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2024年4月14日 · 環境部透過「溫室氣體排放量增量抵換管理辦法」,要求應實施環評的開發單位以每年溫室氣體增量10%的抵換比率連續執行10年;抵換的方法之一便是透過老舊汽、機車汰換成電動車所取得的減量效益。 環境部於民國111年起推動民眾淘汰舊車換購電動機車,同意將溫室氣體減量效益歸屬環境部,可獲得新台幣1000元獎勵金;另外也鼓勵各地方政府或事業單位加碼,協助老舊機車汰換,取得的減碳效益不等同於碳權,僅可用於環評開發抵換。 根據環境部統計,機車汰舊換電動車,111年計2萬3882件,112年計2萬6292件,今年至4月10日止計6349件,合計5萬6523件。 其中新竹縣111至112年加碼媒合量579件;台南市今年加碼,截至目前259件。
2024年4月14日 · 2024/04/14 16:42. 環境部獎勵舊車換電動機車 經濟部擬加碼到4千元. 中央社. (中央社記者張雄風、張璦台北14日電)環境部推動淘汰舊車換購電動機車,溫室氣體減量效益歸屬環境部,民眾可獲新台幣1000元獎勵金;經濟部加碼至4000元,擬於上半年向環境部申請作為產業園區開發的抵減量。 經濟部規劃以每輛4000元(溫室氣體和空氣污染減量效益各2000元)助老舊機車汰換為電動車,作為產業園區開發所需的抵減量,初估需1萬輛,鎖定雲嘉南、高屏等地民眾申請。 經濟部今天表示,園管局已於今年1月委託專業團隊辦理整體規劃及取得計畫,協助取得抵換量,刻正研擬整體規劃中;預計於今年上半年完成計畫向環境部提出申請。
2024年4月23日 · 氣候署指出,計算台灣二氧化碳排放密集度(即每單位國內生產毛額二氧化碳排放量)逐年下降,2022年為0.01191公斤二氧化碳/元,較2005年0.02058公斤二氧化碳/元,減少42.13%,顯示近年來推動低碳轉型已有成效。 針對報導引據德國看守協會發布「氣候變遷績效指數」(CCPI)一事。 環境部強調,已多次對外澄清,該評比機構為民間機構,非屬聯合國官方機構,評比結果也未被聯合國或主要國家納入官方文件;尤其CCPI評比方法有爭議,已為多國於發布記者會上提出質疑,評比結果不具參考價值。
2024年4月17日 · 環境部於今天修正發布「機車排放空氣污染物檢驗站設置及管理辦法」,將機車排氣檢驗費由原本每輛80元調高為100元,但強調機車檢驗費用是由 ...
2024年4月9日 · 根據「溫室氣體排放量盤查登錄及查驗管理辦法」規定,事業應於每年4月30日前完成前一年度溫室氣體排放量盤查登錄作業,並於10月31日前完成查驗作業;相關事業未依規定期完成,將面臨新台幣10萬元以上罰鍰。 (編輯:張雅淨)1130409. 新聞來源:中央社. 「押解」原著戳中吳念真笑穴 唐從聖靠顏值獲角色. 抗生素克力欣注射液150公絲異常結晶 回收5.7萬瓶. 延伸閱讀. 開車遇花蓮7.2地震 「落石如子彈飛落」畫面讓網驚呼:毛骨悚然. 外帶燒臘便當 民控吃到「咬過的口香糖」 西雅圖航線變多家競爭 長榮6/25起每週增至10班. 農產品外銷再突破 台灣鳳梨可輸入紐西蘭. 抗生素克力欣注射液150公絲異常結晶 回收5.7萬瓶. 「押解」原著戳中吳念真笑穴 唐從聖靠顏值獲角色.
2024年4月24日 · CTS華視新聞. (中央社記者廖禹揚首爾24日專電)韓國瓦斯公社利用LNG冷能發電減碳的方案獲韓國環境部許可,未來規劃用於平澤生產基地,預估每年可減少700公噸溫室氣體排放,10年將累積約1400公噸排碳權。 韓國瓦斯...
2024年4月10日 · 環境部氣候變遷署日前更新,2022年符合應盤查登錄及查驗溫室氣體排放量排放源事業共550廠(場)。 綠色和平今天舉辦「氣候行動警示燈:台灣20大排碳大戶的氣候責任」報告發布記者會。 點名全台前20大排碳大戶的減碳和綠電進度龜速,而台電為滿足這20大排碳大戶龐大的用電需求,每度電倒賠賣;直言「2022年大虧近新台幣600億元都由全民買單」。 綠色和平補充,600億元是以2022年平均工業電價與台電售電成本的差額乘以前20大排碳大戶外購電力以計算補貼總額。 綠色和平盤點台灣前20大溫室氣體排放企業包含台積電、群創、台灣美光、友達、聯電、台塑化、中鋼、中龍鋼鐵、台塑、台化、中油、南亞、台泥、長春石化、亞泥、大連化工、長春人造、正隆、中石化、榮成等。