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2024年3月23日 · 行人零死亡推動聯盟理事劉成謙表示，交通部道交條例修法已送至立法院，因取消部分民眾檢舉項目，包含：未注意行人、人行道及行穿線臨時停車、於身心障礙專用停車位違規停車等，使行人權益大倒退，今日集結眾人上街並列5大訴求：改善道路工程、規劃配套措施、建立回訓制度、改革交通執法、退回修法草案等。 台灣交通安全駕駛監督聯盟理事長林美娜說，台灣連續2年道路死亡破3千人，受傷逾50萬人，「大家怎可對3千人死亡無感？ 」若今年交通傷亡人數不能降低，請問誰扛政治責任？ 台灣障礙者權益促進會理事長謝素分表示，很多車子占用人行道、出入口、障礙車位等，竟都不能檢舉，警方也沒強力執行，造成障礙者不便與不安全，要求撤回修法。
2024年3月1日 · 〔記者李文馨／台北報導〕交通違規記點制度去年6月改革後，民眾檢舉、逕行舉發都會被記點，一年被記12點將吊扣駕駛執照2個月，引發職業駕駛抗議恐影響生計問題。 對此，民進黨立委王定宇在今（1）日立院總質詢要求行政院、交通部檢討，行政院長陳建仁答覆質詢表示，下週行政院會將對這件事情提出相關解決方法。 交通違規記點新制去年6月30日正式上路，原先半年記6點吊扣駕照1個月，修正為1年記12點，吊扣駕照2個月，該政策影響到部分計程車司機生計問題，到凱道抗議；交通部長王國材在今年2月20日則拋出罰款1200元以下違規、民眾檢舉「微罪不記點」，以平民怨。
2023年11月30日 · 針對騎樓停車納入民眾可檢舉項目，王國材說，鄉下地方的騎樓是一個課題，此次修法過後，交由地方政府整理出讓民眾停車的空間，但規定就是規定，仍要留給行人可以通行的空間，不能將整個騎樓佔滿，騎樓停車目前仍是罰款但不記點。
2024年3月17日 · 行人零死亡推動聯盟理事長陳愷寧表示，日前行政院會強行推過10個違規不檢舉、不記點，包括騎車中使用手機、大車倒車無人指引和不注意行人，及違規停車在人行道、路口併排臨停等，反對交通部以罰鍰1200元以下一刀切式的修法，應逐條審視對用路人的影響，希望立法院停止殘害交通、退回惡法，並預告23日將在立院門口舉辦集會遊行。 台灣障礙者權益促進協會副秘書長劉于濟表示，全台有120萬名身心障礙者，但現有人行道、無障礙空間不足，讓身障者外出障礙重重，若微罪不罰上路，恐怕會產生更多車輛違停、身障停車位被佔用。 台灣安全駕駛監督聯盟理事長林美娜也說，違規就是違規，呼籲交通部長王國材趕快醒醒，停止推動惡法。
2024年3月4日 · 交通違規記點、檢舉新制在去年上路後，引發許多駕駛人抗議，交通部最近拋出研擬1200元罰鍰以內的微罪和民眾檢舉不記點、但保留罰鍰，並在今天（4日）舉行座談會，路權團體和職業駕駛工會上午都到交通部，一邊要求放寬、一邊要求維持現有作法。
2023年12月4日 · 〔記者許國楨／台中報導〕為了有效遏阻毒品危害，台中市警局官網近日增設「檢舉毒品案件平台」，民眾只要在社區聞到飄散異味等三項異常，幾乎都與毒品有關，此時只要透過該平台檢舉進而破案，最高可獲得1千萬元獎金，希藉此號召全民投入打擊毒品，即時阻斷毒害。 台中市刑大毒品查緝中心專員曾子健說，市警局增設的「檢舉毒品案件平台」，建置置在市警局全球資訊網首頁，提供民眾反映與毒品犯罪相關人、事、時、地、物等，為避免民眾擔心個資外洩遭鄰居報復，還提供匿名功能，但若是情況危急需緊急處理案件，還是建議以110電話報案，藉以爭取時效。
2023年10月14日 · 北斗交通分隊小隊長胡敏男今對此說明，有接獲民眾檢舉該起交通違規案件及影片後，經過審查確認影片中車輛未依規定駛入來車道，違規事實屬實，並依違反「道路交通管理處罰條例」第45條第1項第3款，處600元以上1800元以下罰鍰。 呼籲用路人共同遵守交通規則，以維護交通行車安全。 不用抽 不用搶 現在用APP看新聞 保證天天中獎 點我下載APP 按我看活動辦法. 阿伯最後還是雙黃線逆向超車。 （截自臉書「社會事新聞影音網） 彰化縣1名阿伯日前開休旅車準備紅燈右轉，驚見一旁騎士戴著行車記錄器對他按喇叭，阿北警覺對方蒐證，忍住不違規，頻頻問對方「有效嗎」、「拍得清楚嗎」，騎士冷回「很清楚啊」，未料老伯之後一路往前，還雙黃線逆向超車，全被拍下來，慘吞千元罰單。
