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交通部中央氣象局氣象預報中心主任 (106.2-112.9) 交通部中央氣象局氣象預報中心副主任 (99.7-106.2) 交通部中央氣象局氣象預報中心簡任技正 (97.8-99.7) 交通部中央氣象局氣象預報中心課長 (90.5-97.8) 交通部中央氣象局氣象預報中心技正 (86.1-90.5)
鑒於災害性地震對於人民的生命財產的威脅，實有必要加強地震觀測作業，增加人員與觀測設備，經報奉行政院核准，於1989年7月1日正式成立「交通部中央氣象局地震測報中心」，除延續原地球物理科之業務外，並積極發展相關必要之業務，為交通部中央氣象局附屬一等測報機構。 地震測報中心成立時即預期地震觀測的未來發展，以「綜合發展地震觀測、速報、預測科技，將成果應用於地震防災工作，以有效降低地震災害損失」作為長期發展目標，為將來可能發生的大地震預先做準備，除加強地震觀測網的建置外，並自1991年開始執行「強地動觀測計畫」，以6年為一期之中程計畫進度，逐步朝有效降低地震災害損失之長期目標邁進。 該計畫不僅為工程耐震設計規範提供重要的修訂依據，也為「地震速報系統」奠定良好的發展基礎。
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2021年8月23日 · 相信多數人都有收過預警地震的「國家級警報」，其爭取到的逃生時間每秒都極為珍貴！氣象局地震測報中心主任陳國昌表示，目標是未來能做到 5 秒內發出預警，「只要能爭取到多一些時間，生命財產就可以增加多一分保障。
交通部中央氣象署地震測報中心 是 中華民國 交通部中央氣象署 一等附屬 氣象 測報機構，為 臺灣 的官方 地震 測報機構。 組織 [ 編輯] 單位沿革 [ 編輯] 臺灣總督府臺北測候所於1897年12月19日裝設第一部格雷－米爾恩型 (Gray-Milne)地震儀，開啟了臺灣地震記錄科學化的時代，1938年臺北觀測所升格為臺灣總督府氣象臺，地震、地動及火山之觀測、調查、報告與研究等屬業務課之部分職掌，1945年二戰結束，同年11月1日成立臺灣省氣象局接管臺灣總督府氣象臺，原地震觀測業務由隸屬觀測科之地震股延續辦理。 1971年交通部中央氣象局恢復建制，承接臺灣省氣象局並予改制，地震觀測業務由測政組下之地球物理科繼續掌理。
氣象署組織介紹, 正副首長介紹, 重要業務, 等各項關於氣象署相關資訊 一等測報機構 氣象預報中心 地震測報中心 二等測報機構 花蓮氣象雷達站 新北氣象站 花蓮氣象站 五分山氣象雷達站
業務職掌. 本中心編制置主任一人、副主任二人、技正、科長及職員共計員額46人，並設有綜合規劃科、地震監測科、地震資料科、地震系統科、測報技術科及地球物理科，由各科科長帶領所屬成員分別執行各項地震業務，分述如下：. 各科掌理事項. 綜合規劃科 ...
