 依據美國防部於2016年所發布的 中共軍力報告書 中所述，中國將匿蹤科技視爲空軍從「本土防衛轉型爲攻防兼備」的核心要件。 殲-20的設計著重於其強化的匿蹤性及操縱性，具備潛力爲中國提供多種前所未見的空中作戰模式，並且大幅強化其投射能力。 殲-20戰機 3D模型. The Chengdu J-20. by CSIS. Loading 3D model. 殲-20發展. 作爲先進的多用途匿蹤戰機，殲-20既可滿足空軍的空中作戰任務，也可用於海軍航空兵的空對地攻擊任務。 解放軍空軍發言人申進科大校表示，殲-20將提升空軍的 整體作戰能力 。
