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2022年7月2日 · 當然隨著電池科技的進步,全電力驅動潛艦自然是靜音技術的趨勢,由核子反應爐推動渦輪機發電,電力驅動的整合式電力推進系統透過電力輸出管理系統,即可控制馬達轉速和減速齒輪機構,大幅消除振動噪音源。
2024年3月18日 · 乙醇和儲存的氧氣在60個大氣壓(6.1兆帕)的壓力下燃燒,產生蒸汽,為傳統渦輪發電機提供動力,再驅動電動馬達,此型壓力燃燒的廢氣(二氧化碳)在任何深度被排出艦外,而無需增設廢氣壓縮機。 每套MESMA成本約為50至6000萬美元。 安裝在鮋魚級上需要為艦內增加長達8.3公尺、重達305噸的艦體模組,雖每次出航可超過21天,但實際續航力取決於航行速度,8節航速浮航達6500浬,5節航速潛航550浬。 目前「海軍集團」已為未來鮋魚級衍生型研製第二代氫燃料電池AIP模組,以氫氣和氧氣進行反應產生電力,可提供更先進的動力系統。
2023年5月15日 · 法國海軍新一代核動力攻擊潛艦梭魚級(Barracuda-class)首艦「敘弗朗號」( Suffren Q284),今年初完成自去年11月展開的首次作戰部署任務。. 在此期間「敘弗朗號」除展現嚇阻能力、確保區域和平,並支援法國海軍在地中海與印度洋的巡弋任務。. 梭魚級 ...
2023年10月9日 · 212型是戰後德國第一個配備燃料電池推進系統的潛艦系列。 採用柴油推進系統和使用西門子公司研製的質子交換膜技術(PEM)壓縮氫燃料電池的附加空氣獨立推進(也稱為「絕氣推進」AIP)系統。 可使潛艦可以依靠柴油動力高速航行,亦可切換AIP系統進行安靜的慢速巡航,最長可在水下停留3週,幾乎沒有廢氣與熱源,經測試該系統震動極輕微,幾乎無法偵測到訊號。 重新設計取代206型. 1990年代初,206型潛艦已顯老舊,德國海軍計畫建造新型潛艦,最初始於209型改良設計版本,附帶增加AIP功能,改稱為212型。
2020年4月27日 · 根據任務性質不同,PPA可概分為「輕裝版」、「輕裝加強版」、「滿裝版」3種不同構型,可執行監偵、防衛國家水域、支援特種作戰、反海盜護航等,非戰鬥任務包括國際人道海上救援、災難救助等。 在武裝方面,所有構型PPA基本配置包括艦艏1座OTO 127公厘快砲,機庫頂設置1座新開發的緊湊版OTO 76公厘 62倍徑快砲(稱為Sovraponte)。 船艛兩側也各裝1座OTO Melara KBA B06 25公厘 80倍徑遙控機砲(另有資料是配備2座OTO Melara Hitrole-G 20公厘機砲)。 OTO 127公厘 64倍徑艦砲系統,由火砲、自動彈藥處理系統(AAHS)、海軍艦砲射控系統(NFCS) 及火神(Vulcano)導向增程砲彈組成。
2023年10月19日 · 為有效阻絕毒氣,確保國軍作戰能力,隨著時間的進展,不斷研發改進各種防護面具,投入新進技術,經過材料更換及升級,並導入人體工學,近年更產製配戴方便且舒適的T3-102防護面具,使現代官兵得以快速阻絕毒氣攻擊,鞏固部隊戰力。 國軍防護面具演變迄今,已有50年歷史,除防護能力不斷強化,材質與外型設計也兼具舒適考量。 民國62年,我國沿襲當時德製防護面具設計,研製第1代「62式防護面具」,為雙視窗、單濾毒罐型,是我國後續各款防護面具研改的參考雛形。 幾經革新 強化防護力. 民國72年,以「62式防護面具」為基礎,研發新增戰車訊號傳輸線裝置的72式戰車人員防護面具,使官兵於駕駛戰車時,還能與其他車輛進行通訊,並新增飲水座、物理揚聲系統及視力校正器。
2021年10月27日 · 國家中山科學研究院昨日展示「軍用動力外骨骼系統」研發與應用情形,透過電機或機械致動機構與相關感測器元件等系統,提供各種場域作業或動作的輔助動力,未來可應用於砲彈彈藥搬運、重武器操作、傷患救助等任務,有助提升戰場效率,減輕單 ...