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比亞迪以約三分之一的市占稱霸全球最大汽車消費市場中國，近年全球出貨成長率遙遙領先特斯拉，更成為 股神巴菲特 的長期投資標的。 身在台股的投資人，若不想透過 複委託 或海外帳戶直接投資特斯拉和比亞迪，也可以透過特斯拉和比亞迪的台灣供應鏈，搭上正高速成長的全球電動車產業；以特斯拉與比亞迪的台灣供應鏈來看，重複度相當高，台廠若能成為特斯拉供應鏈中的一員，亦多為比亞迪合作夥伴，可看出台廠的強大競爭力，無論電動車品牌龍頭是誰，台廠皆能從中獲利。 以下是一些值得投資人關注的台灣電動車概念股： 和碩（4938）：為全球前五大主控代工廠商之一，產品應用於電動車、電池、充電器等領域。 和大（1536）：為世界最大的汽車齒輪製造商之一，其產品應用於傳動系統和方向系統等。
2021年8月6日 · 台股的比亞迪概念股，我認為最強、最純的就是胡連 (6279)，由於北美鏟雪車的客戶需求維持高檔，中國車市追趕產能，胡連主要客戶品牌有長城、比亞迪，近來成長動能依舊強勁，上半年因應車用晶片短期關廠，大陸車廠將第3季高溫假提前在上半年休假，工作天數恢復正常，第3季有望淡季不淡，法人預估胡連第三季將賺2.02元，優於原先預期。...
2022年6月22日 · 台股的比亞迪供應鏈有哪些？ 特斯拉有貿聯，比亞迪有胡連 ( 6279-TW )，同樣是做連接器的兩間公司，時常被拿來做比較，胡連除了是比亞迪的供應鏈外，同時也出貨給長安汽車，長安汽車近年表現也很強勁，2019 年低點 8.55 元，今年已經來到 18.69 元了，短短不到三年大漲 118.6%。 另外像鄭州日產、東南汽車、長豐汽車、東風裕隆，其它還包括東風渝安、奇瑞、一汽、長城等 OEM 車廠均 為胡連的客戶。 其中以長安 9%、比亞迪 8% 為最多，相較於長安汽車近期股價大漲，比亞迪創歷史新高，身為供應鏈之一的胡連股價剛站上年線，橫盤整理，是否有機會走出一波行情呢？ 內資外資同站買方，題材、籌碼、技術面集聚一身。 【本文未完，全文詳情及圖表 請見完整內容萬寶週刊 1494 期】
2024年2月20日 · 兩大豪華車品牌BMW、Mercedes-Benz電動化轉型腳步加快，分別位居第六和第八名，Hyundai集團旗下的Hyundai和KIA銷量雙雙增加，維持與2022年相同名次。...
2022年9月6日 · 據台股券商業者表示，比亞迪的電動車電池在全球市占節節攀升，對台股相關供應鏈來說，也算喜事，因為比亞迪同樣是美國電動車巨擘特斯拉的供應鏈，如此交叉觀察，台股相關供應鏈廠商，包括胡連（6279）、康普（4739）、智伸科（4551）、美琪瑪（4721）、興勤（2428）、康舒（6282）與貿聯-KY（3665）等，值密切追蹤。 （工商時報 蘇崇愷、數位編輯） ※工商時報貼心提醒投資人，理財投資有風險變數，業內與券商的建議，僅供參考。
2016年9月8日 · 電動車政策給力 比亞迪概念股樂透. 2016/9/8. 葉小慧. 電動車市場迅猛成長，今年七月全球電動車銷量大幅成長逾六成，中國車企比亞迪受惠中國大陸購置稅減半政策，超越電動車龍頭特斯拉單月銷量奪冠，比亞迪電動車概念股中，連接器廠胡連 (6279)、凡甲 (3526)股價跟著昂首闊步。 比亞迪擠下特斯拉成銷量冠軍. 根據蓋世汽車網整理今年七月全球電動車 (含純電動和插電式混合動力車)銷量為六萬二九六七輛，年增幅高達六三％；前七個月累計全球銷量為三十七萬四一八四輛，年增幅達五三％。 其中前十大電動車品牌銷量排行，比亞迪七月銷量來到一萬二二六輛，今年前七月則高達五萬三三八 輛，大幅領先第二名特斯拉單月銷量四六八三輛、今年前七月三萬三六二 輛，以及第三名寶馬 (BMW)。
2023年8月8日 · 比亞迪概念股連接器廠胡連、凡甲及今年新添比亞迪ADAS散熱模組新單的散熱廠泰碩均感受到中國車市回溫。 圖／中新社. 比亞迪速度再現，第500萬輛新能源車即將在8月9日加入出貨陣營，為低迷已久的中國車市注入強心針，也讓苦了一年的比亞迪概念股含連接器廠胡連（6279）、凡甲（3526）以及今年新添比亞迪ADAS散熱模組新單的散熱廠泰碩（3338）均感受到中國車市回溫的溫度。
2023年5月23日 · 全球龍頭電動車廠比亞迪大搶台鏈產能，繼日前敏實旗下精確公司、指標台廠東陽等打入比亞迪鏈後，百達-KY （2236） 也在今年股東會議事手冊中揭露，接獲比亞迪長達五年的長單，今年持續揮軍北美市場。 法人認為，今年該公司營運動能可望有大幅成長性。 對此，百達-KY有信心的強調說「本公司未來成長應具有相當潛力」。...
17 小時前 · 比亞迪、長安汽車、賽力斯等車企公布今年第1季財報，其中比亞迪營收人民幣1,249.4億元，年增3.9%，淨 ... 陸股透視 比亞迪拉風進帳200億 獲利 成長10 ...
2021年12月27日 · 車用概念股. 挾帶電動車成長、車用電子需求強勁等利多題材，百一、精星、信邦等車用概念股，24日同步攻上漲停。 圖／本報資料照片. 全球電動車需求強勁，加上車用晶片缺貨情況明年可望趨緩，市場預估，將帶動汽車銷量將進一步回溫，尤其以車用電子零組件拉貨力道備受看好，激勵相關概念股百一（6152）、精星（8183）、信邦（3023）等24日同步攻上漲停。 今年因遞延性消費需求浮現，帶動汽車銷量回升，但受汽車晶片供給不足，預估整體銷售量約年增一成。 展望2022年，整體汽車銷售量可望維持成長力道，且受惠碳排目標、政府政策推動的電動車將呈現快速增長態勢，推升供應鏈營運表現。
