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2022年7月1日 · 安全帶是汽車基本又重要的配備，必要時可保護駕駛與乘客的安全，但需要車上的每個人都「正確將安全正確繫好」，繫錯不但無法您的安全，還有可能收到罰單喔！ 正確安全帶繫法：繫好安全帶後，請檢查以下2點： 1. 肩部安全帶有沒有固定肩膀中間位置. 2. 腰部安全帶有沒有貼合腰骨較低的位置. 若都有做到，代表您繫正確囉！ 這樣意外發生時才能拉住身體，固定在座椅上，以避免離開座椅遭受更多其他難以預料的撞擊。 以下有3種常見錯誤繫法： 第1種常見錯誤繫法：讓肩部安全帶穿過腋下. 這種繫法由於安全帶僅能固定下半身，故在發生意外時可能導致安全帶有無法效拉住身體！ 第2種常見錯誤繫法：讓肩部安全帶繫過高. 若安全帶繫得過高，當意外發生時，安全帶一勒緊可能有割傷頸部的風險。
2023年4月7日 · 安全帶的最大用途，就是在碰撞時提供拘束力道，盡可能將乘客固定在座位上，減少甩鞭效應（Whiplash）造成的傷害，並降低事故發生時乘客撞上車輛內裝或摔出車外的可能性。 安全帶同時也有助於確保安全氣囊施展時，能以適當角度為乘客提供緩衝，才能起到應有的防護效果，否則氣囊強勁的爆炸力道，可能反而造成乘客受傷。 安全帶正確繫法. 因此，為了確保安全帶能提供妥善的防護，安全帶的繫法也很重要！ 錯誤的繫法除了降低了安全帶的效用，還可能造成乘客勒傷等額外傷害，而國內法規也要求車廠在車主手冊上，必須說明安全帶的正確繫法。
2021年4月14日 · 汽車所使用的三點式安全帶可以說是車上最重要的被動式安全裝置之一，然而在最剛開始發明時，安全帶並不那麼受到重視，甚至因為安全帶配戴不舒服，導致難以推廣。 如今三點式安全帶已經成為了汽車必備配件，另外還有飛機上的二點式安全帶、兒童安全座椅常用的五點式安全帶等等，適用於不同的狀況。 在此介紹汽車三點式安全帶的發明歷史、運作原理等相關知識，至於最近有許多討論的「火車上該不該使用安全帶」問題，本篇也將提出解答。 三點式安全帶的發明：Nils Bohlin與Volvo汽車. 汽車的三點式安全帶發明可以追溯至1958年，時任Volvo安全工程師的Nils Bohlin在經過多次改良之後，終於發明了現在汽車常見到的三點式安全帶。
三點式安全帶是 汽車 上非常重要的被動式安全裝置，其作用原理是偵測織帶被拉出來的 加速度 以鎖定織帶。 假如織帶被拉出來的 加速度 過高，轉軸的轉速太快使得加速度偵測器感受到的 離心力 大於 彈簧 對卡榫的 拉力 ，此時卡榫被甩出，使得轉軸被卡死而織帶無法繼續被抽出。 反之，只要將織帶放鬆，卡榫會被彈簧拉回，轉軸也會被釋放，安全帶便放鬆了。 現今的汽車三點式安全帶設定鎖定的條件大致為： 織帶被拉出來的 加速度 大於0.8G。 汽車 側傾超過15度（歐洲標準為12度） 汽車減速度達到0.45G（美國標準為0.3g）時. 大多數小型車的三點式安全帶一端安裝在車的B柱（前座）或C柱（後座），早期的高度為固定無法調整，造成身高較矮的乘客繫安全帶時的困擾，現今越來越多車款改用高低可調式安全帶。
2022年9月6日 · 1. 不小心被拋出車外. 2. 在車內與乘客或車上物體發生碰撞. 此外，當意外發生時，安全氣囊無法取代安全帶喔！ 👉若您有繫著安全帶，安全氣囊就是很棒的緩衝墊。 👉若您沒有繫安全帶，在遭受撞擊時沒有安全帶拉住您，當安全氣囊作動，就可能會被安全氣囊噴出的衝擊力傷害。 ⚠來自技師重要叮嚀 ，千萬不可略過. 可見安全帶真的非常重要喔！ 另外，多數車輛皆有配備安全帶提示音🔔，當提示音響起，逼 逼 逼 請大家記得就要乖乖繫上安全帶，千萬不可用人為的方式把它關掉，別讓您的安全也跟著一起消音囉🔕. 📌行車前千萬要將安全帶繫好再出發喔！ 單靠安全氣囊有辦法保護您的安全嗎？ 為蝦密一定要繫安全帶，快快跟著小編一起看下去若沒有繫上安全帶，萬一不小心發生意外時，您可能會1. 不小心被拋出車外2. 在車內...
國內交通法規已規定行駛於道路上的汽車全數應設置安全帶，也強制小客車設置三點式安全帶，到2023年對於安全帶的規範將更臻完備；法規規範再多仍有賴使用者確實遵守，記得駕乘車輛第一個動作就是繫好安全帶。
