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2023年6月27日 · 特助王朝慶舉例，AI 模型可協助預測汽車售後服務市場需要更換汽車零件的高峰期，為全球各地客戶更早備料、準備相關的汽車零件產品，即可降低產品交付時間與提升國際市場服務品質。
2015年3月10日 · 各零件之間的價差大概又是多少？現在就來看看汽車零件的各種來源方式吧！ 1. 正廠零件 即為汽車原廠自行生產的產品，或是經過原廠認證的 OEM 廠零件。正廠零件會在包裝上打上品牌、名稱、以及原廠自己的料號。 2. 副廠零件 非汽車原
2023年6月29日 · 改裝風潮拔地而起，還吸引福特、通用汽車提供零件. 隨電動車技術轉向成熟、電池供應增加，把傳統汽油車改造成電動車的市場正在崛起。. 這一波趨勢讓汽車改裝商家和售後市場迅速擴張，不僅帶動了電動車零件的需求，也吸引了汽車製造商品牌進軍 ...
- 技術複雜，保養較花時間。由於電動車使用的技術較為複雜且先進，We Predict 透過調查發現，保養技師要花費更多的時間，找出問題、排除問題，約為燃油車的 1.5 倍。
- 輪胎是保養重點。墊高電動車養車成本的另一項關鍵因素，就是車輛的四顆輪胎。為什麼輪胎會是影響的關鍵？主要因素包含以下幾點：電動車的車重：電動車搭載的電池，重量通常不會太輕，造成車重增加；以 Tesla Model 3 來看，車重依不同等級，範圍約介於 1,600 至 1,900 公斤，遠高於 Toyota Camry Hybrid 油電旗艦車型的最大車重 1,650 公斤。
- 電池更換不可避免。雖然電動車保養負擔不大，但是隨著車輛里程數的增加，電池的更換，勢必成為一筆龐大的支出。雖然近幾年各家車廠不斷地優化電池技術，也提供延長保固，但是以一般使用而言，電動車電池壽命約為 8 至 10 年，電池更換的成本平均為 5,500 美元（約新台幣 16.5 萬元）。
2023年10月20日 · 達方電子整合元件暨材料事業處處長劉志河說明，相較於傳統變壓器，達方電子自行研發的自動繞線技術以將傳輸速度由 2.5G 大幅提升至 5G甚至 10G，無論穩定性、品質和傳輸速度都有所突破，可有助於發展更多車聯網智慧應用。 達方電子整合元件暨材料事業處處長劉志河分享 MLCC（積層陶瓷電容）、電感元件與車用脈衝變壓器三項產品的技術突破與應用。 倢通科技本次主要展出可將一般腳踏車輕鬆升級成電動自行車的「智慧輪圈」。 「這是整合自行車與半導體這兩大臺灣優勢產業的成果，不只響應現今永續趨勢，後續更可推動兩大產業的產能與價值成長」倢通科技總經理藍文鈞說。 另倢通科技結合晶片、感測器、陀螺儀等各式電子元件推出的「智慧螺絲鎖固系統」，不只為傳統墊片、螺絲、螺帽等零件創造附加價值，更能加速臺灣螺絲產業的升級。
2021年11月5日 · 尤其是每一個零組件又會有不同的形狀，角度自然也不同。. 為了把組裝、螺絲栓好栓滿又有效率，福特引進了新創公司 Symbio Robotics 的技術，利用人工智慧來判斷怎樣組裝會增加產能。. https://player.vimeo.com/video/480039744?h=446b2b88bd. 這項技術的原理在於 ...
2021年12月6日 · 傳統車約需要 3 萬多個零件，但轉成電動車後，由於要盡可能降低行車的耗電量，因此幫電動車「減重」就成為一個重要目標。 日本、台灣等螺絲大廠紛紛開始打起算盤， 使出渾身解數了！
