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概要. 自賠責保険は、 自動車損害賠償保障法 が施行された 1955年 （ 昭和 30年）に、「 交通事故 が発生した場合の 被害者 の補償」を目的として開始された対人保険制度である。 あらかじめ全ての自動車保有者が自賠責保険に加入することで、交通事故の被害者は「被害者請求制度」を使い、加害者を介さずに「最低限の 損害賠償 金」を直接受け取ることができる。 自賠責保険の支払いは、 国土交通大臣 および 金融庁長官 が定めた支払基準に基づいて画一的に定められることになっている。 ただし、 裁判所 は、この支払基準に拘束されないため、交通事故の被害者が 民事訴訟 手続により自賠責保険の請求を行った場合は、自賠責の保険金額を上限として、いわゆる「裁判基準」により支払額を定めることになる。
強制保険 （きょうせいほけん、Compulsory insurance）とは、一定の者の加入が 法令 により 義務 付けられている 保険 をいう。 類型的に損害の発生が予測される場合であって、その損害が相当程度重大であり、その損害の賠償（公的医療保険、介護保険においては扶助）がなされなければ、損害を受けた者のその後の生活の維持に支障をきたすことが予想される場合に法令によって定められる。 例として 自動車損害賠償責任保険 （自賠責保険）、 労働者災害補償保険 （労災保険）、 公的医療保険 （ 国民健康保険 や 介護保険 ）などがある。 自賠責については共済で、国民健康保険については他の 被用者保険 でも認められている。 関連項目 [ 編集] 任意保険 - 対置する概念.
本社は 苗栗県 三義郷 にある。 日産自動車 の現地パートナーである。 沿革. 1953年9月10日 - 厳慶齢 によって資本金200万 新台幣 で 裕隆機器製造有限公司 として設立。 1957年12月 - 日産自動車 との技術提携を開始。 1960年9月 - 社名を 裕隆汽車製造有限公司 に。 1986年10月 - 台湾で開発・製造された最初の自動車である 飛羚101 を発表。 T11型バイオレットリベルタ / オースターJX / スタンザFX がベースになっていた。 1999年10月 - フィリピン日産自動車 への投資を発表し、 東南アジア 市場に進出。 1999年11月 - 日産ディーゼル（現： UDトラックス ）と 裕佳汽車 股份有限公司を設立。
概要. 2002年7月に 安田火災海上保険 と 日産火災海上保険 の合併により 株式会社損害保険ジャパン （初代）が発足し、同年12月には経営再建中だった 大成火災海上保険 を合併した。. 損害保険ジャパン（初代）のロゴマーク. 2006年に 金融庁 より「業務運営 ...
2008年、同社100％出資により、製造・販売を目的とする子会社『広州汽車集団乗用車有限公司』を設立。. 2010年、広州汽車集団乗用車有限公司が アルファロメオ の一部フォルムを応用、初の自社ブランド「トランプチ ( 传祺 、Trumpchi)」を立ち上げた。. 同年 ...
1936年9月25日に「 トヨタ（TOYOTA） 」の使用が開始され、翌年の自動車部門独立時も「トヨタ自動車工業株式会社」が社名に採用された。. 本社が位置する 豊田市 は、奈良時代から約1,300年間「挙母（ころも、挙母市）」と称された。. 1959年 （昭和34年）に ...
自己負罪拒否特権の実体的価値は人間的尊厳にあり供述にかかわる自己決定という本質に着目したものである [4] 。. 供述過程での自己決定の侵害は人格的自律などの実体的価値の侵害だけでなく、刑事裁判を誤らせるリスクを生じさせるおそれがある [4 ...
