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  1. 2024年4月14日 · 環境部透過溫室氣體排放量增量抵換管理辦法」,要求應實施環評的開發單位以每年溫室氣體增量10%的抵換比率連續執行10年抵換的方法之一便是透過老舊汽機車汰換成電動車所取得的減量效益環境部於民國111年起推動民眾淘汰舊車換購電動機車同意將溫室氣體減量效益歸屬環境部可獲得新台幣1000元獎勵金另外也鼓勵各地方政府或事業單位加碼協助老舊機車汰換取得的減碳效益不等同於碳權僅可用於環評開發抵換。 根據環境部統計,機車汰舊換電動車,111年計2萬3882件,112年計2萬6292件,今年至4月10日止計6349件,合計5萬6523件。 其中新竹縣111至112年加碼媒合量579件;台南市今年加碼,截至目前259件。

  2. 2024年4月14日 · 2024/04/14 16:42. 環境部獎勵舊車換電動機車 經濟部擬加碼到4千元. 中央社. (中央社記者張雄風張璦台北14日電環境部推動淘汰舊車換購電動機車溫室氣體減量效益歸屬環境部民眾可獲新台幣1000元獎勵金經濟部加碼至4000元擬於上半年向環境部申請作為產業園區開發的抵減量。 經濟部規劃以每輛4000元(溫室氣體和空氣污染減量效益各2000元)助老舊機車汰換為電動車,作為產業園區開發所需的抵減量,初估需1萬輛,鎖定雲嘉南、高屏等地民眾申請。 經濟部今天表示,園管局已於今年1月委託專業團隊辦理整體規劃及取得計畫,協助取得抵換量,刻正研擬整體規劃中;預計於今年上半年完成計畫向環境部提出申請。

  3. 2024年4月23日 · 氣候署指出計算台灣二氧化碳排放密集度即每單位國內生產毛額二氧化碳排放量逐年下降2022年為0.01191公斤二氧化碳/較2005年0.02058公斤二氧化碳/減少42.13%顯示近年來推動低碳轉型已有成效針對報導引據德國看守協會發布「氣候變遷績效指數」(CCPI)一事。 環境部強調,已多次對外澄清,該評比機構為民間機構,非屬聯合國官方機構,評比結果也未被聯合國或主要國家納入官方文件;尤其CCPI評比方法有爭議,已為多國於發布記者會上提出質疑,評比結果不具參考價值。

  4. 2024年4月17日 · 環境部於今天修正發布機車排放空氣污染物檢驗站設置及管理辦法」,將機車排氣檢驗費由原本每輛80元調高為100元但強調機車檢驗費用是由 ...

  5. 2024年4月9日 · 根據溫室氣體排放量盤查登錄及查驗管理辦法規定事業應於每年4月30日前完成前一年度溫室氣體排放量盤查登錄作業並於10月31日前完成查驗作業相關事業未依規定期完成將面臨新台幣10萬元以上罰鍰。 (編輯:張雅淨)1130409. 新聞來源:中央社. 「押解」原著戳中吳念真笑穴 唐從聖靠顏值獲角色. 抗生素克力欣注射液150公絲異常結晶 回收5.7萬瓶. 延伸閱讀. 開車遇花蓮7.2地震 「落石如子彈飛落」畫面讓網驚呼:毛骨悚然. 外帶燒臘便當 民控吃到「咬過的口香糖」 西雅圖航線變多家競爭 長榮6/25起每週增至10班. 農產品外銷再突破 台灣鳳梨可輸入紐西蘭. 抗生素克力欣注射液150公絲異常結晶 回收5.7萬瓶. 「押解」原著戳中吳念真笑穴 唐從聖靠顏值獲角色.

  6. 2024年4月24日 · CTS華視新聞. (中央社記者廖禹揚首爾24日專電韓國瓦斯公社利用LNG冷能發電減碳的方案獲韓國環境部許可未來規劃用於平澤生產基地預估每年可減少700公噸溫室氣體排放10年將累積約1400公噸排碳權。 韓國瓦斯...

  7. 2024年4月10日 · 環境部氣候變遷署日前更新2022年符合應盤查登錄及查驗溫室氣體排放量排放源事業共550廠)。 綠色和平今天舉辦「氣候行動警示燈:台灣20大排碳大戶的氣候責任」報告發布記者會。 點名全台前20大排碳大戶的減碳和綠電進度龜速,而台電為滿足這20大排碳大戶龐大的用電需求,每度電倒賠賣;直言「2022年大虧近新台幣600億元都由全民買單」。 綠色和平補充,600億元是以2022年平均工業電價與台電售電成本的差額乘以前20大排碳大戶外購電力以計算補貼總額。 綠色和平盤點台灣前20大溫室氣體排放企業包含台積電、群創、台灣美光、友達、聯電、台塑化、中鋼、中龍鋼鐵、台塑、台化、中油、南亞、台泥、長春石化、亞泥、大連化工、長春人造、正隆、中石化、榮成等。

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