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賴說,為完善石門水庫防淤功能,水利署規劃阿姆坪防淤隧道工程,從水庫上游建置長約3702公尺隧道,水庫淤泥可從上游抽泥船抽運,運送淤泥不需卡車,可於水庫中、上游段自動抽出,並藉隧道輸泥管將淤泥送至沖淤池,預計每年可增加64萬噸清淤量;還首創淤泥篩分場,提供粗粒料給營建工程再利用,每年可增加3000萬元收入;減少泥沙清除成本部分,1年可省約1.6億元;颱洪期間可藉由水力將淤砂排至河道下游補充砂源 (還砂於河),減少車輛運輸淤泥的成本,遇連續枯旱期,清淤車還可藉隧道通行加速清淤,減少對周邊交通衝擊與對民生影響,是國內首創三用型隧道。
石門水庫阿姆坪防淤隧道經歷近2000天工期終於完工,今日舉行竣工典禮,圖為隧道出淤口。. (圖/中國時報記者蔡明亘攝). 石門水庫明年將滿60歲,平時提供新北、桃園與新竹用水,為北部重要水庫,面臨現今極端氣候帶來洪水與旱災,2004年艾利颱風重創 ...
蔡英文總統今天(21日)上午視察「石門水庫阿姆坪防淤隧道工程竣工典禮」時表示,未來,透過阿姆坪防淤隧道,不僅提升石門水庫清淤效率,更強化營運安全和延長水庫壽命,對於穩定北部地區供水,將帶來重大效益。 蔡英文表示,這項建設也將為台灣水利建設寫下重要一頁。 她期盼中央、地方一起密切合作,共同團結度過極端氣候的挑戰。 桃園市長張善政也指出,過去包括極端氣候、颱風帶來大量泥沙、集水區水土保持欠佳等因素,造成石門水庫淤積,使其壽命與當初設計時的預估有所落差。 在尚無其他合適土地可再興建水庫的情形下,石門水庫的延壽工作更顯重要,阿姆坪防淤隧道的啟用,就是延長石門水庫壽命重要工程。 蔡英文表示,透過阿姆坪防淤隧道,不僅提升石門水庫清淤效率,更強化營運安全和延長水庫壽命。 (總統府提供)
經濟部水利署21日舉行「石門水庫阿姆坪防淤隧道工程竣工典禮」,蔡英文總統出席時強調,國家建設需要有遠見和執行力的團隊,才能看到今天的成果,阿姆坪防淤隧道可以強化水利排砂的能量,再搭配陸挖、抽泥等措施,不僅提升石門水庫清淤效率,也能強化
石門水庫及白河水庫的防淤隧道則正在興建,成效可期。 去年清出392萬立方米 創新高. 水利署副署長王藝峰說明,近年利用水力排砂、防淤隧道等新工法日漸成熟,可解決傳統抽泥、陸挖成本昂貴,清淤速度又不夠快等問題。 若水庫主體結構無虞,會評估其需求,利用多重方式加速水庫清淤。 防淤隧道著重於「庫底排淤」,有別於傳統的陸挖方式,更有效率。 國內規模最大的曾文水庫,在二 一八年完成首座防淤隧道,以水力排砂方式將底層淤泥排出;石門水庫防淤隧道預計明年完工;白河水庫二 一九年「空庫清淤」工程,則要闢築繞庫排砂隧道,以提升水庫清淤效益,恢復水庫蓄水效益,還可降低傳統清淤運輸交通與空污衝擊。
石門水庫阿姆坪防淤隧道昨日舉辦竣工典禮,該隧道啟用後,每年不僅能去除水庫淤積物64萬立方公尺,大幅減緩容淤積率,進一步延長水庫壽命 ,也能增加水庫每秒600立方公尺的排洪量,提升水庫防洪能力,為臺灣水利建設寫下新頁。 阿姆坪防淤隧道作為輸泥及沖淤通道,平日利用架設於隧道上方之輸泥管,將上游抽泥船所抽泥砂送至下游沖淤池旁篩分設施篩分,其中粗粒料外售再利用、細粒泥料暫置於沖淤池,待颱風期間引洪水進行沖淤入大漢溪、回歸大海。 此外,該隧道輸水能力可達每秒600立方公尺,颱洪期間亦可協助水庫排洪。 水利署長賴建信表示,為完備石門水庫整體防淤功能,水利署積極爭取行政院支持,2017年納入前瞻計畫項下加速推動,經同仁及工程人員5年多全力以赴,如今終於竣工,
記者吳典叡/臺北報導. 總統蔡英文昨日出席「石門水庫阿姆坪防淤隧道工程竣工典禮」時指出,未來透過阿姆坪防淤隧道,不僅提升石門水庫清淤效率,也強化營運安全和延長水庫壽命,對於穩定北部地區供水,將帶來重大效益;並強調該項建設也為臺灣水利 ...