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2010年8月、フォードは、中華人民共和国の吉利汽車の親会社の浙江吉利控股集団に、ボルボ・カーズのすべての株主の権利を18億ドルで売却した。 そしてフォードグループからの離脱を機に、完全自社開発で次世代のエンジン・シャーシを新開発し、順次採用している。
- Volvo Cars
- 株式会社
- 1927年 (96年前)
2024年1月16日。 2023年4月28日、海外市場向け4車種の側面衝突試験の認証申請における不正行為を内部通報で確認したと発表。 発表によると対象は マレーシア の現地合弁会社で販売する「 プロドゥア・アジア 」とトヨタブランドで販売する「 アギア 」と「 ヤリスATIV（≒ヴィオス） 」、開発中の車の計4車種であった。 ダイハツが開発から認証試験まで担当し、一番古いもので2022年8月から タイ とマレーシア、 インドネシア で生産している車が該当。 累計販売台数は計8万8123台 [1] 。
明治2年11月10日（1869年12月12日）に鉄道敷設の正式決定した2日後には大隈重信と伊藤博文はレイと仮契約を交わした。レイ借款が100万ポンドの借款で、30万ポンドは鉄道敷設に使い、残りは外債償却に使用するものであった [38]。
自動車の車種名一覧（じどうしゃのしゃしゅめいいちらん）は、自動車（バス・トラック・トラクター・オート三輪・軍用車両・トライク・全地形対応車も含む）の車名を五十音順で並べたものである。 自動車の製造を行う企業・団体を調べたい場合は、自動車製造者の一覧を、形態別 ...
トヨタ自動車の車種一覧（トヨタじどうしゃのしゃしゅいちらん）では、トヨタ自動車が販売する車種、過去に公開したコンセプトカー、過去に発売していた車種などについて記述する。 「レクサス」ブランドについては、「レクサスの車種一覧」を参照。
日立Astemoは、 2021年 1月、 日立オートモティブシステムズ 、 ケーヒン 、 ショーワ 、 日信工業 が経営統合し、世界的大手部品メーカーとして設立された。. なお、製品における「ケーヒン」「ショーワ」「ニッシン」それぞれのブランドは合併後も存続し ...
受益者負担の原則 （じゅえきしゃふたんのげんそく、beneficiary-pays principle、 user-pays principle）とは、原則として 市場経済 において、 市場の失敗 が生じない限り、 利益 を受けるもの（ 受益者 ）が市場で決まる価格を支払い（負担し）、その経費及び生産者への利益へ回す仕組みが最適となることを述べたものである。 基本的に受益者は、 財 ・ サービス の購入によって、その支払い額以上の 便益 （利益）を得る。 公共財の受益者負担. 公共財 に対しては、その定義である 非排除性 あるいは 非競合性 により、通常は市場の失敗が生じ最適が実現不可とされ、従って受益者負担の適用前提条件外と考えられている。
