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交強險誕生之後,其細節經過了數次修訂,2006年6月19日保監會首次推出《機動車交通事故責任強制保險基礎費率表》;2008年2月1日實行新修訂的調整費率,此次修訂拖拉機費率未作調整,各省實行的費率不同;2020年9月19日起,交強險的保費浮動範圍有所
机动车交通事故责任强制保险 (简称 交强险 ,英語: Statutory Automobile Liability Insurance ,SALI) [1] 是 中国大陆 多部门因应《 道路交通安全法 》的实行推出的针对 机动车 的 车辆险种 ,于2006年7月1日正式施行,根据配套措施的最终确立,于2007年7月1日正式普遍推行。 按照《 机动车交通事故责任强制保险条例 》(简称《 交强险条例 》)的规定,“交强险”是由 保险公司 对被保险 机动车 发生 道路交通事故 造成受害人(第三者,不包括本车人员和被保险人)的人身伤亡、财产损失,在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险,属于 责任保险 的一种。
[1] 特點 [ 編輯] 機動車輛保險的賠償方式一般為修復,但如果車輛維修費用超過了購買同款新車的價格, 保險公司 很可能宣稱這輛車全損(推定全損)。 一般來說,機動車輛保險的保險金額是新車的購買價格或者是車輛投保當時的價值,但是使用中車輛有折舊,另外保險公司會設置絕對免賠額,所以出險全損的情況下,賠款肯定會低於保險金額。 這種保險的保險期間一般為一年或者一年以下,如果保險期間沒有發生理賠,續保時可以享受無賠款優待費率。 分類 [ 編輯] 根據相關法規及保險 合同 ,在中華人民共和國境內銷售的車險產品主要包括 機動車交通事故責任強制保險 和機動車商業保險,後者又可細分為機動車損失保險、機動車第三者責任保險和機動車車上人員責任保險三種主險以及若干附加險。
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未投保交強險的機動車可以上道路行駛嗎?
機動車輛損失保險是什麼?
2016年3月,勞保投保薪資上限經行政院核定通過。. 2016年4月30日,勞動部發函指將十年未調高的勞保投保薪資上限(俗稱勞保天花板)將由新臺幣43,900元調高為 新臺幣 45,800元,預計於同年5月1日生效。. 2021年通告(2022年調整),因應勞保職災保險費率每3年調整 ...
特点. 机动车辆保险的赔偿方式一般为修复,但如果车辆维修费用超过了购买同款新车的价格, 保险公司 很可能宣称这辆车全损(推定全损)。 一般来说,机动车辆保险的保险金额是新车的购买价格或者是车辆投保当时的价值,但是使用中车辆有折旧,另外保险公司会设置绝对免赔额,所以出险全损的情况下,赔款肯定会低于保险金额。 这种保险的保险期间一般为一年或者一年以下,如果保险期间没有发生理赔,续保时可以享受无赔款优待费率。 分类. 根据相关法规及保险 合同 ,在中华人民共和国境内销售的车险产品主要包括 机动车交通事故责任强制保险 和机动车商业保险,后者又可细分为机动车损失保险、机动车第三者责任保险和机动车车上人员责任保险三种主险以及若干附加险。
基本險: 強制汽車責任保險。 任意第三責任險。 乘客責任險。 附加保險: 車體損失險。 竊盜損失險。 中國大陸 [編輯] 車輛損失險:由於發生自然災害、意外事故及其他保險事故招致車輛本身的損失。
但是大部分客戶並不發生風險損失,繳納了保險費卻不存在經濟賠償問題。 這就是產物保險的射幸性:「幸運」的人被「命中」獲取了保險金。 雖然單筆保險業務支付的保險費和獲取的保險賠款並不等價,但是從大量客戶的損失總計和繳納保險費總計上來看,二者又是等價的。