汽機車強制險理賠 相關
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李應元指出，強制汽車責任保險對汽、機車使用人在不慎發生交通事故時，迅速提供交通事故受害人經濟上的基本保障。 依據統計，自這項保險（八十七年）開辦以來，傷害醫療給付賠款至一 三年止，已經超過新台幣六百一十七億元，受惠人次達三百一十二萬人。
車禍若不幸發生對方肇事逃逸，或對方並無投保強制險的情況， 被保險人亦可向財團法人汽車交通事故特別補償基金會申請補償金， 事故發生二年內皆可申請理賠。
健保依法，可向強制車險求償醫療給付金額，歷年求償金額達250億元。推動強制車險立法的柯蔡玉瓊（柯媽媽）認為，健保向強制車險求償，是剝強制車險兩層皮，長此以往，強制車險恐破產，不然就是漲保費，由1700萬投保人負擔。
2019年10月15日 · 政府該介入的是這類工作的基本保障，例如計程車保乘客險一樣，要立法強制相關業者或個人投保一定金額以上的保險，不是全部市場機制，放任不管，這和汽機車強制責任險的意義一樣！
柯媽媽說，強制保險有傷害醫療給付20萬元，若有人車禍受傷，保險公司要先賠給受害人，但健保局卻會趁機把受害人在這段期間生的病，如香港腳、性病等，一併申請要求保險公司也要賠，這跟車禍沒有因果關係，但健保局卻灌水報帳，強制保險歷年來至少被A
舉例來說，甲、乙兩車相撞，經警方鑑定甲車為肇事車輛；此時乙車投保的產險公司，會先理賠乙車車主，假設理賠五萬元。 理賠後，乙車的產險公司，就會向「甲車車主」追討這筆五萬元理賠金額。
【蘇聖怡／台北報導】一手催生汽車強制險的柯媽媽今天又來到立法院，再度為汽車強制責任險請命，柯媽媽說，《健保法》第95條允許健保局代為求償，健保已經挖走強制車險250億元，強制車險面臨破產，呼籲立法院盡速修法，刪除《健保法》第95條，朝野
