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2022年9月8日 · 最新收盤的國際油價跌勢持續，紐約西德州中級原油10月交割價下跌4.94美元，來到每桶81.94美元，北海布倫特原油11月交割價下挫4.83美元，來到每桶88美元。 中央大學管理講座教授梁啟源8日分析，過往影響油價走勢的主力多為供需結構，現在原油市場仍處於供不應求的狀態，且石油輸出國家組織及其夥伴 (OPEC+)也決議減產、美國頁岩油產能也有減少，理論上可扮演支撐角色，但國際油價卻跌跌不休，關鍵在於期貨市場基於全球進入升息循環、世界經濟下行風險加劇，淨多頭減少、看空者多，才造成油價下跌。
2023年6月29日 · 學者今天 (29日)分析，第二季國際油價已有下探走勢，且由於今年全球經濟前景不佳，加上美國對外國人交易商品期貨ETF課重稅，不利期貨市場炒作，另一方面，石油輸出國家組織 (OPEC)產能持續調整，又預期美國未來升息空間有限等因素下，下半年國際油價不至於大漲或大跌，較可能落在每桶65到85美元的中低價位區間，明年才可能隨著景氣復甦而走揚。 由於美國原油庫存量下探，且創下2個月來最大降幅，超出市場預期，28日收盤的國際油價勁揚超過2%，西德州原油8月交割價上揚1.86美元，來到每桶69.56美元；北海布倫特原油8月交割價則上漲1.77美元，來到每桶74.03美元。
2020年4月6日 · 武漢肺炎(COVID-19)肆虐全球，衝擊經濟發展，使原油需求大降，油價大跌，而產油國間為達成減產協議，反覆協商也加劇油價崩盤走勢，國內方面，因國際油價持續低檔，國內油價也連續六週調降，汽油價格更創下超過17年半以來的新低點。
2023年12月29日 · 對於明年國際油價走勢，中央大學管理講座教授梁啟源29日認為，看跌居多。 他指出，中東問題衝擊獲得緩解，是短期內油價下跌的主因之一，但更重要的是石油輸出國家組織及其夥伴國 (OPEC+)各懷鬼胎，「有人作弊未依約定減產」，供給大增下，也難支撐油價，若是減產國不願繼續配合下去，勢必將更進一步壓抑油價。 他說：『 (原音)很多作弊的情況，像沙烏地阿拉伯、科威特這些國家基本上是在減產，但是非OPEC的國家，包括俄國、墨西哥等這些國家是在增產，就是都比他的配額還增加，在這種情況之下減產的效果並不那麼好，造成油價還是沒有辦法有效支撐、沒有辦法往上增加的主要因素。 梁啟源也提到，美、中、印度等經濟體，明年經濟成長率都可能放緩，不如今年，連帶將影響石油需求，同樣不利油價成長。
2020年12月29日 · 今年國際油價受到武漢肺炎 (COVID-19)疫情衝擊而大跌，直到近期才逐步回升。 中油今天 (29日)指出，預估明年國際油價將成緩漲格局，均價將落在每桶50到55美元之間，甚至還有望回到每桶60美元，不過，疫情是否和緩、美國新任總統政策走向，如對頁岩油、伊朗產油管制的態度，還有利比亞能否恢復產油、熱錢湧入等都是影響未來國際油價走勢的不確定性，需持續留意。 今年年初全球爆發武漢肺炎疫情，對原油需求大減，國際油價一度崩盤，在石油輸出國組織及其夥伴國 (OPEC+)達成減產協議後，國際油價才逐步回穩。
2021年10月12日 · 替代能源也在漲！ 學者估國際油價上看9字頭 明年不排除破百。 (unsplash圖庫) 國際油價衝破每桶80美元大關，學者今天 (12日)指出，市場仍是供不應求、期貨淨多頭持續增加，再加上天然氣、燃煤價格齊漲，預期今年底國際原油有望上看每桶9字頭，且明年不排除有破百的可能性，需持續觀察全球疫情趨勢、經濟復甦力道以及供需結構、美元走勢等幾大變因。 國際油價11日升至數年來新高，布蘭特原油來到每桶84.59美元，創3年新高。 而西德州原油期貨價格每桶則衝破80.52美元，為2014年10月以來首破80美元，外界預期國際油價恐漲不停。
2023年4月5日 · 學者今天(5日)指出，儘管今年經濟不佳，但在OPEC+主動調節下，油價本就難以大跌，如今再有減產措施，勢必支撐油價向上，另一方面，美國聯準會今年雖持續升息，但歐美銀行開始出現系統性風險，恐讓美國聯準會升息力道減緩，這也將有利期貨市場淨
