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  1. 2021年6月27日 · 保險:須投保強制責任險,保費因性別、年齡和肇事紀錄略有差異,約 1000~4000 元,可理賠除駕駛以外所有人體損傷或死亡,擔心不足可另加保第三人責任險和車體險

  2. 2022年4月26日 · 但具體來說,職業災害在法律上有兩種意義:一種由雇主負擔補償責任的「職業災害」(規定於勞動基準法中),第二種則由勞工保險局給付職災保險補償的「職業災害」(原規定於「勞工保險條例」中,2022 年 5 月起將由「勞工職業災害保險及保護法

  3. 2023年7月13日 · 國泰產險提醒,投保車體險有幾個重點要注意,首先,要留意車輛的折舊率,以投保 11 個月以上未滿 12 個月為例,折舊率約 25%,若不想扣除折舊金額,建議可加保理賠無折舊相關條款;其次,如果投保車輛常常由他人代為駕駛,或常借給家人朋友使用,建議

  4. 2024年6月14日 · 起初,全鋒想做的是道路救援會員制,參考美國汽車協會(AAA)做法,車主加入會員,定期付會費,就能享有道路救援服務。 不料,台灣車主卻不買單,傾向遇到狀況再花錢;對個別消費者推不動的情況下,全鋒轉向企業市場,第一步鎖定需要提供汽車售後服務的車商。 然而,當時車商的售後服務並不包含道路救援,全鋒也才剛成立,要推這套服務,車商跟技師都怕做到一半,萬一全鋒跑掉怎麼辦? 「沒有人會因為你提的制度比較好,就加入你。 我們需要拿到真正的 power(力量),人家才願意跟你談。 」要拿到話語權,于蓓蒂「以退為進」,先拿出資金,向車商提供保證金、在技師出車前就先付款,當廠商實際收到錢,就能信任全鋒。 後來成功說服來自美國三大車廠之一、有道路救援觀念的車商使用他們的服務。

  5. 2022年7月19日 · 關於這 3 項原則,正好可以回答許多人都想了解的一個問題:要買定期好,還是終身好?. 兩者的基本差異如下:. • 定期:每年簽約一次,每年繳款,在保單最高年齡之下可以自行決定想要保的年限,但只有在繳費當年才有保障,沒有保就沒有 ...

  6. 2014年10月6日 · 只是,這時候客戶通常還不會說出口,只會有一些細微的變化,如果業務員不夠敏銳、沒抓準時機爭取訂單,或做出任何讓客戶感到不安的行為,都有可能喪失成交機會。

  7. 2021年7月1日 · 菜單指的是正式下單訂車前,與業代斡旋訂出來的購車合約,包括:空車價格、加購配備、保險和贈品。 朱嘉偉認為,多蒐集資料、到不同展示中心詢價等方式,都是購車前可做的功課,但別以「把業代榨乾」為目標,因為最優惠的菜單不代表最棒的服務。 他形容,業代就像保母一樣,往後車子相關的服務,小至配備推薦、例行保養,大到車子拋錨,他們都有良好的資源可以協助你。 「有次我的車子拋錨在花蓮,一通電話,業代特地從台北開車到花蓮幫我處理,車子例行保養也是,保養完畢後,業代會將車子洗乾淨、加滿油,再還給我。 這些暖心的售後服務,都是建立在互惠的基礎上。 他建議, 買車時不必過於計較業代的車險佣金或極小的價差,而是從洽談中找到可以當朋友、有熱忱的業代,為他們著想、給一些賺頭,反而能得到更多幫助。

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