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CAA
2024年5月7日 · 分享. 國籍民用航空運輸業財務重點專區. 下載檔案. 1- 112年第4季 [雜湊值驗證] 檔案大小：21 KB下載次數：11最後更新日期：2024/05/07. 檔案大小：228 KB下載次數：19最後更新日期：2024/05/07. 2- 112年第3季 [雜湊值驗證] 檔案大小：84 KB下載次數：76最後更新日期：2023/12 ...
交通部民用航空局
2022年10月11日 · 民用機場設計暨運作規範. 下載檔案. 1- 民用機場設計暨運作規範 (111年10月30日) 2- 民用機場救援與消防應注意事項 (2004年4月) 3- 民用機場鋪砌道面狀況應注意事項 (2004年4月) 4- 民用機場鳥類防制應注意事項 (2013年3月) 5- 民用機場故障航空器移離作業應注意事項 ...
- 第九十九條之十三
- 說明
- 管理規則釋疑
禁航區、限航區及航空站或飛行場四周之一定距離範圍內，禁止從事遙控無人機飛航活動；航空站或飛行場四周之一定距離範圍由民航局公告之。 前項範圍外距地表高度不逾四百呎之區域，由直轄市、縣（市）政府依公益及安全之需要，公告遙控無人機活動之區域、時間及其他管理事項。但相關中央主管機關認有禁止或限制遙控無人機飛航活動之需要者，得提請所在地之直轄市、縣（市）政府公告之，直轄市、縣（市）政府應配合辦理。 政府機關（構）、學校或法人執行業務需在第一項範圍之區域從事遙控無人機飛航活動，應申請民航局會商目的事業主管機關同意後，始得為之。 政府機關（構）、學校或法人執行業務需在第二項公告之區域、時間及其他管理事項外從事遙控無人機飛航活動，應申請直轄市、縣（市）政府會商相關中央主管機關同意後，始得為之。 未經同意進入...
使用遙控無人機從事飛航活動，需於適當劃設之允許活動區域內為之，區分為中央管理與地方管理兩種區域。在中央，民用航空局依據飛航或國家安全需要，於禁航區、限航區及航空站、飛行場四周之一定距離內劃設禁止活動範圍。在地方，直轄市、縣（市）政府依據公益及社會安全需要，因地制宜公告禁止或限制遙控無人機活動之區域、時間及其他管理事項。地方政府轄管區域內，如經濟部、法務部或國防部等機關有禁止或限制遙控無人機飛航活動需要者，得提請直轄市、縣（市）政府列入公告內容。 針對禁止、限制區域內之活動管理，係採取「原則禁止、例外開放」立場，政府機關（構）、學校或法人為業務需要，於中央或地方所劃設之禁止、限制區域內從事遙控無人機飛航活動，應向民航局或地方政府申請，經同意後為之。 遙控無人機未經同意於禁止或限制區域內活動者，...
問題一：為何不得於民航局所劃定公告之禁、限航區從事遙控無人機飛航活動？
禁航區、限航區係因特定（國家安全或飛航安全）需求，依據民用航空法（下稱民航法）第4條所劃定，為維護該等區域安全，政府機關（構）、學校或法人如有飛航活動之必要，應向民航局申請會商目的事業主管機關，評估未影響安全情況下，經同意後從事飛航活動。
問題二：為何不得於民航局所劃定公告之航空站或飛行場四周之一定距離範圍內從事遙控無人機飛航活動？
考量航空站或飛行場四周之一定距離範圍內，有人航空器起降作業頻繁，且遙控無人機體機小不易查覺，現行技術並無法搭建操控者與航管人員間之即時通話，如於範圍內從事遙控無人機活動將影響有人航空器之飛航安全，爰亦將禁止遙控無人機活動。為維護該等區域安全，政府機關（構）、學校或法人如有飛航活動之必要，應向民航局申請，評估未影響安全情況下，經同意後從事飛航活動。
問題三：民航局如何界定航空站或飛行場四周之一定距離範圍？
航空站範圍規劃暫依機場四周禁止施放有礙飛安物體規定所劃定距離辦理，係以機場跑道兩端中心點為圓心，半徑 5 公里向外左右各 35 度所劃之弧與以機場跑道中心線左右兩側各 2.6 公里之區域所連線範圍；前項連線範圍外，自跑道兩端中心點延伸 5 公里處向外延伸 10 公里及由跑道中心線向兩側延伸 2.6 公里處向外延伸 3.4 公里形成之四邊形範圍內，自地表起算200呎( 60公尺 )以上高度（依各機場情況），禁止從事遙控無人機活動。 飛行場則以飛行場四周之一定距離範圍則規劃以飛行場經緯度座標為中心，半徑1公里之圓形範圍以內，自地面起，禁止從事遙控無人機活動。 註：嘉義市政府、澎湖縣政府
2021年3月30日 · 國家民用航空保安計畫. 「我國國家民用航空保安計畫係依據國際民航公約第十七號附約相關規定辦理，並依據民用航空法第四十七條之一第一項「交通部為辦理國家民用航空保安事項，應擬訂國家民用航空保安計畫，報請行政院核定後實施。. 」之規範報奉 ...
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