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2023年7月20日 · 恩智浦半導體 ( NXPI ) 是一間專注於提供車用和工業用半導體晶片的公司,其中 車用晶片就佔了 NXPI 最新季總收入的 52% ,同時也是 NXPI 的重點發展項目,他們主要提供了各式雷達產品方案,如雷達偵測器、雷達處理器、雷達接收器和高級雷達軟體開發 。 而 NXPI 較為特別的點是他們相比其他廠商擁有更全面的技術,且能夠加以整合成全新的產品 , NXPI 的最新產品就是將其底下的雷達產品整合在一起,為 28 納米 RFCMOS 雷達一體芯片,他們在最新的財報中也表示這個雷達一體晶片大大的強化了 NXPI 在市場的領先地位。 點擊前往 恩智浦 ( NXPI ) AI 個股分析. ON 最新 2023 Q1 營運狀況.
2021年12月27日 · 車用概念股. 挾帶電動車成長、車用電子需求強勁等利多題材,百一、精星、信邦等車用概念股,24日同步攻上漲停。 圖/本報資料照片. 全球電動車需求強勁,加上車用晶片缺貨情況明年可望趨緩,市場預估,將帶動汽車銷量將進一步回溫,尤其以車用電子零組件拉貨力道備受看好,激勵相關概念股百一(6152)、精星(8183)、信邦(3023)等24日同步攻上漲停。 今年因遞延性消費需求浮現,帶動汽車銷量回升,但受汽車晶片供給不足,預估整體銷售量約年增一成。 展望2022年,整體汽車銷售量可望維持成長力道,且受惠碳排目標、政府政策推動的電動車將呈現快速增長態勢,推升供應鏈營運表現。
2022年6月22日 · 車用晶片. 德儀. 英飛凌. 恩智浦. 微芯. 車用晶片「四大天王」之一英飛凌。 圖/美聯社. 車用晶片「四大天王」英飛凌(Infineon)、恩智浦(NXP)、德儀(TI)、微芯(Microchip),來台搶產能,甚至喊出「多少產能都收」,顯示車用市場需求仍相當強勁。 台股21日跌深反彈,與車用高度相關股更是大獲全勝,包括朋程(8255)、怡利電(2497)等16檔漲幅在2.37~8.76%以上。 雖車用半導體多由歐美大廠掌控,但台廠供應鏈在二極體、MOSFET、車用導線架等領域都有布局,整流二極體指標股包括朋程、強茂、台半、德微。 車用導線架則以界霖 、順德、長科為三雄。
2021年1月27日 · 在車用電子方面,黃文清建議,在現階段外資「買大不買小」的氛圍下,可優先切入車用晶片受惠廠商,如台積電、聯發科、瑞昱,以及電源管理大廠台達電,都是不錯的選擇。 此外,陳威良看好瑞昱與國巨的投資機會。 他認為,瑞昱近年深耕車用相關晶片,可望在今年有機會開花結果,尤其今年5G產業大好,預估今年EPS上看20元,從股價來看,可沿著5日線操作。 至於國巨的主要產品被動元件MLCC(積層陶瓷電容器),隨著車用電子設備增加,帶動MLCC用量提升,包括目前主流電動車車款MLCC單車用量約為傳統內燃車的4至5倍,智能化也使單一車輛的MLCC用量持續上升,例如先進駕駛輔助系統(ADAS)所需的MLCC用量便呈倍數成長,加上國巨與鴻海已簽訂策略聯盟,一旦鴻海拿到Apple Car訂單,國巨也將跟著受惠。
2024年4月19日 · 汽車電子概念股行情. 共 77 筆結果. 資料時間:2024/04/19. 即時行情. 法人買賣. 主力進出. 大戶籌碼. 股票名稱/代號. 股價. 漲跌幅 (%) 開盤. 昨收. 最高. 最低. 成交量 (張) 時間. 車王電. 1533.TW. 44.05. 1.55. 3.40% 45.50. 45.60. 45.50. 43.60. 237. 13:30. 為升....
2024年4月18日 · 台廠自駕車概念股出列 CES展直擊》車廠與晶片廠二大陣營較勁. 最大. 較大. 適中. 較小. 最小. 作者: 馮欣仁 文章出處: 先探雜誌 2022期 出刊區間: 2019/01/18~2019/01/24. 結合5G、AI等技術,讓汽車不再只是汽車,未來除了可以自動駕駛,更可成為多樣化的運輸載具,創造出新的營運模式,供應鏈將是新亮點。 日前剛閉幕的美國消費性電子展 (CES),重頭戲除了5G之外,自動駕駛車更是會展中的一大亮點。 尤其,近三、四年來,CES展儼然成為汽車展,各家國際大車廠與科技大廠不約而同地展現車用電子、電動車與自動駕駛相關技術。 隨著5G即將商轉與人工智慧 (AI)技術提升,促使自動駕駛的離我們越來越近。
2020年12月8日 · 車用晶片生產鏈概念股一覽. 由於在過去一年內,全球半導體業者當中,只有英特爾、台積電、三星等一線大廠針對7奈米及更先進邏輯製程擴建新廠或增建新生產線,12吋及8吋成熟製程產能增幅十分有限。 在此一情況下,包括瑞薩、恩智浦、英飛凌等IDM大廠近期通知客戶,因產能吃緊難在短期內紓解,且生產成本大幅提升,已宣布漲價並要求提前下單。...