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  1. 沖繩為核心,日本攻擊型農業怎麼做?. 農傳媒. 20171001. line. twitter. 內容提供/ 《農政與農情》 文/ 蔡淳瑩 首圖提供/ CC0 Public Domain. 由於日本的經濟成長趨緩及人口老化,造成整體消費能力降低,日本政府及民間企業開始關注鄰近消費能力逐漸提高的亞洲 ...

  2. 農機共享降低成本 以代購讓電動農機發展更快. 農糧署推動小型電動農機租賃,讓農民有成本較低的使用途徑,親身體驗電動農機的好處。. 為提升農機利用效率,同時推廣有助於淨零減碳的電動農機,農業部的「農業機械耕作服務系統」去(2022)年9月起在 ...

  3. 北漂馬祖 體驗偏遠的澳口生活. 馬祖聚落沿著澳口往上發展,在各島嶼都能見到山海相連的壯闊景緻。. (圖片提供/李振元). 「去馬祖要帶護照嗎?. 」當初大學畢業到馬祖打工換宿的我提出這樣的疑問,而今年家人想到馬祖看看我的工作環境時,也問出了 ...

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  5. 青年返鄉務農常常遭遇不到土地耕作的挑戰,立委何欣純今(9)日質詢農委會,台糖公司是全臺最大的農地地主,農委會應協調台糖土地提供青農租賃。

  6. 20170831. 文、圖片提供/ 林務局. 串連新北烏來老街和瀑布的重要林業文化資產「烏來台車」,終於復駛! 日治時期,在引進汽車的使用前,台車是臺灣貨物運輸的主力之一,尤其在山區的林場、礦場,常是僅有的聯外交通,可說是1920年代的山區捷運。 烏來台車建於日治時期,當時的三井合名會社在烏來發現大片的檜木林,為了運送伐木機具及木材,1928年開始於烏來地區鋪設輕便軌道。 1951年因公路開通至烏來,開始有國內外遊客前來觀光,而當時烏來街區至瀑布這段僅有台車軌道連通,因此推送木材的台車,開始兼具載客功能。 耆老回憶,1960年代美、日遊客大增,台車工人一天推個30~40趟也不足為奇,經清流園至瀑布遊覽,烏來觀光榮景從此展開。

  7. 世界文化遺產沖繩「首里城」2019年祝融毀損 臺灣提供5支紅檜木協助日本重建. 我國無償贈與5支2020年人工林疏伐紅檜木,協助沖繩「首里城」重建。. (圖片提供/林業署). 世界文化遺產沖繩「首里城」2019年曾遭祝融之災,幾近完全燒燬,由於首里城木造建築 ...

  8. 林務局阿里山林業鐵路及文化資產管理處推出阿里山花季限定《SL-31蒸汽火車》主題列車,附掛仿日本皇室貴賓打造的臺灣檜木車廂,由「漫步在雲端的阿里山」攝影達人黃源明領路,體驗全臺獨一無二的高山櫻花鐵道之旅。

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