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  1. 2022年7月2日 · 當然隨著電池科技的進步全電力驅動潛艦自然是靜音技術的趨勢由核子反應爐推動渦輪機發電電力驅動的整合式電力推進系統透過電力輸出管理系統即可控制馬達轉速和減速齒輪機構大幅消除振動噪音源

  2. 2024年3月18日 · 乙醇和儲存的氧氣在60個大氣壓6.1兆帕的壓力下燃燒產生蒸汽為傳統渦輪發電機提供動力再驅動電動馬達此型壓力燃燒的廢氣二氧化碳在任何深度被排出艦外而無需增設廢氣壓縮機。 每套MESMA成本約為50至6000萬美元。 安裝在鮋魚級上需要為艦內增加長達8.3公尺、重達305噸的艦體模組,雖每次出航可超過21天,但實際續航力取決於航行速度,8節航速浮航達6500浬,5節航速潛航550浬。 目前「海軍集團」已為未來鮋魚級衍生型研製第二代氫燃料電池AIP模組,以氫氣和氧氣進行反應產生電力,可提供更先進的動力系統。

  3. 2023年5月15日 · 法國海軍新一代核動力攻擊潛艦梭魚級(Barracuda-class)首艦「敘弗朗號」( Suffren Q284),今年初完成自去年11月展開的首次作戰部署任務。. 在此期間「敘弗朗號」除展現嚇阻能力、確保區域和平,並支援法國海軍在地中海與印度洋的巡弋任務。. 梭魚級 ...

  4. 2023年10月9日 · 212型是戰後德國第一個配備燃料電池推進系統的潛艦系列。 採用柴油推進系統和使用西門子公司研製的質子交換膜技術(PEM)壓縮氫燃料電池的附加空氣獨立推進(也稱為「絕氣推進」AIP)系統。 可使潛艦可以依靠柴油動力高速航行,亦可切換AIP系統進行安靜的慢速巡航,最長可在水下停留3週,幾乎沒有廢氣與熱源,經測試該系統震動極輕微,幾乎無法偵測到訊號。 重新設計取代206型. 1990年代初,206型潛艦已顯老舊,德國海軍計畫建造新型潛艦,最初始於209型改良設計版本,附帶增加AIP功能,改稱為212型。

  5. 2020年4月27日 · 根據任務性質不同,PPA可概分為「輕裝版」、「輕裝加強版」、「滿裝版」3種不同構型,可執行監偵、防衛國家水域、支援特種作戰、反海盜護航等,非戰鬥任務包括國際人道海上救援、災難救助等。 在武裝方面,所有構型PPA基本配置包括艦艏1座OTO 127公厘快砲,機庫頂設置1座新開發的緊湊版OTO 76公厘 62倍徑快砲(稱為Sovraponte)。 船艛兩側也各裝1座OTO Melara KBA B06 25公厘 80倍徑遙控機砲(另有資料是配備2座OTO Melara Hitrole-G 20公厘機砲)。 OTO 127公厘 64倍徑艦砲系統,由火砲、自動彈藥處理系統(AAHS)、海軍艦砲射控系統(NFCS) 及火神(Vulcano)導向增程砲彈組成。

  6. 2023年10月19日 · 為有效阻絕毒氣,確保國軍作戰能力,隨著時間的進展,不斷研發改進各種防護面具,投入新進技術,經過材料更換及升級,並導入人體工學,近年更產製配戴方便且舒適的T3-102防護面具,使現代官兵得以快速阻絕毒氣攻擊,鞏固部隊戰力。 國軍防護面具演變迄今,已有50年歷史,除防護能力不斷強化,材質與外型設計也兼具舒適考量。 民國62年,我國沿襲當時德製防護面具設計,研製第1代「62式防護面具」,為雙視窗、單濾毒罐型,是我國後續各款防護面具研改的參考雛形。 幾經革新 強化防護力. 民國72年,以「62式防護面具」為基礎,研發新增戰車訊號傳輸線裝置的72式戰車人員防護面具,使官兵於駕駛戰車時,還能與其他車輛進行通訊,並新增飲水座、物理揚聲系統及視力校正器。

  7. 2021年10月27日 · 國家中山科學研究院昨日展示「軍用動力外骨骼系統」研發與應用情形,透過電機或機械致動機構與相關感測器元件等系統,提供各種場域作業或動作的輔助動力,未來可應用於砲彈彈藥搬運、重武器操作、傷患救助等任務,有助提升戰場效率,減輕單 ...

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