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  1. 氣體流量計校正 相關

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  1. 法規名稱:. 煙道排氣中氧自動檢測方法-磁氣風法、磁力法、氧化鋯法、觸媒燃燒法. 廢止時間:. 中華民國098年06月15日. 所有條文. 一、方法概要:. 從煙道排氣中連續抽出氣體,引入利用氧的順磁性之磁氣式 (磁氣風. 及磁力方式) ,或還原-氧化反應之電化學 ...

  2. 一、適用範圍. 本標準作業程序適用於以非發散性紅外光(Non-dispersive Infrar- ed NDIR) 為分析原理,用以測定機車排氣尾管中連續抽出氣體的一. 氧化碳(CO)、二氧化碳( CO2)、碳氫化合物(HC)等成份之含量. 濃度之儀器。 本標準作業程序適用於上述所有新型排氣分析儀在銷售給國內機車排. 氣檢驗站使用前所做之認證程序。 二、認證項目及其標準作業程序. 用以執行認證作業之參考系統配置如下圖所示: 廢氣 ┌───┐. ←┤流量計├──┐. 排放 └───┘ │. ╭───┴───╮. │分 析 機│. ╰───────╯. ↑. │.

    • 中華民國092年11月18日
    • 新型機車排氣分析儀認證標準作業程序
  3. 一、方法概要. 從排放管道中連續抽出氣體,引入非分散性紅外光( Nondispersive. infrared NDIR) 、紫外光(Ultraviolet) 或螢光(Fluorescence. )分析儀內,以測定其中所含二氧化硫之濃度。 二、適用範圍. 本方法適用於測定排放管道中二氧化硫,測定範圍依儀器設計而定, 部分之測定範圍依量測系統設定之全幅而定。 量測系統之全幅必須選. 擇使樣品濃度範圍介於全幅20 % 至 80 % 之間,但樣品濃度小於4. 0ppm 時,全幅可選擇為 200 ppm 。 如在任何時候量測之氣體濃度超. 過全幅時,則檢測結果應為無效。 三、干擾. 排放管道中水分會使檢測結果產生誤差,在水份去除裝置前之採樣管. 及樣品管線需加熱避免水分冷凝以減低干擾。 四、安全.

  4. 1.採樣口. 採樣口的形狀應避免造成亂流,如幾何對稱之圓形開口。 2.抽氣馬達. 馬達的抽氣量須滿足儀器所需的流量。 3.氣體輸送管線. 管線的材質應為玻璃、鐵弗龍等惰性物質,其長度不應超過10. 公尺以避免造成誤差。 (四)校正設備. 1.流量控制閥. 可調整及控制流量,若供稀釋用,須具±1 %的準確度。 2.流量計具±2 %準確度之經校正的流量計。 3.一氧化碳鋼瓶控壓閥具有惰性材質內膜及內組件的壓力控制器. 。

  5. 來校正採樣泵流量及質量流量控制器。 (十一) 採樣袋:Tedlar 或同等級之採樣袋,容積為5 L、10 L 及50 L用於製備氣體標準品及採集樣品。 (十二) 氣體流量計準確度在± 2 %之乾式氣體流量計或質量流量控制器用於準備氣體標準品

  6. 一、方法概要. 本方法利用檸檬酸緩衝溶液先將排放管道氣體中的二氧化硫選擇性. 地去除。. 次將總還原硫(Total Reduced Sulfur,TRS)加熱氧化成二. 氧化硫後,以硫酸根形式收集於過氧化氫溶液中,最後利用 Barium. -Thorin 滴定法分析總還原硫的含量。. 此總還原硫 ...

  7. 氣體流量 計及液體流量計每年應校正一次。 前項污染防制設備操作運轉紀錄應保存五年備查。 第一項流量計及監測設施因故無法設置者,得提出替代監測方案,報請 地方主管機關核可。