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2024年3月11日 · 金監總局正在研究降低乘用車貸款首付(自備款)比例,並進一步優化新能源車險的定價機制,「助力汽車走進千家萬戶」。 投資方面,李雲澤說,將進一步推動落實城市房地產融資協調機制,積極支持保障房等三大工程建設;外貿方面,將積極支持新能源汽車等「新三樣」出口等布局,提供更有針對性的綜合金融服務。 李雲澤針對「服務民生保障」則說,將鼓勵保險機構針對快遞員、網約車司機等「靈活就業群體」打造專屬保險產品。 (編輯:邱國強)1130311. 新聞來源:中央社. 菲推全面群島防禦 近台灣巴丹島逾百人入後備軍. 馬斯克控告OpenAI 46頁訴狀高喊自己被騙慘! 延伸閱讀. 讀者迴響. 頭條新聞. 新聞專題. 關注我們!
2024年3月14日 · 頭條新聞. (中央社紐約13日綜合外電報導)公路交通約佔全球碳排15%,各國為實現氣候目標朝潔淨能源車輛轉型。 然而價格居高不下、充電便利性不足讓電動車成長需求放緩,勢必進入一段與混動、燃油車並存的時代。 綜合CN...
2022年6月20日 · 高雄一名車主,6月初好心把自己的汽車出借給朋友使用,沒想到事後卻收到車輛牌照要被吊扣兩年的通知,這才知道原來他的朋友借他的車後竟然酒駕,而酒駕新法上路後,只要駕駛人酒駕,連帶車主都有連坐處罰,車牌一律吊扣2年,這讓當事人喊冤,明明不知情也不在車上,為何也要挨罰,而交通局提醒,現行法規並沒有替代罰則,所以請車主出借車子前,一定要三思! 收到違規通知,因為酒駕得被吊扣牌照,時間長達2年,讓車主覺得好無辜,因為駕駛人根本不是自己,6月初,因為朋友有用車需求,車主情義相挺,出借車子,沒想到朋友竟然酒後開車,被查獲,朋友挨罰卻連帶自己也遭殃,吊扣牌照長達2年,當事車主說:「一台車子停在那邊2年沒有開,勢必一定會壞掉,這種種損失都要車主來承擔,我覺得這個真的是很不合理。
2024年3月8日 · CTS is funded in whole or in part by the Taiwanese government. Watch on. 曹維升 謝鈞仲 報導 / 台北市. 究竟國產車如何定義,汽車網創辦人表示,全球化的現在,很難有一輛車完全都是在地化生產。 面對各方討論不斷,裕隆集團回應,透過策略合作自主研發,導入在地生產等方式,滿足市場需求,兼顧台灣產業發展。 而專家也透露,國內徵收的貨物稅,恐怕稀釋MIT車款競爭力。 像南韓扶植國內車廠不遺餘力,甚至提供減稅優惠等政策支持。
2023年6月7日 · 中國汽車市場現在幾乎是殺到見骨,根據中國財經媒體報導,幾家大車廠今年的戰略就是「要銷量不求利潤」,有些車款幾乎是售價低於成本的賣。 專家表示價格戰勢必打到年底甚至到明年。 而日本豐田汽車和德國的戴姆勒卡車集團宣布,將合併雙方日本的卡車事業,專家解讀這是因為中國汽車製造業的快速崛起,激發出傳統汽車龍頭的危機感。 另外特斯拉的上海超級工廠表現也亮眼,2022年特斯拉全球總交貨量131萬輛,其中上海廠就貢獻超過一半。 把牌子舉到頭上開心和員工合照,特斯拉執行長馬斯克日前訪問中國上海特斯拉工廠,受到員工熱烈歡迎。 特斯拉執行長馬斯克說:「特斯拉上海超級工廠不僅是世界上生產效率最高的工廠之一,同時造出的車也是全世界品質最好的車之一。
2023年7月4日 · 全球拚電動車,如今成為全球汽車出口,第一大國的中國也不例外,中國在2023年前4個月輸出約34.8萬輛電動車,比2022年同期成長超過170%,其中泰國 ...
2024年2月23日 · 中央社. (中央社台北23日電)中國汽車業競爭激烈,近年車廠接連倒閉,最新爆雷的是生產豪車聞名的高合汽車。 對此,理想汽車董事長李想公開呼籲當局應該建立和引導汽車企業的合併與收購體系,以減少社會損失。 高合汽車過年後傳出財務危機已停工停產,李想21日在社交平台發文呼籲,國家應該建立和引導汽車企業的合併與收購體系,包括資質相關的問題。 他指出,接下來會有不少新品牌遇到經營和資金的問題,雖然都是合理市場競爭的結果。 但經營不善而併購產生的社會損失是10的話,經營不善倒閉的社會損失則是100。 美國三大汽車當年也是上百家車企激烈競爭、合併的產物。