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  1. 2015年12月14日 · 隨著市售車輛性能提升以及交通路況改善國道與快速道路的平均車速有越來越快趨勢因此也伴隨不少爆胎而導致的意外事故有鑑於此政府為了降低事故發生率決定參考世界各國法規開始施行胎壓偵測器 (TPMS)相關政策,提升用路人的整體行車安全,確保車輛高速行駛穩定性。 根據數字統計,國道事故中約有35%,是由輪胎發生問題所引起,其中光是爆胎就佔了七成,而且汽車在高速行駛中爆胎打滑、翻車,事故死亡率非常高,所以歐美政府很早就已強制汽車安裝胎壓偵測器,其他像是日本、印度、中國....等,也都將陸續實施胎壓偵測器相關政策。 因應這種國際潮流,台灣交通部已於2014年11月1日,實施出廠新車標配胎壓偵測器政策,而在2016年7月1日開始,所有新古車輛都必須強制安裝胎壓偵測器,方可領牌上路。

  2. 2016年6月8日 · 一般A柱試駕駛者容易出現的視覺死角,但是VW在這款車的設計上增加了這個三角窗,也讓我眼睛為之一亮! 昨晚就開這輛車到桃機,好順好好開,而且連續幾天的駕駛發現其實有很多樂趣,雖然輪胎回饋感大 (這是一般人認為的缺點),但我相信喜歡這種車種的人 ...

  3. 2017年2月25日 · 這周趁平日空檔來保養一重機. 排氣管採取單邊雙管型式,全管電鍍更有美式機車的氣魄感,迷人的聲浪更是令人銷魂. 店面擺滿老闆自行改裝美式機車等樣式. 給老闆左拆右拆、前拆後拆,輪胎、來令全換掉. 輪胎選擇登X普,一條約5千,小弟還可以接受的範圍. 此時朋友也一起來保養,這台杜卡迪限量款,重機界的超跑,配上短小精幹的排氣管. A9碰上杜卡迪,顯示出A9擦傷的好嚴重,雙輻射卡鉗,這用力殺下去,會讓人爽歪歪. 這馬克是多少男人的夢想. 全車碳纖維. 換完輪胎、保養完後再跟朋友殺灣去. Kawasaki VN900規格諸元表. 引擎型式 : 水冷4行程V型雙缸8汽門SOHC. 總排氣量: 903cc. 內徑x行程:88.0x74.2mm. 壓縮比: 9.5:1.

  4. 2017年7月13日 · 但我這次的維修經驗非常不錯,讓我多少對HTC的維修又重拾信心,希望能繼續保持下去. 2樓感覺好像要裝潢成VIVE的專門體驗區,買了很多螢幕跟要安裝的機台,可以期待看看. 都到專賣店了,也就順便去看看U11 鋼鐵紅XD. 跟手上的紅10有不同的感覺,但都很好看 ...

  5. 2015年11月5日 · ck_max 2015-11-5 15:53. 如果是我,也會理智斷線. 更何況,那手機是螢幕破裂維修過,這樣的狀況,無法發現裡面有受潮發霉的痕跡,修回來有問題,再次維修馬上就跟你說有,這真的無法接受. 建議蒐集好資料,如果客服無法處理,就找消保官,真的沒辦法,有錢 ...

  6. 2016年9月22日 · 我算不上是頭號粉絲, 但是Android從2.1用到6.0, SONY、ASUS到HTC. 只有HTC的介面、設計讓我栽進來後就離不開了 (至少New One時期真的是這樣) 所以過去三年我陸續入手了. New One 16G (老爸)+64G (自用), One Mini (老婆), M9 (自用), One Me (老婆), A9 (老婆), 10 (自用) 算起來 ...

  7. 2015年11月4日 · 從設計故事到技術剖析、從相片分享到問題解答、不管是版友的HTC One A9開箱還是部落客的深度評測,有關HTC One A9的討論文章,本篇通通要收錄!. 也歡迎版友在回應處推薦最新的資訊!. 以下內容包含:. 【HTC論壇官方文章】. 【HTC One A9 版友照片實拍】. 【HTC One ...